Zondag 28 april 2024
Menu

Alternatief voor bandenstickers – Tyre Bomb voor de band

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 2 januari 2023 om 06:37 uur

Alternatief voor bandenstickers – Tyre Bomb voor de band

Met Tyre Bombs op je banden ben je niet alleen op het gebied van tuning op de hoogte. Maak uw statement, uw levenshouding, zet accenten en maak van uw voertuig een echte blikvanger. Je kunt echter ook enkele nadelen ondervinden van bandenbommen. Deze komen in de loop van de tijd en zijn volgens ervaringsrapporten nauwelijks te vermijden. Zorg ervoor dat de verf van goede kwaliteit is en dat het plaksjabloon goed is bevestigd. Hoewel je afzonderlijke plekken kunt nabewerken met alcohol/benzine/nagellakremover, heb je hier niet veel tijd voor en kunnen de oplosmiddelen ook de band beschadigen.

in ieder geval een hoogtepunt op het voertuig

Alternatief voor bandenstickers – Tyre Bomb voor de band

De kwaliteit van wat je koopt Bandenbom (ook wel bandenspray, stencil, bandenstencil genoemdt) verschijnt na de eerste autowasbeurten. In sommige ervaringsverslagen kun je lezen dat Tire Bomb-fans melden dat de verflagen na het wassen soms snel loslaten en dat de belettering er na de eerste wasbeurt vaak lelijk uitziet. Een reden hiervoor kan zijn dat de Tire Bomb in de laatste stap niet goed is opgedroogd; ook een vettig bandoppervlak of een slechte lakkwaliteit kunnen een reden zijn dat de Tire Bomb weer loslaat.

Alternatief voor bandenstickers – Tyre Bomb voor de band

De autotuningscène biedt u vele opties die u voor uw individuele voertuigontwerp kunt implementeren. Maak een statement met Tyre Bombs en ontwerp uw banden volgens uw creatieve ideeën.

Folietechniek Tyre Bomb – Zo bevestig je een Tyre Bomb

LET OP: Wij leggen u graag uit hoe u op de juiste manier een Tyre Bomb-opschrift op de autoband kunt aanbrengen, maar wij wijzen u erop dat wij voor de juistheid ervan geen aansprakelijkheid aanvaarden. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor de actualiteit of juistheid, noch voor de volledigheid of kwaliteit van de verstrekte informatie. Aansprakelijkheidsclaims tegen ons voor materiële of immateriële schade die kunnen ontstaan ​​als gevolg van het gebruik van de informatie in dit rapport zijn in het algemeen uitgesloten voor zover wettelijk toegestaan.

Alternatief voor bandenstickers – Tyre Bomb voor de band

De stapsgewijze instructies laten zien hoe eenvoudig het is om een ​​bandenbom te bevestigen.

  • Stap 1:
    Verwijder de band en verwijder alle rubberen noppen aan de zijkant van de band zodat de folie zich perfect aan de band kan aanpassen.
  • Stap 2:
    Maak de band grondig schoon en zorg ervoor dat de ondergrond vetvrij is. U moet proberen de producten van gewaxte, geoliede of verzegelde banden te verwijderen. Dit wordt mogelijk gemaakt door speciale bandenreinigers die ook oplosmiddelvrij te koop zijn.
  • Stap 3:
    Plaats eerst de Tire Bomb folie tijdelijk en controleer of je de Tire Bomb centraal en gelijkmatig hebt gepositioneerd.
  • Stap 4:
    Activeer de folie door deze voorzichtig te verwarmen met een warmtepistool. Door de hitte wordt de folie elastisch en kan nu met uw vingers op de band worden gedrukt. Zorg ervoor dat de folie volledig op de band ligt en dat er geen luchtbellen of bobbels zijn.
  • Stap 5:
    Plak nu de plekken af ​​die je niet met de verf in contact wilt laten komen. Om het te repareren kunt u gebruik maken van schildersfolie, stukjes krantenpapier en schilderstape.
  • Stap 6:
    Nu kunt u de speciale verf voor de bandenbom aanbrengen. De band moet voor u liggen. Voor een bandenbom van hoge kwaliteit moet u minimaal 3-5 lagen aanbrengen en elke laag ongeveer 10 minuten laten drogen. Voordat u het foliesjabloon weer verwijdert, moet u de laatste verflaag ongeveer 20 minuten laten drogen.
  • Stap 7:
    De Tire Bomb heeft nu een paar uur nodig om uit te drogen, omdat na korte tijd alleen de bovenste lagen stevig zijn geworden. Om de onderste lagen goed te laten drogen, moet u de band ongeveer 12-24 uur laten staan. Kleine oneffenheden, kleurvlekken en kleine ongelukjes kun je binnen een paar minuten onder controle krijgen, bijvoorbeeld met een nagellakremover met aceton.

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Maak indruk met velgbedstickers

Alternatief voor bandenstickers – Tyre Bomb voor de band

Goedkope oplossing afstemmen - veerklemmen voor verlaging

Alternatief voor bandenstickers – Tyre Bomb voor de band

Lek: BMW M8 Competition 2019 (F93) in Twilight Purple

Alternatief voor bandenstickers – Tyre Bomb voor de band

Sterke diesel: VW Touareg V8-TDI met 421 PK & 900 NM

Alternatief voor bandenstickers – Tyre Bomb voor de band

Voeg accenten toe aan de banden met bandenmarkeringspennen

Alternatief voor bandenstickers – Tyre Bomb voor de band

Hoogglansverdichting – wat zijn de voor- en nadelen?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert