Een intercooler verhoogt de prestaties en efficiëntie van een motor. Deze intercooler kan worden gebruikt met lucht- of waterkoeling. Bij waterkoeling wordt de motorwarmte overgebracht naar een apart koelcircuit. Het lucht-water-lucht intercoolingsysteem is een heel bijzonder ontwerp dat bijvoorbeeld in de racerij wordt gebruikt.
Hoe werkt een lucht-water-lucht-tussenkoelsysteem voor de auto?
Bij het lucht-water-lucht intercoolersysteem wordt de koelende werking van een luchtgekoelde intercooler verder vergroot door te besproeien met water. Dit vergt een zekere bouwinspanning, die onder meer tuningwerkplaatsen kunnen bieden. Het is de moeite waard als je de prestaties aanzienlijk wilt verbeteren. De eigenaren moeten ook nadenken over de daaropvolgende onderhoudswerkzaamheden. Daarom bestaat het Lucht-water-lucht intercooler vrijwel uitsluitend in de racerij. Een uitdaging bij tuning is dat de voertuigen met hun hogere prestaties nog steeds moeten voldoen aan de gebruikelijke goedkeuringscriteria voor weggoedkeuring en daarom moeten andere voertuigonderdelen zoals de carrosserie en de remmen worden aangepast aan de extra prestaties. Het lucht-water-lucht-tussenkoelsysteem is echter blijkbaar in opkomst, aangezien het nu ook wordt geïnstalleerd in serievoertuigen, waaronder de Subaru Impreza WRX STi.
Wat doet laadluchtkoeling?
Het inlaatluchtkoelsysteem verlaagt de temperatuur van de verbrandingslucht die in het inlaatkanaal wordt aangevoerd. Dit neemt toe door de compressie in de turbocompressor. De intercooler zit tussen de compressor en de inlaatklep. Koudere lucht heeft bij hetzelfde volume een grotere massa (als warmere lucht) en bevat daardoor meer zuurstof, waardoor de verbrandingsprestaties toenemen. Met een intercooler De motorprestaties kunnen aanzienlijk worden verhoogd met een betere efficiëntie. Fysisch gebeurt dit door een lagere begintemperatuur in het zogenaamde Carnot-proces (Omzetting van thermische in mechanische energie en omgekeerd in de zuigermotor). Intercooling kan ook het verbruik verminderen, wat op zijn beurt de uitlaatemissies verbetert. Intercoolers zijn daarom vrijwel onmisbaar voor moderne, krachtige motoren. De kosten voor lucht-water-lucht-tussenkoelsystemen zullen in de toekomst waarschijnlijk dalen, waardoor deze bijzonder efficiënte intercoolers in de toekomst veel vaker standaard kunnen worden geïnstalleerd. Momenteel zijn ze nog steeds vooral favoriet in de tuningscene.
Dat was het natuurlijk niet!
tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie vindt u onderwerpen die buiten de gebaande paden gaan Tips, producten, informatie & Co. Het volgende is een fragment uit de laatste rapporten:
Onopvallend: “Sleepers” zijn paardenkrachtmonsters met een serie-look |
Bij de tuning inbegrepen – sportspiegel voor individualisten |
|
Motor vervangen, ook wel motorwissel genoemd. De hoogste discipline |
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.