Achterspatborden voor het achterschort? Wat is dat eigenlijk?

Leestijd 4 Min.

Rear Spats of kortweg ‘Spats’ is een Engelse term uit de tuningsector en verwijst naar de zijbenaderingen in het gebied van de achterschort. Amerikaanse tuners gebruiken achterspatborden om het uiterlijk te verbeteren en het voertuig te individualiseren. Maar ook in dit land zijn de componenten al enkele jaren zichtbaar. De slobkousen zijn niet alleen een visuele blikvanger, maar zijn bedoeld om een ​​functionele verbetering te vertegenwoordigen. Ze zijn ontwikkeld om de aerodynamica te verbeteren en zijn bedoeld om een ​​positief effect te hebben op de prestaties van een tuning- of racevoertuig.

Spats achter – aerodynamische component

Rear Spats zijn gemaakt als functionele voertuiginstallatie. De spats zijn bedoeld om de aerodynamica van de auto te beïnvloeden. De zijbenaderingen in het achterschortgebied lijken aanvankelijk onopvallend en naast de visueel mooie wilde vormen aan de achterkant zijn er ook onopvallende varianten die bijvoorbeeld bedoeld zijn om de neerwaartse kracht te vergroten en de luchtweerstand te verminderen. Spats kunnen ook een positieve invloed hebben op andere aerodynamische componenten van een voertuig. Aërodynamische voertuigonderdelen, zoals de achterste spats, zijn bedoeld om een ​​effectiever vleugelprofielprofiel te produceren en de luchtturbulentie en de daaruit voortvloeiende luchtweerstand merkbaar te verminderen.

Combinatie met andere functionele componenten

Achterspatborden moeten worden opgevat als een aanvulling op spoilersystemen, splitters, diffusors en andere aerodynamische voertuigcomponenten. Het uiterlijk van de achterspatborden en de vorm van de voertuigonderdelen varieert enorm van voertuig tot voertuig en van aanbieder tot aanbieder. Zo kunnen de onderdelen een onopvallende, gladde buitenkant hebben en nauwelijks zichtbaar zijn op het voertuig. In dit geval worden achterspatborden gebruikt als puur functionele voertuigcomponenten. Op het gebied van tuning wordt echter vaak aandacht besteed aan de individualisering van voertuigen. Het is geen verrassing dat de achterspatborden er niet alleen onopvallend uitzien, maar soms ook agressieve vormen aannemen en een van de meest opvallende componenten van het tuningvoertuig zijn. Achterspatborden zijn verkrijgbaar in vele vormen en verschillende kleuren en kunnen worden omwikkeld of geverfd. Ook zijn ze leverbaar van GVK tot kunststof en carbon. Of de voertuigcomponenten zich meer op functionaliteit of op uiterlijk richten, is de individuele beslissing van de tuner.

De aerodynamica geldt niet alleen voor de voorkant

Als het gaat om het verminderen van de luchtweerstand bij het tunen van voertuigen, concentreren veel tuners zich op de voorkant. Daar is een bijna visueel opvallende massa functionele voertuigcomponenten geïnstalleerd. Splitters, luchtdammen en andere functionele onderdelen van het voertuig worden bijvoorbeeld in de vorm van complete exemplaren gemaakt bodykits gemonteerd. Met Rear Spats kan de geïnteresseerde tuner het onderste deel van het voertuig aan de achterkant opvallend maken en een conventionele bodykit uitbreiden. Speciale FRS-spatborden voor de Toyota GT86 en BRZ-spatborden voor de technisch identieke Subaru BRZ zijn bijvoorbeeld populair om visuele individualiteit aan de achterkant toe te voegen. Naast opvallende en agressieve lijnen verminderen de spats ook de luchtweerstand en hebben ze een positief effect op de aerodynamica van het voertuig. Achterspatborden zijn in andere landen beter bekend dan hier. De voertuigcomponenten worden voortdurend ontwikkeld en verder verbeterd, zowel qua functionaliteit als qua uiterlijk.

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Achterste slobkousen (Verdere namen/trefwoorden: Valance Lip Splitter, Achterbumper Spats, Spats Extensions, Schortbenaderingen, Achterschortbenaderingen, Achterbumperbenaderingen, Schortverlenging, Achterschortverlenging, Spatvuller) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Meer vermogen met een luchtpijp/inlaatpijp? De informatie!

LS swap – de meest populaire motorwissel in de tuningscene!

Meer kracht met een injectiesysteem met één gaspedaal!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.