Wat is de verstelbare Panhardstang voor het tuningvoertuig?

Onlangs bijgewerkt op 11 oktober 2023 om 02:42 uur

[bijwerken: 11.10.2023] Dit bericht was bijgewerktom rekening te houden met recentere informatie. De zogenaamde Panhard-staaf (vernoemd naar de uitvinder René Panhard) vormt een leidend element in relatie tot het chassis, dat wordt gebruikt in talloze voertuigtypen met een stijve as hebben geïnstalleerd, kunt u vinden. Zijgeleiders voor assen werden al in de jaren 1890 in Frankrijk uitgevonden. Het bedrijf Panhard & Levassor, dat ook de naamgever was, creëerde een product voor de eeuwigheid waar vandaag de dag nog steeds veel vraag naar is.

Functie van een Panhard hengel!

Veel voertuigen met starre assen hebben dit vaak blad veren geïnstalleerd of voorzien van draagarmen die met de carrosserie of het chassis zijn verbonden. Dit resulteert in het negatieve aspect dat Dwarse bewegingen de betreffende as wordt gegeven. Dit komt mede door de veerbelaste geïntegreerde verbinding, die op en neer beweegt. Dit heeft tot gevolg dat het betreffende voertuig niet goed op koers kan worden gehouden. Hier wordt gebruik gemaakt van een Panhard hengel. Dit ondersteunt de dwarskrachten en beperkt tegelijkertijd specifiek ten minste één van de bestaande zes vrijheidsgraden van de betreffende as. Dit neemt dus de overhand As dwarsgeleiding.

Veel mensen noemen dit onderdeel, de Panhardstang, ook wel het zogenaamde wishbone vanwege deze functie die het heeft overgenomen. Hierdoor wordt de betreffende as vastgeklemd. De Panhard-staaf overruled dit kinematisch. Er moet elasticiteit en mobiliteit worden gecreëerd om het gebrek aan vrijheid te compenseren. De bladveren zorgen voor longitudinale geleiding van de betreffende as. Bij spiraalophanging wordt de functie uitgevoerd door afzonderlijke draagarmen.

Voordelen van de verstelbare Panhard hengel!

Panhard-staven kunnen worden ontworpen en te koop worden aangeboden voor verschillende maten landingsgestellen. Deze maken het mogelijk de instellingen de betreffende vooras. Er ontstaat een geoptimaliseerde ondersteuning bij het monteren van hogere chassis. Bovendien bieden de meeste Panhard-hengels er één aan Poeder coating. Dit biedt het onderdeel niet alleen langdurige corrosiebescherming, maar beschermt het ook tegen weersinvloeden.

Ook de eenvoudige montage verschillende instellingen maken van de Panhard-staaf een onderdeel dat eenvoudig kan worden geïnstalleerd door geavanceerde tuning-fans.

• De Panhard hengel is verkrijgbaar zonder aanpassing en met
• De Panhardstaaf is meestal gepoedercoat, verzinkt of geverfd
• de Panhard-staaf kan de spanning verminderen
• Een verstelbare Panhard-stang moet stelschroeven met schroefvergrendeling hebben
• De Panhardstang is ook verstelbaar wanneer deze is geïnstalleerd
• De Panhard-stang moet kunnen worden geïnstalleerd met behulp van een eenvoudige montage met bouten
• De Panhard-stang moet passen op originele en aftermarket-assen

Trillingen en schokken worden geabsorbeerd

Een ander voordeel is dat trillingen en schokken beter kunnen worden opgevangen. Het is de moeite waard om te overwegen of het zinvol is als je je bijvoorbeeld met een jeep over ruw terrein wilt verplaatsen. De as veert beter terug zonder een Panhard-stang dan wanneer er één zou zijn geïnstalleerd. Het nadeel is dat andere componenten dat wel zijn vanwege de rij- en terreineigenschappen medeleven kan worden getekend. Uiteindelijk hangt het altijd af van waar het voertuig naartoe verplaatst moet worden.

Veelgestelde vragen over het onderwerp "Panhard-hengel"

1. Wat is een Panhard-hengel?

• De Panhard-staf een Geleidingselement het chassis, vooral bij auto's met starre assen. De technologie werd in de jaren 1890 uitgevonden door Panhard & Levassor in Frankrijk. De Panhardstang is een stabiele, meestal parallelle verbinding tussen de voertuigcarrosserie en één zijde van de starre as om tijdens het rijden een gecontroleerde zijwaartse beweging van de as te garanderen.

2. Welke functie vervult het in het chassis?

• Bij chassis met starre assen is de Panhard-staaf gewend om Laterale krachten gecontroleerd te worden ondersteund en zo zijdelingse verplaatsing van de as tijdens het rijden te voorkomen. Het beperkt een van de zes vrijheidsgraden van de as door deze te controleren Dwarse geleiding is verantwoordelijk en wordt daarom vaak een wishbone genoemd.

3. Hoe is de Panhard-hengel opgebouwd?

• Een Panhard-staaf kan verschillende vormen hebben - zoals steek, Profiel of Rohr. Het bevindt zich op beide ophangpunten zwenkbare opgeslagen en verbindt de ene kant van de starre as met de andere kant. De effectiviteit is gebaseerd op het feit dat de stang grotendeels evenwijdig aan de as loopt en tijdens de op- en neerwaartse bewegingen van de as slechts minimaal om zijn ophangpunten wordt geroteerd.

4. Waarom wordt het ook gebruikt voor bladveren?

• Hoewel lang, zacht aangelegd blad veren al een zekere mate van zijdelingse steun bieden, hiervoor wordt soms een Panhardstang aanvullend gebruikt Verbeter de zijdelingse geleiding en om een ​​nauwkeurigere controle over het voertuig in bochten mogelijk te maken.

5. Kan het achteraf op elk voertuig worden ingebouwd?

• Terwijl het klaar is voor sommige modellen zoals MGB of bepaalde Austin-auto's Retrofitsets Het kan ook nodig zijn om uw eigen aanpassingen te maken om een ​​Panhard-stang te installeren. Een gedetailleerde inspectie van het asontwerp en eventueel een individuele productie zijn vereist.

6. Welke invloed heeft een Panhard-bar op het rijgedrag?

• Durch sterven stabiliserende werking van de Panhard hengel het zelfstuurgedrag en daarmee de De wegligging is aanzienlijk verbeterd. In bochten, vooral bij klassieke auto's, draagt ​​het aanzienlijk bij aan veilig en gecontroleerd rijden.

7. Zijn er alternatieven?

• Ja, hetzelfde doel kan ook door één worden bereikt A-armen, Een Watt-koppeling, of een diagonale Paar sleeparmen worden voldaan. Welk systeem geschikt is, hangt af van het specifieke as- en chassisontwerp van het betreffende voertuig.

slotwoord

De Panhard-stang is een voorbeeld van autotechnologie die zich al meer dan een eeuw heeft bewezen. Bij correct gebruik en integratie in het chassis kan het, vooral bij klassieke voertuigen, de rijeigenschappen aanzienlijk verbeteren en zo een veiligere en betere rijervaring garanderen.

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Panhard-staaf (Andere namen/trefwoorden zijn: verstelbare Panhardstang, dwarsstabilisator, Watt-koppeling) uit het automatische afstemmingsgedeelte.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.