wtorek 23 kwietnia 2024 r
Menu

Sprężarka 800PS Lamborghini Huracan firmy VF Engineering

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 3 maja 2017 r. o 02:05

Zagrożenie! Istnieje „aktualizacja” tego posta, która zawiera nowe informacje (obrazy, dane, wideo). Nowe informacje znajdziesz specjalnie zaznaczone na końcu artykułu! Zespół wokół tunera VF Engineering opublikował nowy projekt, który przedstawiliśmy wam w zeszłą środę Wideo wyobrażałem sobie. Teraz mamy przed sobą kilka zdjęć i danych technicznych, abyśmy mogli wnieść z nich swój wkład. Jako podstawę wzięto pod uwagę obecny Lamborghini Huracan, którego tuner przegapił znaczny wzrost wydajności do momentu obrotowego 805PS i 610lb-ft. Po wyleczeniu tuningowym, które pozwolono samochodowi przetrwać, Huracan jest teraz znacznie bardziej ekscytujący i indywidualny niż wersja produkcyjna i przekonuje niemal standardowym wyglądem, który z pewnością nie daje nikomu pojęcia, że ​​Lambo robi dobre 200PS więcej niż to niekoniecznie niedostateczny model produkcji.

⚠ czy w kolorze pomarańczowym? poniżej ⚠

Jeśli jesteś również dumnym posiadaczem Lamborghini Huracan, VF Engineering powinno być interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o wyróżnienie samochodu z tłumu. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w Lamborghini Huracan, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zawsze, poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy dla Ciebie to, co wiemy. Ale jeśli odkryjesz inne zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

(Photo / s: Inżynieria VF)

Oto szczegóły Lamborghini Huracan:

  • Koszt zestawu tuningowego 32.995 dolarów
  • Sprężarka Roots Eaton TVS2300 (7,5 psi)
  • Aluminiowy kolektor dolotowy
  • nowe oprogramowanie ECU
  • nowy układ chłodzenia powietrze / woda (podwójny)
  • Moment obrotowy 805 PS i 610 funt x stopa
  • Pompa wodna Bosch
  • ulepszone płaskie pasy
  • Filtr powietrza K&N
  • nowe zawory dławiące

Aktualizacja od „10.02.2016”

Ten pomarańczowy Lamborghini Huracan otrzymał również zestaw sprężarek VF800 od VF Engineering i jest teraz zadowolony z dobrej 200PS większej mocy.

Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane