Projekt Bugatti Bolide - „Forma podąża za wydajnością”

Czas czytania 6 Min.

Jeśli spojrzysz na siłę twórczą, która napędza Bugatti, od razu stanie się jasne, że zespół wyjątkowo utalentowanych projektantów poświęcił się pozostawieniu dziedzictwa doskonałości. Twierdzenie to sięga bogatej historii Bugatti i tradycji wyścigowej z lat 1920. i 1930. XX wieku, ale także chęci przesuwania granic tego, co jest technicznie wykonalne. Bugatti Bolide1 to najbardziej ekstremalna koncepcja pojazdu w najnowszej historii francuskiej marki luksusowej, a jej rozwój - całkowicie zgodny z wartościami marki Excellence, Courage, Dedication - sam w sobie jest inspiracją.

„Forma podąża za wydajnością”

Bugatti Bolide konsekwentnie realizuje etos projektowy Bugatti „Forma podąża za wydajnością”. Nowy hipersportowy samochód jest odpowiedzią na jedno z wielkich pytań marki „A co, jeśli…?”. A co by było, gdyby Bugatti zbudowało radykalnie lekki pojazd w oparciu o swój legendarny 8,0-litrowy silnik W16, nie stawiając żadnych ograniczeń pod względem stosunku mocy do masy? Rezultatem jest najbardziej ekstremalna, bezkompromisowa, najszybsza i najlżejsza koncepcja pojazdu współczesnej marki. Słynny silnik W16 z Molsheim ma moc 1.850 PS2 i prawie osiąga wartości Formuły 1. Jego maksymalna prędkość to znacznie ponad 500 km / h - ale bez poświęcania maksymalnej obsługi i maksymalnej zwinności.

Projektant Nils Sajonz był bardzo zaangażowany

Jako siła wiążąca ambitny eksperyment, projektant nadwozia Nils Sajonz odegrał kluczową rolę w stworzeniu najnowszego hipersportowego samochodu francuskiej marki luksusowej. Sajonz rozpoczął pracę jako stażysta w 2015 roku jako członek zespołu projektowego Bugatti i napisał swoją pracę magisterską na temat studium projektowego Bugatti dla autonomicznych wyścigów. W następnych latach Sajonz pomógł zaprojektować kilka modeli z limitowanej edycji, takich jak Divo3, zaprezentowany w 2018 roku, oraz La Voiture Noire4 i Centodieci4, które świętowały swoje światowe premiery w marcu i sierpniu 2019 roku. Jako członek pięcioosobowego zespołu, Sajonz był zaangażowany w tegoroczny projekt bolidu, a ostatnio został mianowany szefem projektów specjalnych w Bugatti Design Team. "Praca nad projektem Bugatti Bolide była wyjątkowym doświadczeniem“, Mówi Sajonz, kierownik ds. Projektów specjalnych w Bugatti. "Bolid reprezentuje całą gamę ekspresji naszego zespołu projektowego i uosabia aktualną zasadę przewodnią naszego języka projektowania. To ekstremalne, radykalne, współczesne - wszystko, co obecnie reprezentuje Bugatti. Ale Bugatti nigdy nie będzie stać w miejscu, w projektowaniu nieustannie szukamy nowych propozycji stylistycznych."

Dzięki zaangażowaniu w takie projekty, jak wygląd zewnętrzny Divo, Centodieci i La Voiture Noire, Sajonz mógł na własne oczy przekonać się, czego potrzeba, aby zaprojektować najpotężniejsze, luksusowe i ekskluzywne hipersportowe samochody na świecie. To doświadczenie jako projektanta w tworzeniu małych serii, jednorazowych elementów i koncepcji kreatywnych sprawia, że ​​Sajonz idealnie pasuje do jego nowego stanowiska jako szefa projektów specjalnych. W tej roli będzie podlegał bezpośrednio głównemu projektantowi Bugatti, Achimowi Anscheidtowi.

Zaangażowany w wyjątkowe dziedzictwo projektowe Bugatti

"Co ważne, Bugatti ma wiele indywidualnych talentów, które składają się na ultra-luksus i wyjątkowość, którą zarówno klienci, jak i miłośnicy Bugatti kojarzyli z naszą marką od zawsze. Zespół projektantów Bugatti jest wspierany przez grupę wyjątkowo utalentowanych projektantów, z których wszyscy są zaangażowani w wyjątkowe dziedzictwo naszej marki i którzy są wierni wartościom naszej marki„, Mówi Achim Anscheidt, kierownik ds. Projektowania w Bugatti. "Rozwój Bolide reprezentuje ciągłe dążenie Bugatti do bycia liderem w dziedzinie innowacji, a jednocześnie wpisania się w naszą stylistyczną przeszłość. Nils odegrał w tym główną rolę. Jest niezwykle utalentowanym projektantem i już udowodnił, że jest niezwykle wartościowym członkiem naszego kreatywnego zespołu."

Sajonz mówi o tradycji projektowania Bugatti: „Kiedy byłem małym chłopcem, projektowanie i piękno rzeczy ukształtowały moje życie. Dziedzictwo kulturowe marki Bugatti jest wszechobecne, a wiele inspiracji czerpię z historii słynnych samochodów wyścigowych, takich jak Bugatti Type 35 i Type 57SC Atlantic. Odniesienia do wyścigowego DNA Bugatti można znaleźć w projektach wszystkich naszych samochodów, oczywiście także w bolidzie. Ważne jest, aby przyszłe projekty pozostały wierne tożsamości projektowej marki, ponieważ zawsze muszą być ponadczasowe i bezkonkurencyjne."

Bugatti Bolide - współczesny koń pełnej krwi zorientowany na tor wyścigowy

Eksperymentalne badanie Bugatti Bolide to hiper sportowy samochód skoncentrowany na torze wyścigowym, z silnikiem W16 pochodzącym z serii jako napęd, w połączeniu z minimalnym nadwoziem dla maksymalnego docisku. Bolid ma bezprecedensowy stosunek mocy do masy wynoszący zaledwie 0,67 kg / KM, co jest możliwe dzięki połączeniu silnika W16 o mocy 1.850 KM i masie pojazdu wynoszącej zaledwie 1.240 kg5.

Wybór materiałów i procesów produkcyjnych zastosowanych w Bolide to odważny krok naprzód w kierunku tego, co jest obecnie możliwe, a co będzie możliwe w konstrukcji hipersportowych samochodów w przyszłości. Nowością na świecie jest modyfikowalna zewnętrzna powłoka czerpaka wlotowego na dachu, która zapewnia aktywną optymalizację przepływu. Podczas wolnej jazdy powierzchnia czerpaka pozostaje gładka, ale podczas szybkiej jazdy wybrzusza się pole bąbelków. Zmniejsza to opór powietrza czerpaka o dziesięć procent i zapewnia o 17 procent mniejszą siłę nośną. Dramatyczny efekt ogólnego wyglądu staje się wyraźny przy całkowitej wysokości zaledwie 995 milimetrów - dokładnie tak wysokiej, jak historyczne Bugatti Type 35.

Sajonz dodaje do projektu bolidu: „Wiele cech konstrukcyjnych bolidu to zarówno główne elementy stylistyczne, jak i funkcjonalne. Wygląd Bugatti Bolide nawiązuje do tak zwanych X-samolotów w historii lotnictwa i pokazuje wyraźny podpis X z każdej perspektywy. Przypomina to również wyścigowe dziedzictwo Bugatti, w którym podpis X z przodu bolidu cytuje reflektory zabytkowych samochodów wyścigowych, które zostały przyklejone taśmą w kształcie litery X, aby zapobiec rozbiciu szyby na torze w razie wypadku. Tematy te są konsekwentnie wdrażane i przyczyniają się do ogólnej dynamiki i osiągów bolidu."

Zespół Bugatti opracował lekką skorupę z włókna węglowego wokół napędu. Zintegrowany przedni koniec z kołnierzem jest również wykonany z włókien węglowych o wysokiej wytrzymałości, podobnie jak aerodynamicznie w pełni skuteczne podwozie i sam skorupka. Wytrzymałość na rozciąganie poszczególnych włókien wynosi 6.750 niutonów na milimetr kwadratowy, sztywność poszczególnych włókien wynosi 350.000 XNUMX niutonów na milimetr kwadratowy. Wartości, które w innym przypadku są osiągane tylko w przemyśle lotniczym.

Zamiast chłodzenia typu woda-powietrze, Bugatti Bolide posiada chłodzenie międzystopniowe powietrze-powietrze ze wstępnym chłodzeniem wodnym, co zapewnia optymalną wydajność na torze wyścigowym. Dwie chłodnice wody, które znajdują się przed przednią osią, zapewniają wydajniejszą sieć chłodnic pod względem przepływu, niż jest to nawet powszechne w Formule 1. Nowo opracowane hybrydowe turbofanowe sprężarki radialne z włókna węglowo-tytanowego wentylują i chłodzą wysokowydajny wyścigowy układ hamulcowy. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany marką Bugatti, z tuningiem lub bez? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

Model specjalny: Bugatti Chiron Sport „Les Légend du Ciel”!

Bugatti Bébé Homage: Baby II z „The Little Car Company”!

Felgi aluminiowe Premier Edition w Bugatti Chiron Hypercar?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.