wtorek 23 kwietnia 2024 r
Menu

Śnieżnobiały Land Rover Defender z mocą LS3-V8!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 25 stycznia 2021 o 10:35

Śnieżnobiały Land Rover Defender z mocą LS3-V8!

Czy możesz dać brytyjskiemu off-roadowemu wozowi roboczemu amerykańskie V8? Absolutnie! ECD Automotive Design wielokrotnie nam to udowadnia. Firma tuningowa, wcześniej znana jako East Coast Defenders, przekonwertowała już niezliczone pojazdy na podstawie Defendera (możesz znaleźć je wszystkie tutaj) i wyposażony np. w silnik V8 z Chevroleta Corvette. Firma pokazuje tym samym, że jest to trend, który należy traktować poważnie, a nie tylko kaprys. I w przypadku pojazdów szytych na miarę Projekt RC nigdy nie znudzi ci się ciągłe pokazywanie tego. Naszym zdaniem niektórzy „puryści” Defendera byliby również przekonani o tej wymarzonej konwersji Restomod, która jest szczególnie imponująca dzięki udanej kolorystyce.

Land Rover Defender 110

Śnieżnobiały Land Rover Defender z mocą LS3-V8!

Pojazd to Land Rover Defender 110, który wygląda znacznie lepiej niż w dniu dostawy, jak się „podejrzewamy”. W szczególności wybrana farba w kolorze białym Fuji nadaje muskularnemu Defenderowi w stylu vintage w połączeniu z wieloma błyszczącymi czarnymi akcentami zjawiskowy wygląd. Nawet 16-calowe stalowe felgi firmy Wolf z oponami Continental Cross Contact LX20 z technologią Eco Plus w formacie 265/70 / R16, bagażnik dachowy i drabinka dostępowa są pomalowane na pasujący kolor. Jak zawsze, można podziwiać niezliczone nowoczesne detale, takie jak przednie reflektory LED z soczewkami, tylne światła robocze lub nowoczesne kierunkowskazy LED dookoła. We wnętrzu również dominuje kolor biały. Jednak tutaj z udanymi akcentami w kolorze niebieskim. Wygląd z zewnątrz ma skórzane wnętrze w kolorze białym, w tym akcenty Spinneybeck VP Navy Blue we wnętrzu i całkowicie je reinterpretuje. Oprócz siedzeń jest również podsufitka z białego zamszu, a typ siedzeń nazywa się „Puma 9”, a przednie są nawet podgrzewane i wentylowane.

Łączność Sirus XM i Apple CarPlay

Śnieżnobiały Land Rover Defender z mocą LS3-V8!

Inne nowoczesne funkcje zapewniające komfort produktu na zamówienie to deska rozdzielcza Puma z łącznością Sirus XM i Apple CarPlay, a także nowe instrumenty z serii „White Hot”, była tam 15-calowa (ok. 38 cm) drewniana kierownica Evander z białą farbą i oczywiście RC - Tabliczka jako jedyne w swoim rodzaju oznaczenie wyjątkowości. Szczególną atrakcją jest oczywiście silnik pod maską. Specjalista z Kissimmee (Floryda) zainstalował zdrową dawkę mocy amerykańskiego samochodu sportowego w postaci 6,2-litrowego silnika V8 LS3 Corvette o mocy 565 KM. W połączeniu z wydajnym hamulcem tarczowym EBC, wewnętrznym zawieszeniem pneumatycznym ECD Air Ride i dopasowanym sportowym układem wydechowym, dynamiczna konfiguracja klasyka jest imponująco zaokrąglona. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Zdjęcia / s: ECD Automotive Design

Śnieżnobiały Land Rover Defender z mocą LS3-V8!

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem ECD Automotive Design? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

ECD i ECC Defender „E-Lander” z napędem 600 PS Tesla!

Śnieżnobiały Land Rover Defender z mocą LS3-V8!

572 PS-V8 Defender od ECD w British Racing Green!

Śnieżnobiały Land Rover Defender z mocą LS3-V8!

Project Family Vacation - Defender with LS3-V8 z ECD

Śnieżnobiały Land Rover Defender z mocą LS3-V8!

Śnieżnobiały Land Rover Defender z mocą LS3-V8!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane