tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 4 maart 2022 om 08:11 uur
Ben je van plan om in de winter naar de bergen te gaan? In sommige gebieden is er zelfs één tijdens het koude seizoen Sneeuwkettingvereisteals de wegen onbegaanbaar worden. U kunt kiezen uit verschillende uitvoeringen en deze voor de zekerheid in de kofferbak opbergen als u van plan bent om in de winter naar grotere hoogten te reizen. In het volgende artikel leest u welke voordelen u heeft als u sneeuwkettingen heeft gemonteerd en wat belangrijk is.
Wanneer worden sneeuwkettingen gebruikt?
Wanneer u verkeersbord nummer 268 ziet, moet u onmiddellijk de sneeuwkettingen omdoen. Dit is vaak nodig op grotere hoogte, wanneer de weersomstandigheden een uiterst gevaarlijke situatie opleveren. Om de auto veilig te laten rijden en sturen, hebben de kettingen grip in de sneeuw en op gladde wegen en zorgen ze voor de nodige grip om de controle te behouden.
Welke sneeuwkettingen kun je kopen?
U kunt universele sneeuwkettingen kopen die compatibel zijn met elke bandenmaat en elke bandenfabrikant. Bij andere modellen moet u echter afstemmen op uw bandenmaat. Koop sneeuwkettingen van TPU-materiaal of metaal met geïntegreerde velgbescherming en bereid je voor op de winter. Met behulp van de eenvoudige beschrijvingen bevestigt u de sneeuwkettingen snel en eenvoudig. Er worden u verschillende technieken aangeboden, die u kunt vinden in de betreffende montage-instructies. Er zijn talloze verschillende variaties en iedereen zweert bij iets anders. Helemaal aan het einde van dit artikel hebben we enkele video's opgenomen die u kunnen helpen het juiste systeem voor uw auto en uw toepassingsgebied te vinden.
Waar moet je op letten?
Let vooral op de klantbeoordelingen en het beschreven rijgedrag. Sneeuwkettingen zijn verkrijgbaar in een montageset. Het voordeel is dat u altijd alles bij u heeft om uw sneeuwkettingen goed te kunnen monteren. U kunt goedkope sneeuwkettingen kopen, maar u moet altijd de bandenmaten controleren op compatibiliteit.
Op welke wielen zijn ze gemonteerd?
In principe zijn de sneeuwkettingen aan de aandrijfwielen bevestigd. Als u een voertuig met vierwielaandrijving bestuurt, moet u de gebruikershandleiding bestuderen en nagaan of de sneeuwkettingen op de voor- en achterwielen moeten worden geïnstalleerd. Dit kan variëren afhankelijk van het vierwielaandrijvingssysteem. In principe kan het geen kwaad, want wat heeft het voor zin om een optimaal aangedreven achteras te hebben als de voorwielen de stuurcommando's bij het sturen niet kunnen uitvoeren.
Hoe snel kun je rijden met sneeuwkettingen?
Hoe dan ook laten de weersomstandigheden het meestal niet toe om snel te rijden als de sneeuwkettingplicht op borden staat. Iedereen die met sneeuwkettingen rijdt, zal de hobbelige rit opmerken en de rijgeluiden kunnen in eerste instantie irritant zijn. De meeste automobilisten die met kettingen rijden, vinden een snelheid van 40 - 50 km/uur passend. De maximumsnelheid voor voertuigen met sneeuwkettingen bedraagt 50 km/u.
Welke fabrikanten van sneeuwkettingen zijn er?
Als u sneeuwkettingen van hoge kwaliteit wilt kopen, heeft u de keuze uit vele fabrikanten. Deze fabrikanten maken indruk met goede klantrecensies:
- IREGRO
- VLEES
- RUD
- En nog veel meer
Fazit: Rijd veilig en met een goed gevoel het besneeuwde winterlandschap in en draag altijd uw sneeuwkettingmontageset bij u.De sneeuwkettingen geven u de controle over het voertuig terug op gladde en besneeuwde wegen. Op veel plaatsen mag je in de winter niet zonder sneeuwkettingen rijden. Bescherm uzelf uitgebreid door de sneeuwkettingen goed om te doen.
meer video's aan het einde van het bericht
Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term sneeuwkettingen (verdere namen/trefwoorden: Sneeuwspiesen, veiligheidskettingen, trekhulpmiddelen, antislipkettingen, sneeuwkettingen van textiel, opgespoten sneeuwkettingen, sneeuwkettingen in blik, sneeuwkettingen met loopvlak, bandenketting, slipketting) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens wordt u op de hoogte gehouden van nieuwe onderwerpen als u onze bezoekt Voeden geabonneerd.
Samenvattend – de auto goed sneeuwvrij maken:
- Sneeuw verwijderen en ondergrond voorbereiden
– Graaf de auto uit met een schep of soortgelijk gereedschap
– alle wielen moeten zichtbaar zijn
– Let naast sneeuw ook op ijs
– zware of diepe sneeuw vereist veel kracht
– Zorg ervoor dat u de banden uitgraaft, zodat u erin kunt komen
– Verwijder ijs niet noodzakelijkerwijs met een ruw oppervlak, dit kan voor grip zorgen
– Kijk naar de uitlaat voordat u de motor start (deze moet sneeuwvrij zijn, anders kunnen uitlaatgassen naar binnen dringen)
– iets korreligs rond de banden smeren (achter en naast de banden, poeder – gruis – houtsnippers – zout – kattenbakvulling, automatten – deurmatten – tapijtresten, dit geeft de banden meer grip)
– probeer weg te rijden - Plaats stevige voorwerpen zoals planken, traanplaten etc. voor en achter de banden
- dit geeft houvast als het strooisel niet werkte
– Rijd de auto uit de sneeuw
– schakel over naar vierwielaandrijving, indien beschikbaar
– Indien aanwezig sneeuwkettingen aanbrengen
– schakel naar de laagste versnelling (automaat voertuigniveau 1)
– Zet de wielen recht
– Draai het stuur zo dat de voorwielen zo recht mogelijk staan
– auto uit de sneeuw schommelen (een stukje achteruit, weer vooruit, etc.)
– Ga voorzichtig te werk en draai niet te veel toeren
– als er na een paar minuten geen zichtbare resultaten zijn, geef dan op om uw versnellingsbak intact te houden - laat wat lucht uit de banden lopen
– laat lucht ontsnappen totdat de band gemakkelijk kan worden ingedeukt (niet langer dan 20 tot 30 seconden)
– maar alleen als de banden nog geen luchttekort hebben
– Laat niet te veel lucht ontsnappen als u de bandenspanning daarna niet meer kunt verhogen
– Zorg ervoor dat de wielen niet gaan draaien
– de wielen draaien, maar er beweegt niets, laat hem los
– Blaas opnieuw lucht op - til de auto op
– Maak een voldoende groot oppervlak vrij voor de krik
– Gebruik indien mogelijk een bijzonder vastzittend wiel
– losse sneeuw en ijs zo goed mogelijk verwijderen
– Maak een vlakke en stevige plek vrij voor de krik
– Til de auto alleen met de krik op een stabiel punt op het frame
– Zorg voor een stevige ondergrond voor de krik
– Til de auto van de auto/krik volgens de gebruiksaanwijzing
– vul het gebied onder de band met vaste voorwerpen om hem grip te geven (zand, grind, stenen, dekens, planten, houtsnippers)
– druk het geheel aan (indien mogelijk met een rubberen hamer of steen)
– Laat de auto zakken
– probeer weg te rijden
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:
Sneeuwkettingen slechts voor een deel van het loopvlak
Spike Spider als starthulp
klassieke sneeuwkettingen
Slingerketting voor vrachtwagens
Sneeuwspikes/spijkerbanden
textiel sneeuwkettingen
Snow Grip bandenspray (sneeuwketting om te spuiten)
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
