tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 3 lutego 2021 o 07:13
Czy tak wygląda ostateczny projekt restomodu oparty na Chevrolecie Camaro? Po prostu mówimy TAK! W końcu nazywało się to „48-godzinny Camaro (VIN: 123870N566429)„Znany pojazd zbudowany od podstaw i wyposażony tylko w najlepsze akcesoria, jakie można sobie wyobrazić. Nazwisko ”48 godzin camaro„Wynika z tego, że zajmuje tylko 48 godzin (przez okres sześciu dni) został zbudowany. A jeśli przeczytasz listę na końcu posta, przekonasz się, że praktycznie nie zainstalowano żadnych produktów NoName. Na przykład jest 580 HP 6,2-litrowy LS3-V8 z tuningiem od Lingenfelter który zaskakująco nie był sprzężony z czterobiegową manualną skrzynią biegów, ale jest wyposażony w 4-biegową automatyczną skrzynię 75L6E firmy Bowler.
Kute koła Forgeline ML3C dookoła
W przypadku podwozia zastosowano producenta Ridetech i zainstalowano wariant z regulacją gwintu, a Camaro hamowano za pomocą 13-calowego (około 33 cm) 4-tłokowego sportowego układu hamulcowego Baer. W przypadku zestawu kół podjęto decyzję o zastosowaniu kutych kół 18 × 10 ML3C z półki ForgeLine a nowe aluminium są wyposażone w opony BFG RIVAL-S w formacie 275 / 35R18. Korpus Camaro jest w dużej mierze w stanie szeregowym i umiejętnie zainscenizowany, na przykład tylko z obecnymi komponentami, takimi jak ultranowoczesne reflektory LED ANZO, tylne światła LED lub eleganckie chromowane fartuchy. Ponadto, oczywiście, dwukolorowy lakier w kolorze żółtym i czarnym. Oczywiście kabina jest również nowoczesna i przekonuje, na przykład dzięki sportowym fotelom Recaro, w tym 4-punktowym pasom Ridetech, instrumentom AUTOX i całkowicie skórzaną deską rozdzielczą, skórzanym panelom drzwi i skórzaną konsolą środkową.
Sportowa kierownica i obrotomierz w stylu Ferrari
Jeśli chodzi o technologię, należy również wspomnieć, że zainstalowano zarówno w pełni funkcjonalny system klimatyzacji, jak również wspomaganie kierownicy lub wysokiej klasy system dźwiękowy KMC20 z subwooferami i niezliczonymi innymi głośnikami. Jednak najlepszą muzykę powinien nadal produkować 6,2-litrowy silnik LS3-V8 firmy Lingenfelter, który wysyła adresowaną moc 580 KM na tylne koła za pomocą specjalnie dostosowanego sportowego układu wydechowego. Poniżej przedstawiamy pełną listę zmian w języku angielskim. Jest długi, bardzo długi! Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach w „48h Camaro”, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Zdjęcie / s: classiccarliquidators.com)
Restomod Chevroleta Camaro z 1970 r.:
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię temat Restomod? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie słuszny.
|
Legend - 1969 Dodge Charger R / T 440 Restomod V8
|
Czerwony / Biały 1968 Cadillac V8 Coupe DeVille jako restomod!
|
Aktualizacja: Himalaya Defender Restomod z silnikiem V8!
|
1970 Chevrolet Camaro od ProTouring z mocą LSX-V8!
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
