wtorek 23 kwietnia 2024 r
Menu

„Kolejny” jednorazowy przypadek: Alfa Romeo GT Sud-Est oparta na Brerze!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 sierpnia 2022 o 09:25

„Kolejny” jednorazowy: Alfa Romeo GT Sud-Est oparta na Brerze!

Ponad 10 lat po zakończeniu produkcji Alfy Romeo Brera (od 2005 do 2010) sportowe coupe jest nadal uważane za niezwykle stylowy pojazd. Ale dla małej ekipy z Włoch standardowa Brera wyglądała zbyt mało jak ta zaprezentowana w 2002 roku Koncepcja Alfa Romeo Brera na zewnątrz. Wystarczający powód, aby rozwiązać ten problem i Konwersja GT Sud-Est do stworzenia, które jest inspirowane zarówno pojazdem koncepcyjnym z 2002 roku, jak i obecną Giulią Quadrifoglio. Pojazd zbudowali Quintino Parisini (właściciel) i Frenz Chopper z warsztatu blacharsko-lakierniczego Garaż Paryż'5 założyć i pierwszy na stronie Carscoopy przedstawione. Według Carscoops, całkowita przebudowa trwała prawie rok, chociaż rzeczywistą pracę mogą w zasadzie wykonać dwie lub trzy osoby w około cztery miesiące.

Alfa Romeo GT Południowy Wschód

Konwersja rozpoczęła się od demontażu przedniej części pojazdu dawcy, który nosił dobrze znany wygląd 159. Fabryczne komponenty zostały wymienione na nowe zderzak, inny (czarny) grill chłodnicy i nowy Reflektory autorstwa Giulii Quadrifoglio. Ponieważ Brera z napędem na przednie koła ma znacznie dłuższy przedni zwis niż Giulia z napędem na wszystkie koła, prace regulacyjne były oczywiście niezwykle skomplikowane. Więc potrzebny był nawet nowy front błotnik do produkcji, co nie tylko pozwoliło na przejście od przedniego fartucha do drzwi i maski, ale jednocześnie było jasne poszerzanie przyniesionego ciała. Więc te wąskie, stonowane też pasują Reflektory Idealny. Dalej był nowy kaptur z kopułą mocy i otworem wentylacyjnym, a przód jest zaokrąglony z Splitter wykonany z włókna węglowego.

Podobnie było z nowo zaprojektowanym side skirts i tył błotnik do. Tutaj również konieczne było wiele prac dostosowawczych. Ponadto zainstalowano specjalne Osłony na tylnych bocznych szybach i oczywiście tył został również całkowicie przekształcony. Tutaj pojawia się agresywny dyfuzor, wybitny tylny spojler i komplet czarnych tylne światła LED z nowoczesną grafiką świetlną dostosowaną do obecnych Tonalny . Pamiętać podejścia na progi, naklejane żółte grafika na profilu, naklejka sponsora na drzwiach zestaw Felgi aluminiowe Alfa Romeo Giulia Veloce w kolorze ciemnoszarym, subtelnym opuszczenie i przyciemnione przednie boczne szyby skutecznie dopełniają wygląd.

Możliwości zwiększenia wydajności

Pod maską nic się jeszcze nie zmieniło. Pojazd ze zdjęć ma dobrze znany silnik wysokoprężny JTDm o pojemności 2,4 litra o mocy 210 KM, który obecnie znajduje się nadal w produkcji seryjnej. W przypadku innych pojazdów planowany jest jednak jeden oparty na 3,2-litrowym silniku V6 JTS o mocy 260 KM Strojenie wydajności za pomocą Zestaw tuningowy Autodelta J5 (konwersja sprężarki) do PS 348. Wreszcie pojazd fotograficzny ma nowy System hamowania na przedniej osi z dużymi żółtymi zaciskami i perforowanymi tarczami i na pewno kilkoma zmianami w taksówka. Obecnie brakuje informacji na ten temat.

Z drugiej strony wiemy, że każdy, kto chce kupić GT Sud-Est, będzie musiał przeznaczyć około 20.000 5 euro, w tym kompletne malowanie. Różne materiały, takie jak Kevlar lub Włókno węglowe. Ale potem oczywiście po wyższych cenach. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Alfa Romeo? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Alfa Romeo Giulia ErreErre Fuoriserie oparta na Quadrifoglio!

„Kolejny” jednorazowy: Alfa Romeo GT Sud-Est oparta na Brerze!

Czyste wyścigi - konwersja tuningu Alfa Romeo 4C!

„Kolejny” jednorazowy: Alfa Romeo GT Sud-Est oparta na Brerze!

Zestaw Widebody w Alfa Romeo Stelvio od SD Carbon!

„Kolejny” jednorazowy: Alfa Romeo GT Sud-Est oparta na Brerze!

Zhybrydyzowany - Alfa Romeo Spider Duetto od Garage Italia!

„Kolejny” jednorazowy: Alfa Romeo GT Sud-Est oparta na Brerze!

Alfa Romeo GT Sud-Est oparta na Brerze!
Photo credit: Garaż Paryż'5
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. Bez konieczności płacenia za tuning lub duże przekształcenia, będziesz mieć dostęp do wielu adresów, które są w stanie udoskonalić pojazd, który jest podobny do pochodzenia niektórych pojazdów, takich jak Alfa Roméo Brera, które są praktycznie dostępne dla avant … Je restaure des voitures et cherche l'état concours, et des savoir faire de ce Level nous permettrait en temps que restaurator de refaire des pièces introuvables..

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane