tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 2 januari 2020 om 09:23 uur
De centrale vergrendeling wordt gebruikt in de racerij en wordt gebruikt om extreem snel een compleet wiel te verwijderen en om heel snel een nieuw wiel terug te plaatsen. In tegenstelling tot standaard velgen, die met 4 of 5 schroeven worden bevestigd, heeft het centrale vergrendelingssysteem slechts één centrale borgschroef die met speciaal gereedschap kan worden verwijderd. Dit bespaart tijd en is normaal tijdens pitstops. Centrale vergrendelingssystemen worden echter over het algemeen niet gebruikt in tuning- en personenauto's. Toch geeft men Centrale vergrendelingsrand geeft een auto een sportieve uitstraling, wat veel tuningliefhebbers waarderen. Met een centrale vergrendelingsdummy hoeft de tuningliefhebber het sportieve uiterlijk niet te missen.
Dummy – race-look voor privégebruik
Een dummy met centrale vergrendeling voor de velgen van een auto is bedoeld om de autosportlook te onderstrepen. De artikelen kunnen in verschillende uitvoeringen en van verschillende fabrikanten worden gekocht. Uiteraard leiden de dummies niet tot een echte centrale vergrendeling, maar zijn ze simpelweg een optische afstemming. Aan de originele velg is een dummy met centrale vergrendeling bevestigd. De schroeven of de bevestiging van velg en wiel worden niet gewijzigd. De dummies zijn in de winkels verkrijgbaar en passen bij bepaalde automodellen. Zo zijn er dummies die specifiek bedoeld zijn voor Porsche of BMW velgen.
Dummie – met Diebstahlsicherung beschikbaar
Als u de race-look op uw auto wilt en op zoek bent naar een manier om de centrale vergrendeling van raceauto's te imiteren, dan is een dummy voor centrale vergrendeling de juiste keuze. De items zijn een echte eyecatcher en kunnen specifiek voor een automerk of model worden aangeschaft. Het productgewicht van een dummy met centrale vergrendeling is doorgaans zeer laag. De geïnteresseerde tuner heeft de mogelijkheid om een variant aan te schaffen die is voorzien van diefstalbeveiliging.
Dummy centrale vergrendeling – waar moet u op letten bij aankoop?
Bij het kopen van een dummy met centrale vergrendeling moet u letten op de geschiktheid van de velgen. Het artikel moet passen op de bijbehorende fiets en idealiter zijn uitgerust met een antidiefstalapparaat. Een dergelijke dummy is geen functioneel onderdeel. De prijs moet daarom passend zijn voor de prestaties. Tuningliefhebbers kunnen bijvoorbeeld bij de plaatselijke tuningwerkplaats navragen welke dealers dummy centrale vergrendelingssystemen voor de velgen aanbieden en degelijke kwaliteit leveren. De artikelen moeten ook zijn gemaakt van hoogwaardige, duurzame en tegen corrosie beschermde materialen. Als basismateriaal wordt vaak aluminium gebruikt. De dummies zijn gepoedercoat of anderszins afgewerkt om weerbestendig en robuust te zijn. Door de verfijning of door een poedercoating Een dummy met centrale vergrendeling is ook in andere kleuren dan zilver verkrijgbaar. De tuner heeft bijvoorbeeld ook de mogelijkheid om zo’n dummy in het zwart, carbon of gewoon zoals gewenst aan te schaffen en de sportieve look aan zijn auto aan te passen.
nieuwe velgen met centrale vergrendeling
En uiteraard zijn er ook velgen uit de accessoires die direct zijn voorzien van een dummy met centrale vergrendeling. Zo zijn er bijvoorbeeld hoogwaardige velgen met centrale vergrendeling-look van de fabrikant OZ, BBS, Tomason en vele andere aanbieders. De velgen zijn verkrijgbaar in elke denkbare maat en ook de vorm en het materiaal kunnen variëren. En het is ook niet ongebruikelijk dat er één gebeurt Volledige carbon velg is zeker uitgerust met een centrale vergrendelingsoptiek en hetzelfde geldt ook voor velgen Magnesium.
Dummy voor centrale vergrendeling – conclusie
Met een dummy voor centrale vergrendeling kunnen tuningliefhebbers hun auto er sportiever uit laten zien. De velgen zien eruit als racevarianten en kunnen bijdragen aan de algehele uitstraling van de getunede auto. Een tuningwerkplaats kan geschikte dummies of complete velgensets aanbevelen. Er is maar één ding dat je absoluut moet vermijden -> Bouw eenvoudig zelf de centrale vergrendelingsoptiek! Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Dummy voor centrale vergrendeling (Overige namen/trefwoorden: middenslotdummy, middenbevestiging velgdummy, naafdopdummy, naafdopdummy, racevelgdummy, centrale vergrendelingsdummy, centraal bevestigde velgdummy, centrale vergrendelingsdummy, centrale vergrendelingsuitvoering, centrale vergrendeling velgdummy, centraal vergrendelende blik) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
