wtorek 23 kwietnia 2024 r
Menu

Mrożone Yas Marina Blue i HRE R101 Alu na BMW M4 F82

Czas czytania 4 Min.

Mrożone Yas Marina Blue i HRE R101 Alu na BMW M4 F82

To jest coś nowego! Yas Marina Blue jeden z kolorów obecnych M3 / M4, które do tej pory mamy z dobrym 40 różne pojazdy już udowodnione. Bez względu na to, jakie zmiany zostały wprowadzone, w połączeniu z efektownym niebieskim lakierem nie było samochodu, który nie wyglądałby na udany, i tak jest również w przypadku obecnego M4. Ale w tym F82 subtelna okoliczność robi dużą różnicę, tutaj zewnętrzna powłoka jest również Yas Marina Blue, ale jest MATOWA i wcześniej tego nie widzieliśmy. Właściwie ten pomysł jest dość prosty, ale i tak musisz go wymyślić. Ale to nie tylko matowy niebieski wygląd robi różnicę, wbudowane części aerodynamiczne i nowe aluminiowe felgi wyraźnie odróżniają M4 od modelu produkcyjnego. Z przodu zamontowano przedni spoiler BMW M Performance, który bardzo ładnie współgra z wlotami powietrza z włókna węglowego w zderzaku.

Yas Marina Blue matowe i HRE Alu's

Mrożone Yas Marina Blue i HRE R101 Alu na BMW M4 F82

Czarne nerki z kolorami pasków BMW M i boczne skrzela również pochodzą z półki na akcesoria BMW i są idealnie dopasowane. Widoczne są nowe listwy progowe PSM Dynamics i duży dyfuzor z tyłu. Tylne skrzydło RevoZport jest oczywiście nie do pomylenia i wyraźnie góruje nad dodatkową tylną krawędzią spojlera. Jeśli chodzi o nowe felgi, zdecydowano się użyć zestawu HRE Performance Wheels R101 Alu w matowej czerni i rozmiarze 20 cali. Dzięki zestawowi coilover KW nowe felgi są znacznie ciaśniej osadzone w nadkolu niż w przypadku zawieszenia BMW M. Kilka innych zmian, takich jak zaciski hamulcowe pomalowane na kolor nadwozia lub oznaczenia boczne iND (również w kolorze nadwozia), dopełniają M4 bardzo ekskluzywny, a jednocześnie dyskretny. Jednak tak naprawdę nie możemy powiedzieć nic więcej o przyciągającym wzrok coupe, ani nie wiemy, który tuner jest odpowiedzialny za konwersję, ani nie mamy pojęcia, kto zrobił fajne zdjęcia. Mamy nadzieję, że wkrótce będziemy mogli udzielić Ci więcej informacji na ten temat. Pewne jest jednak to, że po intensywnej kuracji tuningowej M4 jest znacznie bardziej sportowy, bardziej indywidualny i jeszcze bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna, bez przesady, a nawet wyglądania na pulchnego. Jeśli więc od dawna potajemnie zastanawiasz się nad zakupem M4 lub nawet jesteś szczęśliwym posiadaczem, ten wariant z matową niebieską folią może być ciekawym pomysłem, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego.

Mrożone Yas Marina Blue i HRE R101 Alu na BMW M4 F82

Jeśli chodzi o dalsze zmiany w optyce czy technologii, to staraliśmy się poznać najważniejsze szczegóły. Jak zawsze, wypisaliśmy, co z tego wynikło, w dolnej części artykułu w małym podsumowaniu dla Ciebie. Jeśli odkryjesz więcej zmian, które przegapiliśmy, skorzystaj z naszego pola komentarza i daj nam znać, a następnie dodamy je do artykułu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Podobał Ci się tuning BMW M4 F82? Mamy dla ciebie coś, po kilku przykładach, które M4 zostały już opublikowane na blogu tuningowym:

Mrożone Yas Marina Blue i HRE R101 Alu na BMW M4 F82

TAG Motorsports BMW M4 F82 z Enlaes Part's i Rotiform

Mrożone Yas Marina Blue i HRE R101 Alu na BMW M4 F82

(Prawie) pełny program - AC Schnitzer BMW M4 F82 firmy EAS

Mrożone Yas Marina Blue i HRE R101 Alu na BMW M4 F82

BMW M4 F82 Alternatywa - BMW M440i od TVW Car Design

A jeśli to nie wystarczy, jest TUTAJ pełny przegląd.

Mrożone Yas Marina Blue i HRE R101 Alu na BMW M4 F82

(Zdjęcie / s: nieznane)

Oto zmiany w BMW M4 F82:

  • Obniżenie (zawieszenie KW coilover)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • Wzrost wydajności - (VF Engineering Chiptuning)
  • Sportowy układ wydechowy Akrapovic
  • wokół matowa niebieska folia
  • Tylny spojler (Vorsteiner lub BMW M Performance)
  • Tylne skrzydło RevoZport
  • Tylny dyfuzor i listwy progowe PSM Dynamics
  • Felgi aluminiowe HRE Performance Wheels R101 w matowej czerni
  • Kołysające bary Dinan
  • Przedni spoiler BMW M Performance
  • czarne nerki i skrzela BMW M Performance
  • Zaciski hamulcowe w kolorze nadwozia
  • Oznaczenia boczne iND w kolorze nadwozia

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane