Zondag 28 april 2024
Menu

Niet voor verkeersboetes - de kaarthouder in het voertuig!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 19 oktober 2021 om 12:29 uur

Niet voor verkeersboetes - de kaarthouder in het voertuig!

Kaarthouders voor het voertuig zijn praktisch en kunnen, als ze niet in de fabriek zijn geïnstalleerd, eenvoudig en goedkoop achteraf worden gemonteerd. De artikelen zijn bijvoorbeeld beschikbaar op internet en kunnen vaak in verschillende hoeveelheden worden gekocht tegen prijzen in de cent-klasse. In sommige voertuigen zijn de tickethouders al in de fabriek geïnstalleerd. De voordelen van een dergelijk artikel en waar u op moet letten bij de aankoop ervan, worden hieronder uitgelegd.

Kaarthouder voor de auto – wat heeft het voor zin?

Niet voor verkeersboetes - de kaarthouder in het voertuig!

Voertuigkaarthouders bevinden zich doorgaans aan de linkerkant van de voorruit (bestuurderszijde). De artikelen worden gebruikt voor het bevestigen van parkeerkaarten en parkeerschijven. De houders zijn zo bevestigd dat een kaartje of parkeerschijf niet door het wisserblad bedekt wordt, maar duidelijk zichtbaar is achter de voorruit. De openbare ordedienst, politieagenten en andere bevoegde personen kunnen direct herkennen dat er een parkeervergunning aanwezig is. In Duitsland wordt meestal de linkerkant (bestuurderszijde) gebruikt om kaartjeshouders aan de voorruit te bevestigen.

Zo wordt de parkeerschijf correct afgesteld

In andere landen, bijvoorbeeld Denemarken, kunnen er specifieke regels gelden met betrekking tot het bevestigen van kaartjes of parkeerschijven. In Denemarken moet een parkeerschijf aan de passagierszijde worden geplaatst. Dit betekent dat er een tickethouder aan de rechterkant van de voorruit moet worden bevestigd. Tickethouders zijn in verschillende hoeveelheden verkrijgbaar in de winkels. Af fabriek geïnstalleerde varianten kunnen indien nodig opnieuw worden gemonteerd.

Tickethouders – hoe zitten ze vast?

Niet voor verkeersboetes - de kaarthouder in het voertuig!

Tickethouders zijn verkrijgbaar in zelfklevende versies. De items worden rechtstreeks op de voorruit bevestigd. In de regel zijn de tickethouders universeel inzetbaar. Hierdoor kunnen zowel een klein kaartje als een parkeerschijf veilig aan de kaartjeshouder worden bevestigd. De bijlage is eenvoudig. De koper hoeft alleen maar de plakstrip van de tickethouder los te trekken en kan het artikel op de voorruit bevestigen. Op internet zijn afbeeldingen te vinden waarop de bevestiging te zien is en waarop wordt aangegeven op welke plek de houders op de voorruit moeten worden geplakt.

Op de plakstrip na zijn de items vaak gemaakt van transparant plastic en hebben ze de vorm van een clip. Door het transparante plastic hindert de tickethouder het kijkgebied niet. Niettemin dient de houder zodanig aan de voorruit te worden bevestigd dat deze niet midden in het gezichtsveld van de bestuurder blijft hangen.

Hoe zitten tickets vast – waar moet je op letten?

Kaartjes en parkeerschijven worden eenvoudig achter de houder geklemd. Het verwijderen gebeurt door eenvoudigweg het kaartje of de parkeerschijf te verwijderen. Het is niet nodig om het kaartje of de parkeerschijf af te plakken om de parkeervergunning zichtbaar achter de voorruit te bevestigen. Het wordt aanbevolen om tickethouders te gebruiken die zelfklevend zijn.

De houder moet transparant zijn en kan snel en eenvoudig van de voorruit worden verwijderd. Er mogen geen lijmresten op de voorruit achterblijven. De artikelen zijn in grote hoeveelheden verkrijgbaar in de winkels en kunnen bovendien tegen een redelijke prijs worden gekocht. Door de jaren heen hebben kaarthouders de neiging geel te worden en broos te worden. Regelmatig vervangen kan dus geen kwaad.

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Kaarthouder (Overige namen/trefwoorden: parkeerkaarthouder, voorruithouder, bankbiljethouder, parkeerkaarthouder, ticketclip, parkeerkaartclip, parkeerkaarthouder, parkeermeterhouder, tickethouder, bankbiljethouder, etikethouder, tickethouder, parkeerkaarthouder, vergoeding houder) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Niet voor verkeersboetes - de kaarthouder in het voertuig!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Zodat de vonk overspringt – de krachtige bobine!

Niet voor verkeersboetes - de kaarthouder in het voertuig!

Voor een koel hoofd: airconditioning achteraf in uw auto!

Niet voor verkeersboetes - de kaarthouder in het voertuig!

Kunstleer – het perfecte alternatief voor autotuning!

Niet voor verkeersboetes - de kaarthouder in het voertuig!

Zelfs onderweg verbonden – upgrade WiFi in de auto!

Niet voor verkeersboetes - de kaarthouder in het voertuig!

Meer betrouwbaarheid met een versterkt versnellingsbaklager!

Niet voor verkeersboetes - de kaarthouder in het voertuig!

Een overblijfsel van toen? De koplampwissers!

Niet voor verkeersboetes - de kaarthouder in het voertuig!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert