410PS w PIERWSZEJ DEKADIE VW Golf GTI na spotkanie GTI

Czas czytania 4 Min.

Potężny dźwięk z bagażnika, szalona konstrukcja zewnętrznej powłoki i dodatkowy elektryczny ciąg na tylnej osi. 2017 stażystów zbudowało swojego wymarzonego golfa na spotkanie GTI 13. Ściśle mówiąc, 13 młodszych pracowników z 6 zawodów. Poproszono ich o wykorzystanie technologii cyfrowych do zbudowania samochodu pokazowego zgodnie ze swoimi pomysłami i sprowadzenia go nad jezioro. I był gotowy na prezentację 24 maja. Projekt nosi nazwę Golf GTI pierwsza dekada i przynosi 410 PS z silnika benzynowego (Napęd na przednią oś) w połączeniu z 48-woltowym silnikiem elektrycznym, który napędza tylne koła o maksymalnej mocy 12 kW. Oba rodzaje napędów działają indywidualnie, ale powinny też być pożądane razem. GTI można prowadzić w klasyczny sposób z napędem na przednie koła, w trybie elektrycznym z napędem na tylne koła lub w połączeniu z napędem na wszystkie koła.

Możesz to ustawić za pomocą aplikacji na tablecie, a opcjonalnie możesz również skonfigurować wyświetlacz Infotainment za pomocą Mirror Link. Jest też wiele do zobaczenia optycznego. Na przykład folie kontrastowe i paski dekoracyjne zostały zaprojektowane na komputerze. W ten sposób dokonano również doboru lakieru, podobnie jak projektu felg. Aby dużo się działo we wnętrzu, z tyłu praktykanta GTI znajdował się spektakularny, zaawansowany technologicznie system dźwiękowy. Jest podłączony do Internetu i ma 11 głośników oraz oczywiście gruby subwoofer, a tym samym daje łącznie 1.690 watów całkowitej mocy. Panele boczne i głośniki zostały zaprojektowane w technologii CAD, a następnie wyprodukowane przy użyciu technologii druku 3D. Dla kierowcy i pasażera z przodu oznacza to „usiądź” na ręcznie wykonanych sportowych fotelach, w tym pokrowcach ze skóry nappa i Alcantary, a fotelem kierowcy można nawet sterować za pomocą aplikacji.

Dzięki aplikacji możesz korzystać w sumie z sześciu funkcji: regulacji długości, regulacji wysokości, pochylenia siedziska i oparcia, regulacji podparcia lędźwi, a nawet różnych profili masażu pleców. Aby nie trzeba było tego robić za każdym razem, funkcja pamięci umożliwia zapisanie czasu trwania, intensywności i przebiegu. Wizualnie projekt wyścigowy został przejęty od zewnątrz do wnętrza pojazdu. Niebieskie paski ozdobne, obramowane otwory wentylacyjne z dostosowanym zestawem wskaźników, pasujące zapięcie na kierownicę lub ozdobne paski Atlantic Blue z boku z numerem startowym 10, zestaw eleganckich akcentów. VW GOLF GTI FIRST DECADE jest uzupełniony ciemnoniebieskim panelem ozdobnym nad schowkiem na rękawiczki z napisem „First Decade”. Jeśli otrzymamy więcej informacji o dalszych szczegółach, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

(Photo / s: VW)

Są to zmiany w FIRST DECADE VW Golf GTI:

• Nazwa: Golf GTI First Decade
• 410 KM (silnik benzynowy w połączeniu z silnikiem elektrycznym 12 kW i 48 V)
• Typy napędów można stosować indywidualnie (napęd na przednie koła, napęd na tylne koła, napęd na cztery koła)
• Można ustawić za pomocą aplikacji (tablet PC lub łącze lustrzane)
• Kontrastuj folie i ozdobne paski
• Zaawansowany system dźwiękowy z głośnikami 11 i subwooferem (całkowita moc znamionowa 1.690 Watt)
• Okładziny boczne i głośnikowe wykonane w technologii CAD (technologia druku 3D)
• Fotele sportowe, w tym pokrowce Alcantara ze skóry nappa
• Kontrola fotela kierowcy za pośrednictwem aplikacji
• Wzór wyścigowy wewnątrz (niebieskie paski dekoracyjne, wloty powietrza w oprawkach, niestandardowy zestaw wskaźników, niestandardowe zapięcie na kierownicę, paski dekoracyjne w kolorze Atlantic Blue z numerem startowym 10, wykończenie z napisem „First Decade”)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych tuningowanych VW, poniżej znajduje się mały fragment:

Dyskretny - VW Golf 7R z zawieszeniem KW i większą mocą od TVW

370PS - VW Golf VII GTI Clubsport S firmy H&R nad jeziorem Wörthersee

970RA Lawn Green na VW EOS R32 z przednim Scirocco

PIERWSZA DEKADA VW Golf GTI MK7

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.