wtorek 23 kwietnia 2024 r
Menu

Doped byka na pokaz - Lamborghini Urus z SCL!

Czas czytania 5 Min.

Doped byka na pokaz - Lamborghini Urus z SCL!

Lamborghini Urus to pojazd, który i tak jest podzielony. Dla niektórych jest to super sportowy SUV, dla innych jeden z najbardziej zbędnych pojazdów w historii. Bez względu na to, co myślisz o tym SUV-ie, polaryzuje się. Uważamy, że szczególnie w czasach, gdy coraz więcej motoryzacyjnych zacierów toczy się po ulicach, co idealnie wpasowuje się w ruch uliczny, uważamy, że SUV Lamborghini jest korzystną zmianą dzięki fabrycznemu charakterowi samochodu pokazowego. Z drugiej strony jest oczywiście pytanie, czy trzeba dostroić takiego SUV-a, ponieważ walczący na dużych wysokościach byk już wygląda brutalnie i przerażająco w lusterku wstecznym. Ale firma tuningowa SCL Performance idzie o krok dalej i oferuje 42 sztuk Zestaw aerodynamiczny do włoskiego super SUV-a.

Urus jako absolutny przyciągający wzrok!

Doped byka na pokaz - Lamborghini Urus z SCL!

Najważniejsze zmiany w porównaniu z serią Urus to bardzo rzucająca się w oczy maska ​​z dużymi wlotami powietrza i kopułą mocy w środku, która bardzo przypomina amerykańskie samochody sportowe, oraz całkowicie zmodyfikowany tylny fartuch, w którym dominuje duży dyfuzor w środku. Ponadto przód został znacznie zmieniony i teraz wygląda jeszcze bardziej agresywnie i brutalnie, ponieważ wygląd plastra miodu przedniego fartucha idealnie harmonizuje z owadowymi oczami, które służą jako reflektory Urusa. Zestaw aerodynamiczny można również zamówić w wersji z włókna szklanego, a także w wersji z włókien węglowych o niezależnym wzorze, a w wersji z włókna szklanego waży tyle samo, co oryginalne części, a wariant z włókien węglowych pozwala nawet zaoszczędzić na wadze wnosi kilka kilogramów. Obie wersje są odporne na temperaturę do 120 ° C i wyjątkowo odporne na skręcanie. Ponadto wariant z włókna węglowego zapewnia wyjątkowy wygląd, co jest szczególnie ważne w segmencie luksusowym, aby wyróżnić się z tłumu kierowców w codziennym ruchu i wyrazić wizualnie.

Układ napędowy nie został zmieniony przez SCL

Doped byka na pokaz - Lamborghini Urus z SCL!

To przekształcone Lamborghini Urus jest napędzane jak zwykle czterocylindrowym silnikiem benzynowym V8 biturbo o mocy 650 KM i 850 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Kolos z napędem na wszystkie koła, napędzany 8-biegową automatyczną skrzynią biegów, przyspiesza od 3,6 do 0 km / hw zapierającym dech w piersiach 100 sekundy i do 12,8 kilometrów na godzinę w imponującym 200 sekundy. Napęd podniesionego walczącego byka kończy się dopiero przy 305 km / h, co czyni go najszybszym SUV-em produkcyjnym na świecie. Ale kiedy jeździsz Urusem, chcesz być przede wszystkim widoczny, a kiedy zamawiasz zestaw z SCL Performance, już uderzające ciało Urusa przyciąga wzrok, co jest znacznie lepsze na bulwarze niż na autostrada, choć opanował tę dyscyplinę jak żaden inny SUV.

Kto kieruje tak uderzającą częścią?

Doped byka na pokaz - Lamborghini Urus z SCL!

Przede wszystkim pakiet aerodynamiczny dla Lamborghini Urus jest skierowany do wszystkich indywidualnych rozpuszczalników, którzy chcą się wyróżnić z tłumu i chcą podkreślić swój osobisty gust, dostosowując SUV-a o wartości ponad 250.000 XNUMX euro . Główne rynki zbytu dla body kit dla Lamborghini to Rosja, Emiraty, Chiny i USA, gdzie bardzo bogaci ludzie przywiązują dużą wagę do tego, aby nie prowadzić samochodu z półki. Jeśli zakochasz się w Urusie SCL spontanicznie, to oczywiście mamy dla Ciebie również galerię zdjęć, którą jak zawsze znajdziesz na końcu artykułu. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Doped byka na pokaz - Lamborghini Urus z SCL!

(Photo / s: Globalna koncepcja SCL)

Oto szczegóły SLC Lamborghini Urus:

  • Zestaw szerokokadłubowy SCL Global Concept (42 części, maska, fartuchy przód (ze spojlerem) i tył (z dyfuzorem), poszerzenie błotników dookoła, krawędź spoilera na tylnej klapie, spojler dachowy itp. - dostępny w wersji z włókna szklanego lub z włókna węglowego)
  • matowe foliowanie dookoła
  • Zestaw kołowy SCL (ciemnoszary / zielony, prawdopodobnie w rozmiarze 10 x 24 cali na przedniej osi i 12 x 24 cali na tylnej osi)
  • wirtualnie zainstalowany: Zestaw kołowy Premier Edition (dwuczęściowy, typ CSD-F, aluminium 6061-T6, wykończenie w kolorze „Gloss Brushed Face | Gloss Silver Inner Barrel”, 10 x 24 cali na przedniej osi i 12 x 24 cali na tylnej osi)
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie przez dostosowanie elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Doped byka na pokaz - Lamborghini Urus z SCL!

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię tuner SCL Global Concept? Zatem następujący fragment jest dokładnie właściwy.

Jeep Grand Cherokee z zestawem body „Tyrannos” od SCL!

Doped byka na pokaz - Lamborghini Urus z SCL!

Maserati Quattroporte „CERRERA” z zestawem body od SCL

Doped byka na pokaz - Lamborghini Urus z SCL!

Range Rover Sport z zestawem do stylizacji od SCL Global Concept

Doped byka na pokaz - Lamborghini Urus z SCL!

Doped byka na pokaz - Lamborghini Urus z SCL!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane