Zondag 28 april 2024
Menu

Is een vergelijkend rapport eigenlijk voldoende voor registratie?

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 3 juni 2022 om 12:49 uur

Is een vergelijkend rapport eigenlijk voldoende voor registratie?

Een vraag die mensen in de tuningscene af en toe bezighoudt, is bijvoorbeeld: wielstel zonder één ABE of onderdelen certificaat geleverd, maar dan met één Vergelijkend rapport, dat is genoeg voor de TÜV, de KüS of DEKR eine registratie maken? En zelfs als het theoretisch voldoende is, zal de examinator dat dan doen? Wij kunnen de vraag snel beantwoorden met een duidelijke vraag JA! Voor een succesvolle invoer in de voertuigdocumenten die u meestal nodig heeft tenminste een Beoordeling in de vorm van een ABE (Dan is invoeren eigenlijk niet nodig) of een onderdelen certificaat. In ieder geval een document dat de Laadvermogen de rand bevestigd. Ook een zgn Sterkterapport alleen is voldoende zonder verdere documenten niet van rond het wielstel geregistreerd te worden. De testorganisatie heeft er in ieder geval behoefte aan Bewijs uit voertuigfabrikanten (Fabrikant van velgen) waarin de geteste wielbelasting voor precies de gewenste velg wordt opgeschreven.

Vergelijkingsrapport voor registratie?

Is een vergelijkend rapport eigenlijk voldoende voor registratie?

Een Mogelijkheid zo'n wielstel zonder verdere documenten geregistreerd kan worden verkregen mogelijkerwijs de weg over één Vergelijking invoer. Dit betekent dat de examinator een officieel document nodig heeft waaruit precies de gewenste combinatie blijkt schon eenvoud is gekeurd en op het gewenste voertuig geregistreerd was. Deze bon vindt u dan onder Situatie für eine registratie bereik. Concreet: Het zou een Audi A4, 2.0tdi, Avant, quattro, modeljaar 2014 moeten zijn, die 18x9,5 inch ET30 velgen zou moeten hebben met 235/40 R18 banden. Dan moet je er zo één hebben Vergelijking invoer van een Audi A4, 2.0tdi, Avant, quattro, zelfde modelgeneratie, de 18×9,5 inch ET30 velgen met 235/40 R18 banden geregistreerd had. Echter, op dit punt weer de opmerking: van Organisatie testen zu Organisatie testen en staat zu staat er zijn zeker verschillen. Bij voorkeur vooraf contact opnemen met examinator zoek en beschrijf de situatie. Er is misschien een ongecompliceerde manier om dit te doen registratie op een heel ander pad!

Vergelijkingsinvoer zou kunnen werken!

succesvolle invoer/succesvolle acceptatie van wijzigingen

Hieronder volgt een voorbeeld van een succesvolle registratie bij een DEKRA-testcentrum. Volgens de ingediende TÜV-onderdelenrapport waren op een BMW 5-serie een voorspoilerlip en afstandshouders voor en achter in verschillende afmetingen ingevoerd. De kosten voor beide inzendingen bedroegen 82 euro (stand juni 06.2022)

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Vergelijkend rapport (Andere termen/trefwoorden zijn: Vergelijkingsinvoer) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Actieve bandaanvoer – luxe van topklasse voor montage achteraf!

Is een vergelijkend rapport eigenlijk voldoende voor registratie?

Laadcertificaat voor registratie van OEM-velgen!

Is een vergelijkend rapport eigenlijk voldoende voor registratie?

Meerdere wijzigingen – dit is waar u rekening mee moet houden!

Is een vergelijkend rapport eigenlijk voldoende voor registratie?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert