wtorek 23 kwietnia 2024 r
Menu

Hardcore - DMC Tuning Mercedes G63 AMG „Zeus”

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 11 stycznia 2016 o 10:51

Kilka tygodni temu tuner DMC poinformował nas kilkoma wirtualnymi obrazami podglądu, że wkrótce można się spodziewać zmodyfikowanej Klasy G firmy DMC. Obecnie projekt wydaje się prawie ukończony i znaleźliśmy dla Ciebie pierwsze zdjęcia! Faceci z zespołu DMC Tuning częściowo opublikowali projekt i oczywiście absolutnie musimy ci go pokazać. Do tuningu jako pojazdu podstawowego użyto Mercedes-Benz G63 AMG, który teraz może nosić przyrostek „ZEUS” i robi duże wrażenie. Dzięki wzrostowi wydajności do 880PS co automatycznie stawia go w lidze Mansory Grono G63 AMG Black Edition lub BRABUS 850 6.0 Biturbo Widestar katapultowany, oczywiście też może to zrobić. Po wyleczeniu tuningowym, które G63 AMG mógł przetrwać, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna. Jeśli myślisz o zakupie G63 AMG w przyszłości lub już posiadasz, DMC jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, to już byliśmy w stanie poznać pierwsze szczegóły. Jak zwykle w podsumowaniu wymieniliśmy poniżej to, co wiemy. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Lamborghini Huracan a nawet McLaren MP4-12C Velocita GT z DMC Tuning wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Tuning DMC)

Oto szczegóły Mercedesa G63 AMG:

  • Imię: Zeus (według najsilniejszego boga w mitologii greckiej)
  • Edycja limitowana (budowane są tylko elementy 10)
  • dwukolorowa optyka
  • Karbonowy zestaw DMC (przedni zderzak z wlotami powietrza i światłami do jazdy dziennej, osłona chłodnicy o „złym” wyglądzie, tylny zderzak, czteroczęściowe rozbłyski błotników dookoła, wentylowana maska, spojler dachowy, światła do jazdy dziennej na dachu - przód)
  • nieznane na temat dużych czarnych felg aluminiowych 22
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • zaciemnione okna dookoła
  • Wzrost wydajności do 880PS - (chip tuning, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane