wtorek 23 kwietnia 2024 r
Menu

Hemi Orange Package teraz także w Dodge Durango R/T!

Czas czytania 3 Min.

Hemi Orange Package teraz także w Dodge Durango R/T!

Od producenta Dodge nadchodzą wiadomości z myślą o poszerzeniu swojego portfolio. I to jest Pakiet Hemi Pomarańczowy teraz dostępny również dla Durango R/T. Z 2022 Durango R/T Hemi Pomarańczowy jedna uzupełnia pomarańczową paletę, która jest dołączona do Challenger i ładowarka rozpoczęła się jesienią 2021 roku. Pomarańczowy kolor SUV-a XXL z 5,7-litrowym silnikiem Hemi V8 nawiązuje do wcześniejszego wyglądu silnika Hemi. Dzięki Hemi Orange Dodge świętuje swoją tradycję muscle carów. Zmiany w 2022 Durango R/T Hemi Orange dotyczą Pomarańczowe paski w połączeniu z ciemnoszarym nad kaptur. Ponadto jest Emblemat w kolorze pomarańczowym zobaczyć. Z tyłu Dodge zainstalował nowe tylne światła w satynowej czerni i Obręcze calowe 20 są pomalowane w kolorze czarnym szumem.

wiele akcentów w kolorze pomarańczowym

Hemi Orange Package teraz także w Dodge Durango R/T!

,de Pakiet Hemi Pomarańczowy jest dla wszystkich wykończeń (Szary niszczyciel, diamentowa czerń, oktanowa czerwień, biała kostka) Durango R/T. W środku jest też kilka szczegółów. Wszystkie siedzenia, w tym krzesła SRT z przodu, są pomarańczowe Szwy i są też pomarańczowe Szwy na desce rozdzielczej, górne części drzwi, w tym podłokietnik, osłona podłokietnika środkowego, kołnierz zmiany biegów i spłaszczona u dołu skórzana kierownica. Jeśli zdecydujesz się na Durango R/T Hemi Orange, masz również możliwość wyboru jednego z dwóch pakietów. To Pakiet Hemi Orange Plus zawiera elektrycznie otwierany dach, 19-głośnikowy system nagłaśniający Harman Kardon, ulepszone funkcje bezpieczeństwa i nie tylko.

co najmniej $1.995 ekstra

I tak zwany Hemi Orange Tow N Go Pack, który jest dostępny tylko dla pojazdów z napędem na cztery koła, oferuje specjalną funkcję holowania, 20-calowe felgi Lights-Out, pomarańczowe zaciski hamulcowe Brembo, wysokowydajne sprężyny Bilstein i inne mniejsze detale. Optyka Hemi Orange zaczyna się od 1.995 USD, a opcjonalne pakiety Hemi Orange Plus i Hemi Orange Tow N Go kosztują odpowiednio 4.500 USD i 5.095 USD. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Hemi Orange Package teraz także w Dodge Durango R/T!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Dodge? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

„Hellucination” – SpeedKore buduje Dodge Charger o mocy 1.014 KM!

Hemi Orange Package teraz także w Dodge Durango R/T!

Sieć dealerów Dodge Power Brokers dostraja pretendentów!

Hemi Orange Package teraz także w Dodge Durango R/T!

1970 Dodge Charger R/T Restomod Widebody z silnikiem V1.200 o mocy 8 KM

Hemi Orange Package teraz także w Dodge Durango R/T!

Clinched Widebody Dodge Charger SRT Hellcat na Forgeline Alus!

Hemi Orange Package teraz także w Dodge Durango R/T!

Pakiet Hemi Orange i pakiet Tow N Go w Dodge Durango R/T!
Źródło zdjęcia: Stellantis / Unik

Hemi Orange Package teraz także w Dodge Durango R/T!

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane