tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 29 december 2019 om 02:33 uur
Lichtsensoren zijn niet langer ongebruikelijk in moderne voertuigen. Ongeacht of het een kleine Smart of een grote Mercedes S-Klasse is, in ieder geval in de toeslagenlijst waar ze voor staan snel om alle auto's te hebben. De sensoren regelen de buitenverlichting van het voertuig en het licht gaat bijvoorbeeld automatisch aan bij schemering, duisternis, regen of in een tunnel. De volautomatische lichtregeling wordt ook wel rijlichtassistent genoemd en is vaak hetzelfde Regensensor en Grootlicht assistenten geïnstalleerd. Als u uw oudere voertuig wilt uitrusten met een rijlichtassistent, kunt u de lichtsensor voor het voertuig achteraf inbouwen. Hieronder leggen wij nader uit waar je op moet letten bij de aanschaf van zo’n lichtsensor.
Verhoog de veiligheid en het comfort
Een lichtsensor en de bijbehorende elektronica kunnen zorgen voor meer veiligheid op de weg en tegelijkertijd het rijcomfort vergroten. De bestuurder hoeft niet meer na te denken over wanneer hij het licht aan moet doen en kan dit ook niet meer vergeten bij het inrijden van een tunnel. De rijlichtassistent neemt deze functie over en schakelt de verlichting in tunnels en bij een bepaalde schemering zelfstandig in. De gevoeligheid van de sensoren is echter cruciaal voor het optimaal functioneren van de rijlichtondersteuning. Lichtsensoren voor auto's zijn in de handel verkrijgbaar als retrofitsets met instelbare sensorgevoeligheid.
Een lichtsensor achteraf inbouwen – waar moet u op letten?
Terwijl nieuwere voertuigen al over lichte rijassistenten beschikken, kunnen geïnteresseerde tuners de lichtsensor voor relatief weinig geld achteraf in hun auto inbouwen. Er zijn modellen in de handel verkrijgbaar die kunnen worden gebruikt voor SUV's, auto's en bestelwagens. De voertuiggeschiktheid wordt nauwkeurig vermeld in de productbeschrijvingen. In een productbeschrijving staat bijvoorbeeld dat de lichtsensor geschikt is voor zowel 12 volt voertuigen als bestelwagens, SUV's en auto's. Bij aanschaf moet u letten op waarden als stroom en voedingsspanning. Het voertuig en de lichtsensor moeten qua spanning en stroom compatibel zijn met het boordnet. In de productbeschrijvingen wordt de mogelijke voedingsspanning aangegeven, bijvoorbeeld 9 tot 15 V DC, en stroomsterkte, bijvoorbeeld <=30 A. Bovendien moet u er bij de aanschaf van een lichtsensor voor achteraf inbouw van uw auto op letten dat de sensor niet ongecontroleerd AAN/UIT schakelt, bijvoorbeeld in de schaduw, en dat er geen andere storingen optreden. De lichtsensor moet onder alle lichtomstandigheden soepel en stabiel werken. Een andere belangrijke factor is de responstijd. De sensor moet zorgen voor een snelle start die slechts minder dan 1 seconde duurt. Als u achteraf een lichtsensor wilt inbouwen die universeel inzetbaar is, moet u ervoor zorgen dat het apparaat zowel met negatieve als met positieve lichtregeling kan worden gebruikt.
Kijk eerst naar de accessoires van de fabrikant
Naar onze mening moet u vóór de aankoop altijd controleren of de fabrikant ook een mogelijkheid tot achteraf inbouwen aanbiedt. Hoewel deze variant op het eerste gezicht meestal het duurst is, kun je ervan uitgaan dat de sensor compatibel is met het betreffende voertuig en naar behoren werkt. Over en voorbij kann Ook deze variant is bijzonder gunstig bewijzen. Dit is het geval als de fabrikant de bedrading al in het voertuig en de sensor in de voorruit heeft geïnstalleerd. Vaak hoeft alleen de rijlichtschakelaar in de cabine vervangen te worden en moet u mogelijk de nieuwe functie nog activeren.
Hoe werkt een lichtsensor voor de auto?
De lichtsensor is een optische sensor die het helderheidsniveau op de voorruit bepaalt. Afhankelijk van het helderheidsniveau worden de koplampen automatisch ingeschakeld en weer uitgeschakeld zodra het voldoende helder is. De doorlaatbaarheid van licht is afhankelijk van de voorruit, daarom moet de gevoeligheid van de sensor instelbaar zijn. De lichtsensor moet ook handmatig kunnen worden in- en uitgeschakeld. Hiermee moet rekening worden gehouden bij de aanschaf van een lichtsensor om uw auto achteraf in te bouwen.
Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term lichte automaat (Andere namen/trefwoorden: dimlichtbediening, autolichtmodule, autolichtschakelaar, automatisch licht, helderheidssensor, lampschakelaar, lichtcircuit, lichtsensor, koplampmodule, koplampschakelaar, tunnellicht) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
