wtorek 23 kwietnia 2024 r
Menu

Więcej mocy - Alfa Romeo Stelvio 2.0 od DTE z 302 PS

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 5 lutego 2018 o 08:10

Więcej mocy - Alfa Romeo Stelvio 2.0 od DTE z 302 PS

W dziedzinie SUV-ów typu power jest obecnie jednym z najbardziej zwinnych i najszybszych - Alfa Romeo Stelvio (Typ 949). Najwyższej klasy silnik Quadrifoglio o mocy 510 KM wyznacza standardy przede wszystkim dlatego, że Włoch utrzymuje rekord okrążenia na legendarnej Nordschleife od września 2017 roku. Ale jest też silnik benzynowy o pojemności 2.0 litra i 280 KM, który jest również niezwykle zwinny i responsywny, iz pewnością nie musi się ukrywać. Zespół DTE ma dla Czterocylindrowy FCA GME z ładowarką typu Twin Scroll i wtryskiem bezpośrednim teraz rozwija się potężny wzrost wydajności, który przybliża młodszego brata do 2.9 V6 QV z silnikiem Ferrari F154.

Więcej mocy - Alfa Romeo Stelvio 2.0 od DTE z 302 PS

Ze standardowego 280 PS i 400 Nm momentu obrotowego Stelvio 2.0 Turbo MultiAir Q4, PowerControl X firmy DTE Systems zamienia się w potężne 302 PS i 486 NM, które oczywiście są wyraźnie zauważalne. Tuner może być regulowany przez kierowcę za pomocą smartfona, dzięki czemu Sport, Dynamika i Wydajność można wygodnie wybrać jednym naciśnięciem przycisku, a dzięki zintegrowanym instrumentom wydajności wszystkie dane dotyczące osiągów są wyświetlane na żywo na wyświetlaczu smartfona.

Więcej mocy - Alfa Romeo Stelvio 2.0 od DTE z 302 PS

Konfiguracja jest zakończona przez strojenie akceleratora DTE w postaci nowego Skrzynka pedał + co pozwala SUV-owi na szybki start z miejsca i zapewnia impet dla ostatniej uncji. PedalBox + poprawia przyspieszenie nawet o 10% i eliminuje fabryczne sekundy pomiędzy „przyspieszeniem” a faktycznym uruchomieniem. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Więcej mocy - Alfa Romeo Stelvio 2.0 od DTE z 302 PS

(Photo / s: DTE Systems GmbH)

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany DTE-Systems GmbH? Zatem następujący fragment określa dokładnie właściwy lub?

362PS i 535NM w Fordzie Focus RS od DTE-Systems GmbH

Więcej mocy - Alfa Romeo Stelvio 2.0 od DTE z 302 PS

Już od dobrego roku Fordowi udało się w końcu stawić czoła VW Golf R MK2.3 dzięki nowemu 7 EcoBoost RS, a moment obrotowy 350 PS i 440 NM z Kolonii cieszy się od tego czasu dużą popularnością. Najważniejsze…

492 PS i 708 Nm w ekstremalnym Mercedesie G500 4 × 4² od DTE

Więcej mocy - Alfa Romeo Stelvio 2.0 od DTE z 302 PS

Spektakularny drogi 230.170 Euro Mercedes-Benz G500 4 × 4² jest nie tylko egzotyczny, ale także wydechy odpowiednio zmotoryzowane z fabryki. Jednak zespół DTE-Systems GmbH nadal widział potencjał litera 4 M 176 - V8-Biturbo i oferuje odtąd ...

Oczywiście - 300 PS w systemie DTE BMW 5er (2017) 530d

Więcej mocy - Alfa Romeo Stelvio 2.0 od DTE z 302 PS

W czerwcu tego roku BMW zaprezentowało piątą generację kombi Bayern serii 5 Touring z kodem G30 / G31. Zespół DTE Systems już dopiął pierwszą kopię. Elegancki i wszechstronny w postaci 530d z 258 Ps ...

DTE-Systems GmbH z Touareg Power w Skoda Kodiaq

Więcej mocy - Alfa Romeo Stelvio 2.0 od DTE z 302 PS

447PS i 883NM w BMW 750d G11 xDrive dzięki DTE Systems

Więcej mocy - Alfa Romeo Stelvio 2.0 od DTE z 302 PS

217 PS i 480 NM w systemach DTE Audi A5 (F5) 2.0 TDI

Więcej mocy - Alfa Romeo Stelvio 2.0 od DTE z 302 PS

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Więcej mocy - Alfa Romeo Stelvio 2.0 od DTE z 302 PS

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. Właśnie sprzedałem mój Z06 na nowym Stelvio QV. Jestem zainteresowany skrzynką z pedałami i TAKŻE dowolnym urządzeniem, które może mi pozwolić
    świetny dźwięk wydechowy w RACE, również we wszystkich innych trybach. Oczywiście teraz jest dostępny tylko w RACE.

    Alfa powinna pozostawić to do wyboru kierowcy! Ja też nie
    know why you can’t have traction control in RACE Mode. How do you launch the Q.V. without traction control? The Corvette had Launch Control for launching.

    Nie widziałem jeszcze zbyt wielu rzeczy na prędkość. Proszę o informację, muszę pokonać Jeepa TRACKHAWKA!

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane