Zondag 28 april 2024
Menu

Tip: Spatlappen als bescherming tegen spatwater en vuil

Leestijd 4 Min.

Tip: Spatlappen als bescherming tegen spatwater en vuil

Spatlappen zijn rubberen lipjes die zich aan de achterkant van de wielkasten van alle vier de wielen bevinden (soms alleen op de vooras of achteras) van een auto kan worden bevestigd. Voorwerpen die door het wiel worden opgeworpen, zoals vuil, stenen en zelfs water, stuiteren erop en worden terug naar de grond gericht. Hierdoor verkleint u de kans dat uw eigen auto, maar vooral andere weggebruikers, door de turbulentie vervuild of nat worden. Ook wordt de zichtbaarheid van achteropkomende bestuurders minder beïnvloed door de opspattende waterstralen.

de geschiedenis van de spatlappen

Tip: Spatlappen als bescherming tegen spatwater en vuil

Al eind jaren vijftig ontdekten veel experts dat het vuile water dat door auto's op natte wegen en vooral bij het rijden door plassen werd opgeworpen, een negatief effect had op het verkeer. Andere auto's worden besmeurd door het water, het zicht van de bestuurder wordt belemmerd en opgeworpen stenen of andere hardere deeltjes veroorzaken schade aan de lak die niet gemakkelijk kan worden afgewassen. Bij voertuigen met hatchbacks wordt de gehele achterkant vaak zo vuil dat de kentekenplaat onleesbaar wordt en de werking van de achterlichten wordt aangetast. Om over de achterruit nog maar te zwijgen. De achterruitwisser is hierbij onmisbaar. Het opspattende vuil en water zorgt bovendien voor een verhoogd risico op ongevallen. Ook fietsers en voetgangers worden getroffen. Niet alleen wordt de fiets vies, maar ook je kleding wordt doorweekt en de impact van stenen is pijnlijk en kan tot blessures leiden.

In Duitsland alleen verplicht voor vrachtwagens

Tip: Spatlappen als bescherming tegen spatwater en vuil

In Zweden en Nederland werden spatlappen al in de jaren vijftig verplicht gesteld. Ook in Duitsland kwam het Instituut voor Voertuigtechnologie van de Technische Universiteit van Braunschweig na uitgebreide tests in 1957 tot de conclusie dat spatlappen de meest effectieve spatbescherming voor auto's vormen. Op basis van dit advies werd in 1960 ook in Duitsland de spatbescherming verplicht gesteld met paragraaf 36a van het goedkeuringsreglement. Maar de onduidelijke bewoordingen van de wet veroorzaakten verwarring, waarvan de autolobby misbruik maakte om de wet in 1962 af te schaffen. Sindsdien zijn spatlappen alleen nog maar verplicht voor vrachtwagens in Duitsland. Auto’s worden vaak alleen standaard geproduceerd met beugels voor spatlappen. Indien gewenst moeten de spatlappen zelf als accessoire apart worden aangeschaft en gemonteerd.

Spatlappen voor uw auto?

Tip: Spatlappen als bescherming tegen spatwater en vuil

Als u uw auto en de mensen om u heen wilt beschermen tegen vervuiling door spatwater en schade aan de lak door rondvliegende stenen, kunt u overal eenvoudig spatlappen kopen bij speciaalzaken. Ze zijn goedkoop en eenvoudig te installeren en zijn vrijwel altijd universeel. Dankzij hun onopvallende vorm en kleurstelling en verborgen plaatsing onderin de wielkast vallen ze nauwelijks op aan uw auto. Zo wordt het uiterlijk niet noemenswaardig aangetast en bespaar je jezelf en anderen misschien een paar autowasbeurten, lakreparaties en misschien zelfs ruzies en waskosten voor de vuile kleding van boze medeburgers. Wilt of kunt u de spatlappen niet zelf monteren, dan kunt u deze bij elke autoreparatiewerkplaats snel en eenvoudig laten monteren.

Spatlappen zijn verkrijgbaar tegen smalle tarieven

Tip: Spatlappen als bescherming tegen spatwater en vuil

Wij hopen dat u het informatierapport over de looptijd zult vinden vergiet (Andere namen: spatlappen, spatlappen, vuilgeleiders, spatschermen) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens wordt u op de hoogte gehouden van nieuwe onderwerpen als u onze bezoekt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Goedkope tuning optie met wieldoppen

Tip: Spatlappen als bescherming tegen spatwater en vuil

Bescherming en robuust uiterlijk koplamprooster voor de auto

Tip: Spatlappen als bescherming tegen spatwater en vuil

Minder geluid met een winddeflector op het schuifdak

Tip: Spatlappen als bescherming tegen spatwater en vuil

Coole stijl – kleur speelt een rol bij bandenspray

Tip: Spatlappen als bescherming tegen spatwater en vuil

Afstemming voor stalen velgen met velgringen/velgsierringen

Tip: Spatlappen als bescherming tegen spatwater en vuil

Reproducties van Albert Schwanenhals – autospiegels met klasse

Tip: Spatlappen als bescherming tegen spatwater en vuil

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert