Zespół wokół tunera EAS - European Auto Source właśnie opublikował nowy projekt. Po dość subtelnym BMW 428i Gran Coupe a także zastrzeżone BMW M4 F82 Tuner zastosował nieco grubszą wersję do obecnej Serii 3 i przedstawia pojazd z „wszechstronnym beztroskim pakietem węglowym” APR Racing. Po uzdrowieniu tuningowym, które pozwolono samochodowi przetrwać, BMW F30 jest znacznie bardziej ekscytujące i indywidualne niż wersja produkcyjna. Każdy, kto jest jednocześnie dumnym posiadaczem BMW serii 3, powinien być interesującym punktem wyjścia dla EAS, jeśli chodzi o wyróżnienie samochodu z tłumu. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w BMW F30 serii 3, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zawsze, poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy dla Ciebie to, co wiemy. Ale jeśli odkryjesz inne zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!
(Zdjęcie / s: EAS - European Auto Source)
Oto szczegóły serii BMW F30 3er:
- Przedni splitter z włókna węglowego APR (April Racing), tylne skrzydło z włókna węglowego
- przyciemniane tylne światła
- nerka węgiel
- Rura spustowa Evolution Racewerks
- Tłumik usunięty, optyka rurowa 4
- Hamulce M Performance (fabrycznie)
- zawieszenie adaptacyjne (fabrycznie)
- Avant Garde Felgi aluminiowe M510 (Dolphin Grey) w szacunkowym 19 ZOll
- czerwone zaciski
- nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
- zaciemnione okna dookoła
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
- Antyradary
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.