Zondag 28 april 2024
Menu

De kunst op de vooras: De Stoppie met de auto!

Leestijd 5 Min.

De kunst op de vooras: De Stoppie met de auto!

Het maken van een stoppie op een motorfiets is bekend in racekringen en is ook populair onder amateurs. Het resultaat is meestal min of meer goed en ongelukken en blessures zijn vaak onvermijdelijk. Maar hoe ziet het eruit in een auto en wat wordt er eigenlijk bedoeld met een stoppie? Hieronder gaan we dieper in op de Stoppie en hoe deze verschilt van andere interessante stuntfiguren die met de auto gemaakt kunnen worden.

Stoppie – wat is dat?

De kunst op de vooras: De Stoppie met de auto!

De stoppie is een van de rijtechnieken die gebruikt wordt in de autosport en showevenementen. De Stoppie zelf is bekend uit de motorsport. Met de auto wordt dit minder vaak uitgevoerd. Er zijn weinig video's op internet die deze rijtechniek met een auto laten zien. Over het algemeen is een stoppie een rijtechniek waarbij de dynamische wiellastverdeling ervoor zorgt dat je tijdens het remmen op de voorwielen kunt gaan staan ​​(het voorwiel) is bereikt. Op motorfietsen zijn er bijvoorbeeld twee verschillende stoppievarianten.

welke vormen worden onderscheiden?

Er wordt onderscheid gemaakt tussen de staande stoppie en de rollende stoppie. Op een motorfiets treedt een staande stoppie op wanneer de motorfiets stilstaat of stopt vlak voordat het achterste gedeelte omhoog komt. Door de staande stoppie stop je direct op het voorwiel. Wanneer een motorfiets stoppie rolt, blijft de berijder alleen op het voorwiel rijden. Op YouTube is een video met een mini-auto die drifts en een stoppie biedt. De stoppie in de video is een staande stoppie.

Hoe wordt een stoppie op een motorfiets bereikt?

In de autosport wordt de stoppie op een motorfiets bereikt door krachtig te remmen. Alleen de voorwielrem mag worden gebruikt en extreem remmen mag niet onmiddellijk worden uitgevoerd. De remdruk moet continu toenemen. Als u onmiddellijk krachtig remt, zal het voorwiel slippen of blokkeren. Om een ​​stoppie te bereiken moet een dynamische wiellastverdeling plaatsvinden. Om het effect te vergroten, wordt het gewicht van de bestuurder ook naar voren verplaatst.

Hoe heet rijden op de achteras?

Veel mensen zijn bekend met het besturen van een meerassig voertuig op de achteras. Deze rijtechniek kan gezien worden als het “tegenovergestelde” van de stoppie en wordt een wheelie genoemd. Wanneer een motorfiets een wheelie maakt, hangt het voorwiel in de lucht. Dit kan ook in een auto als er voldoende vermogen is. Hier komt vaak een zogenaamde Wheelie Bar gebruikt om het voertuig op de weg te houden. Eén van de bekendste scènes is waarschijnlijk die van de Dodge Charger uit de Fast and Furious finale met Dom achter het stuur.

Waar wordt de stoppie gebruikt?

In de autosport worden bij stuntevenementen verschillende rijtechnieken, zoals de stoppie, gebruikt. De rijtechnieken zijn bedoeld om het publiek te inspireren en te laten zien wat er mogelijk is met meerassige voertuigen. De stoppie wordt veel gebruikt in de motorsport. Met de auto wordt dit minder vaak uitgevoerd. Er wordt op tuningforums gespeculeerd dat een autostoppie ervoor kan zorgen dat een as breekt en dat dit uiteraard relatief moeilijker te implementeren is. Als u geïnteresseerd bent in de Stoppie in uw auto, kunt u relevante video's vinden op YouTube. Ook motorstoppies en andere rijtechnieken zijn daar te vinden.

Stoppie – conclusie

Een stoppie beschrijft een rijtechniek waarbij de auto op de voorwielen en de achterwielen “staat” of stopt (het achterwiel van een motorfiets) in de lucht hangen. De stoppie met auto is minder bekend dan de stoppie met motor. Een stoppie is interessant voor stuntshows en mag niet op de openbare weg worden gebruikt. Noch met de motor, noch met de auto. Hetzelfde geldt uiteraard voor de Wheely.

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Stoppie uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

De kunst op de vooras: De Stoppie met de auto!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Beter reactiegedrag met behulp van een elektrische omschakelklep

De kunst op de vooras: De Stoppie met de auto!

Kunstleer – het perfecte alternatief voor autotuning!

De kunst op de vooras: De Stoppie met de auto!

Niet voor verkeersboetes - de kaarthouder in het voertuig!

De kunst op de vooras: De Stoppie met de auto!

Voor een koel hoofd: airconditioning achteraf in uw auto!

De kunst op de vooras: De Stoppie met de auto!

Meer betrouwbaarheid met een versterkt versnellingsbaklager!

De kunst op de vooras: De Stoppie met de auto!

Een overblijfsel van toen? De koplampwissers!

De kunst op de vooras: De Stoppie met de auto!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert