Zondag 28 april 2024
Menu

Voor de ultieme tractie – lagedrukbanden op de auto!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 10 oktober 2023 om 12:57 uur

Voor de ultieme tractie – lagedrukbanden op de auto!

[bijwerken: 10.10.2023] Dit bericht was bijgewerktom rekening te houden met recentere informatie. Lagedrukbanden hebben een aanzienlijk lagere luchtdruk dan andere typen banden. Banden met een hogere spanning zijn smalspoorbanden. Afhankelijk van de eisen hebben de banden een druk tussen 1,5 bar en 5 bar, terwijl de hogedrukvarianten met minimaal 6 bar en zelfs meer druk werken. Lagedrukbanden worden vooral gebruikt in de land- en bosbouw. Maar ook op aangepaste terreinwagens en dat soort bijzondere voertuigen Avtoros Sjamaan 8×8. De voordelen die lagedrukbanden bieden voor de land- en bosbouwsector worden hieronder toegelicht.

Lagedrukbanden: wat maakt ze speciaal?

Voor de ultieme tractie – lagedrukbanden op de auto!

Hogedrukbanden mogen niet worden gebruikt in land- en bosbouwgebieden. Hogedrukbanden, vooral smalspoorvarianten, kunnen schade aan de grond veroorzaken. Om de bodem in bos- en landbouwgebieden te beschermen, bieden bandenfabrikanten duurzame lagedrukbanden aan die meer kunnen dragen dan alleen het gewicht van het voertuig. De banden bieden een hoog draagvermogen en een bijzonder groot contactoppervlak. De innovatieve bandenproductie van lagedrukbanden kan het bouwland beschermen en brandstof besparen.

Voor de ultieme tractie – lagedrukbanden op de auto!

En dat geldt niet alleen voor akkers, maar ook voor alle andere bodems die bij het overrijden zo min mogelijk schade moeten lijden. Kwaliteits lagedrukbanden zijn bovendien bestand tegen enorme hefboomkrachten, die er bijvoorbeeld voor zorgen dat het gewicht op twee banden wordt geplaatst. Kwalitatieve lagedrukbanden zijn ook gemakkelijk bestand tegen sterke zijdelingse krachten. In de bosbouwsector moeten de banden op wortelstokken, takken of scherpe stenen staan ​​en tegelijkertijd een enorm gewicht kunnen weerstaan. De resulterende schuifkrachten worden gemakkelijk opgevangen door hoogwaardige lagedrukbanden.

Waar zijn de banden van gemaakt?

Voor de ultieme tractie – lagedrukbanden op de auto!

De banden hebben meestal stoffen inzetstukken en duurzame rubbercompounds. Bovendien kunnen ze, afhankelijk van de fabrikant en de toepassing, worden uitgerust met stalen inzetstukken. Lagedrukbanden voorzien van staal zijn interessant voor de bosbouwsector, omdat ze stijvere zijwanden en loopvlakken hebben dan lagedrukbanden voor de agrarische sector. Over het algemeen moeten lagedrukbanden brandstofbesparing bieden, de grond beschermen en tegelijkertijd beschermd zijn tegen enorme schuifkrachten en hefboomkrachten. Fabrikanten van lagedrukbanden specificeren de bijbehorende bodem- en werkgeschiktheid doorgaans gedetailleerd in de productbeschrijvingen.

Lagedrukbanden voor voertuigen met vierwielaandrijving en landbouwtrekkers

Lagedrukbanden zijn verkrijgbaar in vele varianten. Let er bij de aanschaf op dat de banden geschikt zijn voor het betreffende voertuig en de extreme belastingen die het aankan. Zo zijn er varianten met lage luchtdruk te koop die bedoeld zijn voor krachtige landbouwtrekkers en een hoog laadvermogen en grote contactoppervlakken bieden voor bouwland. Dit is een voordeel als het veld beschermd moet worden en tegelijkertijd brandstof moet worden bespaard. Lagedrukbanden voor de bosbouwsector zijn ook in de handel verkrijgbaar. Let ook op varianten voor voertuigen met vierwielaandrijving, speciale expeditievoertuigen en andere mogelijke aandrijvingstypes zoals 6×6 of 8×8. De banden moeten geschikt zijn voor het beoogde gebruik en bestand zijn tegen extreme belastingen. Het is daarom raadzaam om alleen lagedrukbanden van hoge kwaliteit van bekende fabrikanten te kopen.

FAQ: Alles over het onderwerp

1. Wat voor soort banden zijn dit?

  • Lagedrukbanden, ook wel bekend als Lage druk banden bekend zijn banden die zijn functioneel, zelfs bij lagere luchtdruk. Ze verdelen het gewicht van het voertuig over een groter oppervlak en verminderen zo de druk op de grond.

2. Waarom zou je ze overwegen?

  • Voordelen van gebruik
    • Lagere bodemdruk: Beschermt de ondergrond en vermindert bodemverdichting.
    • Grotere tractie: Vermindert het risico op uitglijden en vallen op zachte of modderige oppervlakken.
    • Meer comfort: door het grotere contactoppervlak en lagere trillingen tijdens het rijden.

3. Voor welke voertuigen en in welke scenario's zijn lagedrukbanden geschikt?

  • toepassingsgebieden
    • Terreinvoertuigen: voor terreinvoertuigen, quads en ATV's.
    • Landbouw: op tractoren en andere landbouwmachines.
    • Industrieel gebruik: voor heftrucks of machines in de bouwsector.

4. Waar kun je ze kopen en waar moet je op letten bij de aankoop?

  • Let op bij aankoop
    • Grootte en specificaties: Afhankelijk van het voertuigtype en gebruik.
    • merk en kwaliteit: Kies voor bekende bandenmerken voor gegarandeerde kwaliteit.

5. Hoe onderhoud je lagedrukbanden op de juiste manier?

  • Verzorging en onderhoud
    • Regelmatige druktests: Om ervoor te zorgen dat de band de aanbevolen spanning heeft.
    • Inspecteer op schade: Controleer op snijwonden, scheuren of andere beschadigingen.
    • Balanceren en roteren: Om ongelijkmatige slijtage te voorkomen.

6. Kun je ze zelf monteren?

  • Het is mogelijk, Monteer zelf lagedrukbandenHet is echter raadzaam om er een te hebben bandenservice om een ​​correcte montage en uitbalancering te garanderen.

7. Hoe gedragen lagedrukbanden zich bij hoge snelheden?

  • Terwijl lagedrukbanden daar goed voor zijn langzame ritten op uitdagend terrein zijn, dat kan hoge snelheden onstabiel worden. Daarom moet het gebruik ervan worden beperkt tot het juiste snelheidsbereik.

8. Op welke veiligheidsaspecten moet u letten bij lagedrukbanden?

  • veiligheidsinstructies
    • rijsnelheid: Let op de snelheidsaanbevelingen van de fabrikant.
    • Laadindex: Overschrijd het maximale draagvermogen van de band niet.
    • Gebruik op de weg: Houd er rekening mee dat lagedrukbanden niet geschikt zijn voor alle wegomstandigheden.

Fazit:

Lagedrukbanden bieden verschillende voordelen, vooral bij offroad- en industriële toepassingen. Een nauwkeurige keuze, regelmatig onderhoud en naleving van veiligheids- en snelheidsgerelateerde instructies zorgen voor optimale prestaties en een lange levensduur.

Voor de ultieme tractie – lagedrukbanden op de auto!

Wij hopen dat u het informatierapport over het onderwerp/begrip vindt Lage druk banden (Verdere namen/trefwoorden: lagedrukbanden, ballonbanden, ballonbanden, transportbanden, lagedrukbanden) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen.

Voor de ultieme tractie – lagedrukbanden op de auto!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond.

Wat is krabben wandelen / honden volgen op het voertuig?

Voor de ultieme tractie – lagedrukbanden op de auto!

Monteer achteraf een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel + binnenspiegel!

Voor de ultieme tractie – lagedrukbanden op de auto!

Blikvanger: Wat zijn intrekbare/onzichtbare kleppen?

Voor de ultieme tractie – lagedrukbanden op de auto!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert