Donderdag 2 mei 2024
Menu

Na het kinderzitje – de stoelverhoger voor het voertuig!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 7 maart 2023 om 07:23 uur

Na het kinderzitje – de stoelverhoger voor het voertuig!

Als een kind nog niet voldoet aan de afmetingen of het gewicht vermeld in het verkeersreglement, moet het een stoelverhoger gebruiken. Een zittingverhoger is in niet vergelijkbaar met één kinderzitje. Dit is eerder een gevormde steun waardoor het kind vanwege zijn lengte hoger kan zitten. Een stoelverhoger is nodig als het kind nog geen 150 cm lang is en nog geen 12 jaar oud is. Afwijkingen van deze wettelijke regeling zijn eveneens mogelijk. Namelijk als het kind nog geen 12 jaar oud is, maar wel groter is dan 150 cm.

Verschillen in verwerking

Na het kinderzitje – de stoelverhoger voor het voertuig!

De steun voor een stoelverhoger is meestal gemaakt van piepschuim en heeft een bekleding van schuimrubber. Deze verwerking maakt de stoelverhoger zacht en zorgt voor een comfortabel zitcomfort. Aan de zijkant van de stoelverhoger bevinden zich vaak overeenkomstige beugels. Deze wordt gebruikt om hem met de normale riem in de auto te bevestigen. Een speciale installatie van een stoelverhoger is daarom niet nodig. Dit heeft ook het grote voordeel dat u de stoelverhoger op elk gewenst moment kunt verwijderen als dat nodig is. Er is ook geen specifieke, vaste plek met een stoelverhoger. In plaats daarvan kunt u de stoelverhoger vrij indelen, zolang deze eraan is bevestigd Veiligheidsgordel is mogelijk. Zo kan er ook een stoelverhoger op de passagiersstoel voorin worden geplaatst. Afhankelijk van het model kunnen er verschillen zijn in de stoelverhogers. Er kunnen verschillende maten zijn, maar ook verschillen in de verwerking. Om deze reden wordt aanbevolen om de modellen te bekijken en te vergelijken voordat u tot aankoop overgaat. Ook omdat er verschillen zijn in de kosten van een stoelverhoger. Vergelijkingen van stoelverhogers zijn te vinden op internet.

Neem het gordelsysteem en TÜV in acht

Na het kinderzitje – de stoelverhoger voor het voertuig!

Er is nog één ding waar je op moet letten als het om het gordelsysteem gaat: het moeten normale veiligheidsgordels zijn. En niet in de buurt sport riemen, zoals uit een raceauto. Het is alleen mogelijk om het kind veilig vast te zetten in de stoelverhoger met behulp van normale gordels. Wat betreft TÜV heeft u geen goedkeuring of speciale registratie nodig. Voordat je eindelijk zonder kinderzitje kunt, wordt vrijwel altijd een stoelverhoger gebruikt. Veel kinderzitjes zijn al compatibel en worden automatisch een stoelverhoger wanneer de rugleuning wordt verwijderd. Dus als het kind minimaal 15 kg weegt, kann De verhoging is voldoende totdat het kind de leeftijd van 12 jaar bereikt of minimaal 150 cm lang is. De stoelverhoger is bedoeld om ervoor te zorgen dat de veiligheidsgordel optimaal over het lichaam loopt. Houd er echter rekening mee dat een stoelverhoger aanzienlijk minder bescherming biedt dan een echt kinderzitje en zelden wordt meegeleverd ISOFIX Beugel komt. Vooral bij een zijdelingse botsing. Hoewel een zitverhoger vanaf 3 jaar mag worden toegestaan, is het beter om het kinderzitje zo lang mogelijk te gebruiken. Aangezien het gebruik van een stoelverhoger verplicht is, kunnen overtredingen resulteren in passende straffen.

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term zittingverhoger (Andere namen/trefwoorden: autowigkussen, autostoelkussen, booster, volgstoel, wigkussen, kinderstoelverhoger, stoelhoes, zitkussen, zitmat, zitkussen, stoelkussen) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Na het kinderzitje – de stoelverhoger voor het voertuig!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Onderscheidend kenmerk: het motorkapornament op de auto!

Na het kinderzitje – de stoelverhoger voor het voertuig!

Voor montage achteraf: de dodehoekassistent in de auto!

Na het kinderzitje – de stoelverhoger voor het voertuig!

Chique detail: de verlichting van de motorruimte in de auto!

Na het kinderzitje – de stoelverhoger voor het voertuig!

Retrofit Isofix – de beste grip voor het kinderzitje!

Na het kinderzitje – de stoelverhoger voor het voertuig!

Als bij toverslag: de parkeerstuurassistent achteraf inbouwen?

Na het kinderzitje – de stoelverhoger voor het voertuig!

Ook voor montage achteraf – de comfort-knipperfunctie!

Na het kinderzitje – de stoelverhoger voor het voertuig!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert