Zondag 28 april 2024
Menu

Een opvallend verschil: het reliëf en de structurele verijdeling

Leestijd 4 Min.

Een opvallend verschil: het reliëf en de structurele verijdeling

Er zijn verschillende varianten van het populaire ‘car wrappen’, het wrappen van de auto. Van puur Lakbeschermingsfolietot dikkere folies die tevens beschermen tegen steenslag, tot verfijnde folies met structuur- of logo-implementatie. Vooral deze laatste bieden een enorme diversiteit. Slangenpatronen, het automerk als 3D-effect onder de folie of een gripvol leergevoel - moderne folie biedt vele mogelijkheden. Zo is het bijvoorbeeld ook mogelijk om het interieur van uw voertuig te upgraden en met verschillende variaties folies het dashboard, het stuur of zelfs de versnellingspook tot een eyecatcher te maken.

Het 3D verijdelen als blikvanger

Een opvallend verschil: het reliëf en de structurele verijdeling

Bij conventioneel verijdelen wordt de gladde verf bedekt met een dunne film. De kleur en textuur kunnen naar wens worden gewijzigd zonder de eigenlijke lak te beschadigen. 3D-foilen biedt meer ruimte. In de regel wordt het niet plat gerold zoals gekalanderde folie, maar gegoten. Op deze manier heeft het geen geheugeneffect: een gekalanderde film probeert na het lijmen terug te keren naar zijn oorspronkelijke vorm en kan gedeeltelijk loslaten. Bij een gegoten 3D-film is dit niet het geval. Het is iets dikker en rekbaarder, zodat het geschikt is voor voertuigen met veel hobbels (bijvoorbeeld klinknagels), evenals het interieur van de auto. Hier wordt de folie geplaatst en met een heteluchtpistool aangebracht. Vervolgens wordt het op maat gesneden, afhankelijk van het te bedekken oppervlak. Een wijdverspreid toepassingsgebied voor stabiele 3D-films is reliëffolie. Bij reliëffoilen worden verschillende lagen 3D-folie gebruikt. Hiervoor wordt uit een film een ​​vorm gesneden, meestal met behulp van een snijplotter. Het uitgesneden stuk folie wordt als eerste laag op de gewenste plek aangebracht. Vervolgens wordt de volgende film over het hele gebied aangebracht, overeenkomstig bijgesneden en vastgelijmd. Het resultaat is een reliëf dat voelbaar en zichtbaar is. Bijna alles is hier mogelijk – van het automerk of een logo tot artistieke geometrische vormen. Zoals de meeste foliesoorten is ook 3D-folie zeer weerbestendig.

Structuur- en patroonfolie

Een opvallend verschil: het reliëf en de structurele verijdeling

Bij structurele films worden verfijnde patronen, overgangen en structuren in de film verwerkt. Dit bijzondere type folie is complexer om te produceren dan eenvoudige, gladde films en is iets duurder in aanschaf. Ze zijn echter ook van hoge kwaliteit en springen meteen in het oog van de kijker. Structuurfolies zijn verkrijgbaar in een grote verscheidenheid aan uitvoeringen. De film is bijvoorbeeld erg populair in een klassieke, metallic carbon-look, wat het voertuig een hoogwaardige, harde stijl geeft. Andere opties zijn structuurfolies met slangenpatroon-look en kunstleer. Voor dit laatste varieert het aanbod van verschillende, eenkleurige leersoorten tot buffel- en krokodillenleer-looks. De mogelijkheden zijn hier vrijwel onbeperkt.

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Structureel verijdelen (Overige namen/trefwoorden: reliëffolie, 3D-folie, patroonfolie, structuurfolie, decoratiefolie, decoratiefolie) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Een opvallend verschil: het reliëf en de structurele verijdeling

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Een pluizige blikvanger: de fluwelen folie op de auto!

Een opvallend verschil: het reliëf en de structurele verijdeling

Van cartoon naar realiteit – de Cartoon Cars-conversie!

Een opvallend verschil: het reliëf en de structurele verijdeling

Gecontroleerd off-road rijden – de Hill Descent Control

Een opvallend verschil: het reliëf en de structurele verijdeling

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert