Zondag 28 april 2024
Menu

Off-road stoppen is niet mogelijk – Super Swamper-banden

Leestijd 4 Min.

Off-road stoppen is niet mogelijk – Super Swamper-banden

Algemene informatie over Super Swamper-banden: Autotuning is zeer complex en heeft invloed op alle delen van het voertuig. Te beginnen met de carrosserie, aanbouwdelen, interieurinrichting en technische wijzigingen aan de motor of transmissie om de prestaties te verhogen. Bij autotuning gaat het om het creëren van een totaalkunstwerk door verschillende delen van het voertuig te veranderen, terwijl de basiskenmerken van het voertuig en zijn kenmerken indien mogelijk behouden blijven. Een manier om het uiterlijk van het voertuig aanzienlijk te veranderen, is door gebruik te maken van zogenaamde Geweldige moerasbanden.

Wat zijn Super Swamper-banden?

Off-road stoppen is niet mogelijk – Super Swamper-banden

Super Swamper-banden zijn banden die eigenlijk bedoeld zijn voor offroad-rijden. Het zijn luchtgevulde banden die bestaan ​​uit een versterkt karkas. Ze hebben een grof loopvlakpatroon dat speciaal is ontwikkeld voor modderige/losse ondergronden. De banden zijn breed en hebben een hoog profiel. Doordat de banden groot en breed zijn wordt de druk per vierkante centimeter soms flink verlaagd en dit voorkomt dat de banden wegzakken in de modder. Het grove loopvlak geeft de banden niet alleen een betere grip, maar zorgt er ook voor dat de modder loskomt van de band waardoor het loopvlak weer moddervrij is. Bovendien zorgt het grove loopvlakpatroon ervoor dat hij dieper in de modder kan doordringen en mogelijk vaste grond kan bereiken, waardoor de tractie wordt verbeterd.

Wat zijn de voordelen van Super Swamper-banden?

Off-road stoppen is niet mogelijk – Super Swamper-banden

Een voordeel van Super Swamper-banden is dat ze zich bijzonder onderscheiden door hun formaat en hoge doorsnede. Dit geeft de auto een essentieel kenmerk dat zeer opvallend en een blikvanger is. Een ander voordeel is dat deze banden een goede tractie bieden, vooral op slechte ondergrond. Dit type band kan het hele jaar door worden gebruikt, zelfs in de sneeuw. Ze zijn robuust tegen rotsen, andere stenen en de meeste tegenslagen van de natuur. Als je de banden groot genoeg kiest en het voertuig nog verder afstelt, dan kan dat net als bij Viking All-Terrain Monster uit Ruslandbestaat er zelfs een mogelijkheid dat de auto blijft drijven.

Wat zijn de nadelen van Super Swamper-banden?

Een nadeel van Super Swamper-banden is dat ze relatief duur zijn. Bovendien ervaren ze relatief veel slijtage bij gebruik op normale wegen. Ook kan het een nadeel zijn dat de banden een zeer sterke grip op de weg hebben en de auto daardoor traag maken in bochten. Bovendien hebben de banden door hun grove nokken een sterk rolgeluid. Dit vermindert het rijcomfort. In sommige gevallen moeten er grote wijzigingen aan het voertuig worden aangebracht, zodat de banden kunnen worden gemonteerd. Er zijn vrijwel altijd speciale velgen nodig.

Waar moet je op letten bij het kopen van Super Swampers?

Off-road stoppen is niet mogelijk – Super Swamper-banden

Let er bij het kopen van Super Swamper-banden op dat deze geschikt zijn voor de auto. Het is ook belangrijk op te merken dat Super Swamper-banden straatlegaal moeten zijn om ermee op de openbare weg te kunnen rijden. Afhankelijk van het voertuig worden Super Swamper-banden uiteraard niet vermeld op het kentekenbewijs. Raadpleeg daarom vóór installatie een DEKRA-testcentrum of TÜV-testcentrum om onaangename verrassingen te voorkomen. Bij ongeoorloofd gebruik vervalt de verzekering van het voertuig. Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Geweldige moerasbanden uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens wordt u op de hoogte gehouden van nieuwe onderwerpen als u onze bezoekt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Voor achteraf inbouwen! Een elektrische achterklep voor uw auto?

Off-road stoppen is niet mogelijk – Super Swamper-banden

Camera's aan de voorkant voor uw voertuig, meer veiligheid

Off-road stoppen is niet mogelijk – Super Swamper-banden

Velgafdichting – een belangrijke bijdrage aan de bescherming van uw aluminium velgen.

Off-road stoppen is niet mogelijk – Super Swamper-banden

TORQAMP: de elektrische turbo voor meer vermogen

Off-road stoppen is niet mogelijk – Super Swamper-banden

Alternatief? Het actieve vibratiesysteem!

Off-road stoppen is niet mogelijk – Super Swamper-banden

Link Pipes – Sportieve rijervaring en uitlaatgasstroom

Off-road stoppen is niet mogelijk – Super Swamper-banden

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert