Zondag 28 april 2024
Menu

Longlife olie of vast interval? De belangrijkste informatie!

Leestijd 6 Min.

Onlangs bijgewerkt op 1 mei 2021 om 11:22 uur

Longlife olie of vast interval? De belangrijkste informatie!

Motorolie verliest bij gebruik in de motor steeds meer kwaliteit en moet daarom regelmatig worden ververst. Dit moet voor iedereen duidelijk zijn, in ieder geval voor degenen die geen elektrische auto rijden. Het interval tussen de verversingen hangt niet alleen af ​​van de frequentie en het soort gebruik van het voertuig, maar ook van de kwaliteit van de gebruikte olie. Een longlife-olie, ook wel longlife-motorolie genoemd, is een motorolie met bijzonder goede smering en levensduur. Het is dunner dan normale motorolie en maakt langere olieverversingsintervallen mogelijk. Bij aankoop zijn longlife-oliën te herkennen aan het Longlife-label of aan de SAE-waarde. Dit ligt doorgaans in het bereik van 0W-30 tot 0W-40. Maar niet elke longlife-olie kan in elke motor worden gebruikt!

Schakel Longlife over naar vast interval

Longlife olie of vast interval? De belangrijkste informatie!

Wanneer is gebruik toegestaan? Longlife-olie mag in principe alleen worden gebruikt in motoren waarvoor de fabrikant het gebruik ervan toegestaan ​​heeft verklaard. En deze uitleg geldt niet over de hele linie voor alle oliën met een lange levensduur, maar vooral voor oliën met een specifieke SAE-waarde. Bepaalde merken worden vaak aanbevolen. Dit is niet alleen een marketingtruc, maar houdt verband met de individuele kenmerken van de motoren van verschillende fabrikanten, die elk verschillende eisen aan de olie stellen. De informatie over welke oliën voor een auto zijn toegestaan ​​en aanbevolen, vindt u in de betreffende gebruikershandleiding bij seriemodellen en vrijwel altijd op de achterkant van de oliefles.

Tip: Zo gooit u gebruikte olie op de juiste manier weg!

Het loont de moeite om bij het afleggen van de ontvankelijkheidsverklaring goed op de formulering te letten. Als er motorschade optreedt, kan het feit dat de gebruikte olie uitdrukkelijk door de fabrikant is goedgekeurd of alleen aan de goedkeuringsspecificaties voldoet, van invloed zijn op de garantie en aansprakelijkheid. Informatie over de geschiktheid ervan voor voertuigmodellen van bepaalde fabrikanten vindt u doorgaans ook op de verpakking van de motorolie. Maar hier moet je voorzichtig zijn! Het enkele feit dat de oliefabrikant verklaart dat zijn product geschikt is voor het model, betekent niet dat het door de voertuigfabrikant is goedgekeurd. Ook dan vervalt de garantie en aansprakelijkheid door het gebruik van de olie.

Tuning & Longlife? Liever niet…

Longlife olie of vast interval? De belangrijkste informatie!

Bij getunede voertuigen met niet-standaard motoren is de gebruikershandleiding die bij de motor en de gebruikte componenten past uiteraard van cruciaal belang. Vaak vind je echter niets in de handleiding voor een aangepaste motor van +500 pk, hier is het belangrijk om ervaring op te doen en, idealiter, te luisteren naar een vertrouwde tuner of naar verschillende gebruikers in de relevante tuningforums. Het vragen aan een oliefabrikant en het verstrekken van belangrijke motorgegevens kan ook succesvol zijn. In een dergelijke motor mag echter sowieso geen olie met een lange levensduur worden gebruikt. Gemodificeerde motoren moeten bijzonder vaak verse olie krijgen en mogen nooit met een interval van +20.000 km worden gereden. Dat is tenminste onze mening...

Overstappen op longlife olie of andersom?

Het is belangrijk om op te merken of het voertuig bedoeld is voor een lange levensduur of niet. Bij een auto met Longlife Service zijn de instellingen voor de olieverversingsindicator en uiteraard de technische componenten afgestemd op het gebruik van Longlife olie. Als er geen longlife-service gepland is, is er meestal geen goedkeuring voor longlife-olie voor de motor en moet u afzien van het wijzigen hiervan. Maar het is mogelijk, maar je kunt geen algemene uitspraak doen. Het hangt af van het voertuig! Andersom is beter mogelijk. Een voertuig dat af fabriek is geleverd met Longlife Service kan eigenlijk altijd worden omgebouwd naar een korter verversingsinterval. Verse motorolie kan immers vaak geen kwaad. Het enige dat u hierbij hoeft te onthouden, is dat u óf de boordcomputer dienovereenkomstig aanpast, óf dat u eenvoudigweg het wisselinterval onthoudt op basis van de gereden kilometers. Maar uiteraard moet ook hier de goedkeuring van de olie door de fabrikant in acht worden genomen als de kwestie van de garantie nog in de kamer ligt.

Overstappen van LongLife naar vast interval

Zoals reeds vermeld, is de omschakeling één Lang leven Interval aan Vast interval relatief simpel. Zeker als je dat van plan bent lsorte om over te stappen, dan kun je dat overwegen. Rijd je bijvoorbeeld maar een paar kilometer per jaar met de auto en verbruikt de auto wellicht wat meer olie dan normaal, en is het ook nog eens een duur exemplaar zoals een Mobil Super 3000 XE 5W-30 & Co., dan zou je kunnen overstappen naar bijvoorbeeld 0W-40 kan nuttig zijn. Als u dit wilt doen, dient u het voertuig direct te verwijderen Schakel het longlife-interval over naar het vaste interval.

In de regel kan elke gespecialiseerde werkplaats met de juiste uitrusting dit doen tester en een onafhankelijke werkplaats kan dit bijvoorbeeld ook doen vcd's of soortgelijke apparaten. Soms is dat zelfs zo via de boordcomputer van het voertuig maakbaar. Bij de juiste sleutelcombinatie schakelt het voertuig vervolgens automatisch over van Longlife naar een interval van 15.000 km. Natuurlijk moet jij dat ook doen onderhoudsboekje opmerking. Als de wijziging eenmaal is doorgevoerd, moet dit de rest van de levensduur van de auto zo blijven.

Longlife olie of vast interval? De belangrijkste informatie!

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Olie met lange levensduur (Verdere namen/trefwoorden: longlife-olie, longlife-olie, motorolie, longlife-olie, longlife-olie, normaal interval, longlife-interval, vast interval, service-interval) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Longlife olie of vast interval? De belangrijkste informatie!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Om ervoor te zorgen dat de motor optimaal loopt – de lambdasonde!

Longlife olie of vast interval? De belangrijkste informatie!

Een blikvanger in het interieur – de sierring op het stuur in de auto!

Longlife olie of vast interval? De belangrijkste informatie!

Voor de perfecte positie – de stuurwielverlenging!

Longlife olie of vast interval? De belangrijkste informatie!

Zodat het nieuwe sportstuur past – de stuurnaaf!

Longlife olie of vast interval? De belangrijkste informatie!

Blikvanger met aluminium nokkenasafdichting

Longlife olie of vast interval? De belangrijkste informatie!

Afkliksysteem voor het sportstuur – maximale veiligheid!

Longlife olie of vast interval? De belangrijkste informatie!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert