tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 21 września 2023 r. o 08:42
[Ekran]
Ford Performance i australijski specjalista od felg Carbon Revolution (Ronal Group) oferują teraz opcjonalne koła z włókna węglowego do supersportowego samochodu Ford GT. Podczas gdy felgi z włókna węglowego odgrywały dotychczas rolę wyłącznie w sportach motorowych, szczególnie lekkie koła z włókna węglowego Forda GT mogą wkrótce odegrać ważną rolę w seryjnej produkcji samochodów sportowych, a także jako popularna część tuningowa.
Opcjonalne obuwie: Ford GT z obręczami Carbon Revolution
Wysokiej jakości koło karbonowe zostało pierwotnie opracowane przez australijską firmę Carbon Revolution, która obecnie działa jako niezależna marka obręczy w ramach grupy Ronal, która została założona w 1969 roku. W porównaniu z konwencjonalnymi obręczami, obręcze z włókna węglowego mają wiele zalet, takich jak zmniejszenie masy nieresorowanej i związane z tym korzyści w zakresie osiągów. Opcjonalnie dostępne karbonowe koła Forda GT mają takie same wymiary jak standardowe felgi - 8,5 x 20 z przodu i 11,5 x 20 z tyłu. Zastosowanie włókna węglowego pozwala zaoszczędzić około jednego kilograma masy na koło w porównaniu z konwencjonalną wersją aluminiową. Przy okazji: Ford Mustang Shelby GT 350 R jest również dostępny z obręczami z włókna węglowego. Wskazówka: Nowe felgi do samochodu? Ważne jest, aby zwrócić na to uwagę przed zakupem!
Koła z włókna węglowego przynoszą decydujące korzyści
Specjalne i jak dotąd unikalne felgi węglowe pokazują się w porównaniu do tradycyjnych Tuning Felgi decydujące zalety. Należą do nich wyraźne właściwości jezdne i kierownicze, krótsze drogi hamowania, ogólna mniejsza masa pojazdu i niższy hałas podczas jazdy. W porównaniu ze standardowymi obręczami ze stopu aluminium, koła z włókna węglowego są nie tylko o 40 do 50 procent lżejsze, ale także bardziej sztywne. W ramach mas nieresorowanych koła wpływają na wrażenia z jazdy i zachowanie podczas jazdy. Koła węglowe marki Carbon Revolution są obecnie dostępne w średnicach 19 i 20 cali oraz w szerokościach od 8.5 do 12 cali.
Podobnie jak w przypadku większości producentów samochodów i kół, koła z włókna węglowego są testowane pod kątem trwałości i sztywności przy użyciu modeli komputerowych i odpowiednio przygotowywane do użytku w normalnym ruchu drogowym. Korzystając z różnych narzędzi analitycznych – takich jak metoda elementów skończonych – procesy fizyczne można bardzo szczegółowo sprawdzać i szeroko testować. Korzystając z zaawansowanych programów komputerowych, specjaliści mogą symulować pokonywanie zakrętów lub jazdę po krawężniku i sprawdzać karbonowe koła w czasie rzeczywistym bezpośrednio na komputerze pod kątem możliwych źródeł błędów. Komputerowe metody testowania mają przede wszystkim na celu oszczędność czasu i kosztów przy opracowywaniu prototypów oraz maksymalne zminimalizowanie dużego zużycia narzędzi. Prowadzone są oczywiście również testy praktyczne z pierwszymi prototypami bezpośrednio pod nadwoziem pojazdu.
Problemy z homologacją rowerów z włókna węglowego
Po stronie homologacji koła były dość problematyczne ze względu na ich właściwości: Carbon Revolution CR-9 został zatwierdzony i przetestowany tylko dla pojazdów takich jak Porsche 2013 GT911 RS lub BMW M3 od 3 roku w Szwajcarii i Wielkiej Brytanii. Według producenta w najbliższej przyszłości pojawią się inne typy i modele pojazdów. Według grupy Ronal złożono już wniosek o homologację kół węglowych w Niemczech dla różnych typów pojazdów. Na stronie producent pisze, że koła karbonowe pomyślnie przeszły i przeszły wszystkie testy organizacji testujących (TÜV). Jedynie normy prawne stoją na przeszkodzie dla kół karbonowych, ponieważ zgodnie z obecną sytuacją dozwolone są tylko felgi aluminiowe i stalowe - niemetalowe nie mogą być homologowane.
PS: Zainstalowane opony mogą mieć również różną masę. Mamy mały przegląd w naszym poście ”To właśnie ważą opony„Przygotuj się, aby pokazać różnice.
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię na temat tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
