Donderdag 25 april 2024
Menu

VCDS en wat u moet weten over de software! (incl. handleiding)

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 27 januari 2022 om 10:48 uur

VCDS en wat u moet weten over de software! (incl. handleiding)

VCDS, ook bekend als VAG-COM, is een op Windows gebaseerd diagnosesysteem dat wordt gebruikt om Volkswagen AG-auto's te diagnosticeren en af ​​te stellen. Tot de personenauto's van Volkswagen AG behoren Seat, Skoda, Bentley, Lamborghini, Porsche, Bugatti en Audi. De software kan ook worden gebruikt voor auto's van samenwerkingspartners van de genoemde merken, zoals de Bentley Continental GT of een Porsche 911. De componenten uit het VAG-bouwsteensysteem worden door de autofabrikanten in de voertuigen gebruikt. De software wordt geproduceerd, voortdurend vernieuwd en onderhouden door Ross-Tech. Naarmate de software wordt bijgewerkt, worden er steeds meer automodellen aan de database toegevoegd. De eerste bètaversie werd uitgebracht en uitgebracht in 2000. Ross-Tech heeft zelfs een gratis versie van de software gelanceerd. Het is echter alleen geschikt voor oudere automodellen omdat CAN-busondersteuning ontbreekt.

Functie van VCDS

VCDS en wat u moet weten over de software! (incl. handleiding)

vcd's omvat voornamelijk de functies van VAG's eigen diagnoseapparaten, die fabrikantspecifiek zijn. De diagnoseapparaten zijn VAG 1551/1552 en VAS 5051/5052/5053, met uitzondering van de software-update van de besturingsapparaten en de begeleide functie/probleemoplossing. Huidige voertuigen worden ook ondersteund door CAN-busondersteuning. De software maakt gebruik van een grafische gebruikersinterface om toegang te bieden tot de individuele bedieningsapparaten die in het voertuig zijn geïnstalleerd. De foutcodes worden gedecodeerd en hun betekenis wordt op het scherm weergegeven.

nog meer informatie over VCDS-software

Daarnaast het uitlezen en verwijderen van de foutcodes, het uitlezen van de individuele meetwaarden, basisinstellingen (bijvoorbeeld om testroutines te activeren), definitieve controlediagnose (voor het activeren van uitgangen voor functionele testen) codering en aanpassing met VCDS mogelijk. Er zijn diverse hulpprogramma's meegeleverd, zoals een programma voor het weergeven en controleren van de dynamische start van de injectie bij TDI-motoren met een verdelerinjectiepomp.

Voordelen van het VCDS-systeem

VCDS en wat u moet weten over de software! (incl. handleiding)

VCDS biedt een breed scala aan functies waarmee tal van diagnosewerkzaamheden aan het voertuig snel en eenvoudig kunnen worden uitgevoerd. Een groot aantal foutcodes en hun uitleg/diagnose/oplossing worden ondersteund door VCDS. VCDS is geschikt voor zowel particuliere klanten als werkplaatsen, vooral wat betreft de prijs-prestatieverhouding. Bovendien zijn updates voor het VCDS-systeem gratis. De autoscan, die beschikbaar is in VCDS, biedt een lijst en documentatie van de status van geïnstalleerde besturingsapparaten. De software ondersteunt het controleren of wijzigen van de codering van de geïnstalleerde besturingsapparaten met behulp van een zelfverklarende assistent. Dit maakt het werken met VCDS bijzonder eenvoudig.

de tegenhanger van VCDS wordt genoemd ODIS en komt van Volkswagen

De aanpassingen aan besturingsapparatuur worden vastgelegd in VCDS zodat de werkstappen kunnen worden getraceerd en gecorrigeerd. De toegangsautorisatiecodes voor maatwerkwijzigingen en coderingen worden direct weergegeven en zijn direct beschikbaar. Met de software geregistreerde meetwaarden kunnen grafisch in diagrammen worden weergegeven. Ook kun je de gemeten waarden vergelijken met de streefwaarden doordat de streefwaarden in het systeem worden opgeslagen. Op deze manier kunt u controleren of de gemeten waarden binnen aanvaardbare grenzen vallen of niet. Ook bij tal van voertuigen die niet tot de VW-groep behoren, is het mogelijk om motorfouten en meetwaarden uit te lezen.

talloze mogelijkheden met VCDS

VCDS en wat u moet weten over de software! (incl. handleiding)
Wimpers met oogkleppen aan

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term vcd's (Andere namen/trefwoorden: VAG-COM-diagnosesysteem, VAG-tuning-diagnosesysteem, Volkswagen en Audi groep-tuning-diagnosesysteem, Volkswagen Audi-groep-tuning-diagnosesysteem, VCDS HEX-V2, VCDS V2) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Samengevat alles over VCDS:

  • VCDS biedt een enorm scala aan functies voor diagnosewerk
  • Uitlezingen en displays worden weergegeven in platte tekst
  • Nieuwe voertuigen kunnen ook worden uitgelezen met VCDS
  • Vanafprijs voor zowel particuliere gebruikers als workshops
  • Updates zijn gratis
  • Diagnose-interface biedt gratis ondersteuning via verschillende kanalen
  • Interfaces zoals HEX-CAN USB of AI Multiscan kunnen gebruikt worden gekocht
  • HEX-V2 / HEX-NET ondersteunt alle voertuigen van de VW-groep
  • In vergelijking met HEX-V2 kan HEX-NET ook draadloos via WLAN worden bediend (beide interfaceversies zijn verkrijgbaar in een professionele versie of een liefhebbers-/hobbyversie)
  • HEX-CAN USB & ai Multiscan USB + CAN zijn stopgezette modellen (Voertuigen jonger dan circa 2015 kunnen daarom slechts onvoldoende worden gediagnosticeerd en gecodeerd)
  • VCDS kan zonder FIN:
    – Maak automatische scans
    – Foutgeheugen bekijken / verwijderen
    – Bekijk meetwaarden / meetwaardeblokken
    – Maak ECU-afbeeldingen (Adpmaps)
  • VCDS kan met FIN:
    – Wijzig de basisinstellingen
    – Codering uitvoeren
    – Breng wijzigingen aan in de gateway-installatielijst
    – Voer toegangsrechten in
    – Actuatordiagnose uitvoeren
    – Gereedheid van de motorregeleenheid instellen
    – Service-incident resetten
    – Breng wijzigingen aan in de transportmodus
  • VCDS Autoscan maakt een lijst en documentatie van de status van alle bedieningsapparaten mogelijk
  • Het controleren of wijzigen van codering wordt ondersteund door zelfverklarende wizards
  • Aanpassingen aan besturingsapparatuur worden geregistreerd
  • Toegangsautorisatiecodes voor coderingen en aanpassingswijzigingen worden weergegeven
  • Meetwaarden kunnen grafisch in diagrammen worden weergegeven
  • Vergelijking met streefwaarden mogelijk
  • veel voertuigen die niet tot de VW-groep behoren, kunnen worden uitgelezen

De volgende instructies/tutorials moeten de basiskennis van VCDS uitleggen:

 VCDS basiskennis / de basis

VCDS – installatie en activering

VCDS-zelfstudie | Zo codeer je correct!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Bekend in de tuningscene - maar wat betekent VAG-tuning?

VCDS en wat u moet weten over de software! (incl. handleiding)

De betekenis van F7lthy? Wij zijn slim geworden!

VCDS en wat u moet weten over de software! (incl. handleiding)

Prestatietestbank en waar u rekening mee moet houden!

VCDS en wat u moet weten over de software! (incl. handleiding)

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

  1. hola me verkoop deze fout in de installatie. Hoe beslis je? bedankt

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert