Maandag 22 april 2024
Menu

Interessante feiten over het versterken van veren voor auto's

Leestijd 4 Min.

Interessante feiten over het versterken van veren voor auto's

Heeft het zin om extra verstevigingsveren in de auto te installeren? In dit artikel leest u alles wat u moet weten over tuning met extra veren en of een ombouw voor uw voertuig zinvol is. Waarom worden er eigenlijk extra veren in voertuigen geïnstalleerd? Het is zinvol om verstevigingsveren in een auto aan te brengen als deze regelmatig zwaar belast wordt of als deze door regelmatige gewichtsbelasting blijvend belast wordt met extra gewicht, zoals de installatie van een aardgassysteem of vloeibaar gassysteem. Het installeren van extra niveauveren kan voorkomen dat het rijgedrag door de hogere gewichtsbelasting verslechtert.

Effecten van versterkende veren

 

Interessante feiten over het versterken van veren voor auto's

Extra veren voorkomen dat het voertuig bij zware belasting naar achteren doorbuigt. Ze voorkomen een beperkte besturing van de auto en zorgen voor een kortere remweg. Nivelleringsveren voorkomen ook dat de carrosserie uitzakt en het wegdek raakt, omdat de standaardveren het toegenomen gewicht niet kunnen dragen. Door het aanbrengen van verstevigingsveren zorgt een beladen voertuig voor aanzienlijk meer grip op de weg.

Versterkingsveren voor standaard vering

Interessante feiten over het versterken van veren voor auto's

Als u niveauveren in uw voertuig monteert, blijven de standaardveren in de auto zitten, want versterkingsveren zijn extra veren die de standaardvering met extra veerkracht ondersteunen wanneer dat nodig is. Zijn niveauveren hinderlijk of hinderlijk als het voertuig niet beladen is? Nee, want het merendeel van alle fabrikanten van extra veren biedt intelligente veersystemen. Als het voertuig gelost is, merkt de bestuurder nauwelijks verschil, behalve dat de rijeigenschappen aanzienlijk verbeteren door extra nivelleerveren. Het voertuig dempt comfortabel, bijvoorbeeld op oneffen vloeroppervlakken. Verstevigingsveren zorgen voor een hoog comfortniveau, ongeacht of de auto beladen is of niet.

Hier moet u op letten bij het kopen van extra veren:

Koop alleen verstevigingsveren die zijn ontworpen voor uw voertuigmodel. Kies voor veren van hoge kwaliteit die iets duurder zijn dan concurrerende producten. In ruil daarvoor profiteert u van een lange levensduur. Zorg er ook voor dat de verstevigingsveren voor uw voertuig door de TÜV zijn goedgekeurd en dus officieel in het wegverkeer mogen worden gebruikt.

Is het mogelijk om zelf niveauveren te monteren?

Interessante feiten over het versterken van veren voor auto's

Het extra aanbrengen van verstevigingsveren kunt u, als u een beetje handig bent, meestal zelf uitvoeren. Installatie door een autoreparatiewerkplaats is niet absoluut noodzakelijk. Aanbieders als Westfalia-Automotive, MAD of Horvath kunnen hierover echter preciezere uitspraken doen. Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Verstevigingsveren (verdere namen/trefwoorden: Niveauveren, extra veren) uit het autotuninggebied. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens wordt u op de hoogte gehouden van nieuwe onderwerpen als u onze bezoekt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Praktisch – een daktent of achtertent voor de auto

Interessante feiten over het versterken van veren voor auto's

De blikvanger tijdens burn-out – gekleurde/kleurige autobanden

Interessante feiten over het versterken van veren voor auto's

Over heuvels en dalen met een slecht wegennet

Interessante feiten over het versterken van veren voor auto's

Van de muis af – de auto-accuschakelaar voor de auto

Interessante feiten over het versterken van veren voor auto's

Zelden gewenst: een wigchassis na verlaging

Interessante feiten over het versterken van veren voor auto's

Michelin Uptis – airless conceptband voor de IAA 2019

Interessante feiten over het versterken van veren voor auto's

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

  1. Ik had geen idee dat drukveren zo vaak in auto's werden gebruikt. Dus b.v. B. dat de verstevigingsveren voorkomen dat het voertuig door de belasting naar achteren doorbuigt en met behulp van de veer ook aanzienlijk meer grip op de weg bieden. Dit is eigenlijk heel interessant.

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert