Podczas Caravan Salon w Düsseldorfie, które w tym roku obchodzi swoje 60. urodziny, Mercedes-Benz będzie ponownie reprezentowany ze stoiskiem w hali 28 od 5 sierpnia do 16 września. Najważniejszy punkt: publiczna prezentacja nowego małego vana z gwiazdą Citan, zaledwie kilka dni po jego premierze. Dzięki modułom kempingowym Mercedes-Benz demonstruje opcje przeprojektowania tego typu pojazdu, które dominują na scenie vanlife. Na stoisku prezentowane są także kampery oparte na Mercedes-Benz Sprinter od Le Voyageur, Kabe, Eura Mobil i Alphavan oraz kampery Mercedes-Benz Marco Polo - w zestawie nowe wyposażenie. Marka z gwiazdą prezentuje więc całe swoje portfolio, od dużych, przez średnie i małe samochody dostawcze, na największych na świecie targach samochodów kempingowych i przyczep kempingowych.
Salon Przyczepy 2021
„Gratulujemy Messe Düsseldorf 60. Salonu Karawan. Z niecierpliwością czekamy na to, że będziemy tam ponownie w tym roku i przedstawimy świat samochodów dostawczych Mercedes-Benz wszystkim entuzjastom vanlife - i tym, którzy chcą nim zostać. Szczególnie cieszę się z opinii klientów na temat nowej generacji naszego Citana, który wkrótce pojawi się na rynku. Ponieważ jedno jest jasne: rynek pojazdów turystycznych i rekreacyjnych staje się coraz ważniejszy w ramach naszej strategicznej orientacji ”- mówi Klaus Rehkugler, szef sprzedaży i marketingu Mercedes-Benz Vans.
Nowy Citan: „Mały”, ale świetny, nawet w przypadku mikrokampera
W segmencie małych samochodów dostawczych, 25 sierpnia Mercedes-Benz zaprezentuje następcę Citana. Nowy Citan to zupełnie nowe rozwiązanie. Pojazd ma typowe dla marki DNA, na przykład pod względem niepowtarzalnego designu, bezpieczeństwa i łączności. Właściwości te, w połączeniu z kompaktowymi wymiarami zewnętrznymi i jednocześnie dobrze przemyślaną przestrzenią we wnętrzu, otworzą w przyszłości również szeroką gamę opcji dla nowego małego vana z gwiazdą w coraz bardziej popularnym obszarze konwersje mikrokamperów – jak Mercedes-Benz kilka dni po cyfrowej premierze na Caravan Salon w Düsseldorfie.
Dalsze informacje o nowym Citanie i jego wyglądzie w Düsseldorfie będą dostępne na początku targów na platformie internetowej Mercedes me media pod adresem media.mercedes-benz.com oraz na stronie Daimler Global Media Site pod adresem media.daimler.com.
Nowe produkty do samochodów kempingowych w Düsseldorfie pokazują, że Sprinter wciąż jest na drodze do sukcesu
W tym roku na stoisku Mercedesa w Düsseldorfie pojawią się cztery kampery oparte na Sprinterze: Campervan firmy Alphavan, niedawno wyróżniony nagrodą Red Dot Design Award, a teraz dostępny po raz pierwszy w wersji z napędem na wszystkie koła, Edition 4 × 4, półzintegrowany Royal od Kabe i Contura od Eura Mobile, a także nowy, w pełni zintegrowany kamper Héritage od Le Voyageur. Inne innowacje oparte na Sprinterze na miejscu: w tym elegancka c-line XL firmy Carthago, Neo MT 7 BD firmy Frankia czy Silverdream 690 RS firmy Wanner i HRZ City firmy HRZ Reisemobile.
Podobnie jak w poprzednich latach, w Caravan Salon w 2021 roku pojawi się wiele nowych produktów opartych na modelu Sprinter. Mówią jasno: Sprinter imponuje tradycyjnym firmom, startupom i klientom końcowym. Jeśli chodzi o branżę samochodów kempingowych, potwierdzają to również księgi zamówień: zamówienia napływające stale rosły od wprowadzenia na rynek obecnej generacji w 2018 r. i wzrosły nawet ponad dwukrotnie w porównaniu z poprzednim modelem.
Nowy silnik, nowa skrzynia biegów i nie tylko: modernizacja technologii dla Sprintera
Podstawa tego sukcesu: przy opracowywaniu trzeciej generacji Sprintera od samego początku uwzględniono potrzeby właścicieli i producentów samochodów kempingowych. Jesienią 2021 roku duży van z gwiazdą również będzie tutaj technicznie unowocześniany.
Od jesieni Sprinter będzie dostępny we wszystkich wariantach nadwozia i napędu z mocnym i wydajnym czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym OM 654 z portfolio Mercedes-Benz Cars. OM 654 jest dostępny dla Sprintera – w zależności od wybranego wariantu – w czterech poziomach mocy: 84 kW (114 KM), 110 kW (150 KM), 125 kW (170 KM) i 140 kW (190 KM). Jako kolejna innowacja Mercedes-Benz łączy nowoczesną jednostkę 2,0 litra z automatyczną skrzynią biegów 9G-TRONIC, jako alternatywą dla 6-biegowej manualnej skrzyni biegów, a na życzenie z nowym napędem na cztery koła. Oznacza to, że Sprinter jest jeszcze bliższy komfortowi jazdy samochodów Mercedes-Benz – na drogach i poza nimi.
Ponadto wariant podwozia, który jest teraz dostępny jako opcja dla Sprintera z napędem na przednie i tylne koła, dodatkowo zwiększa stabilność kultowego vana, zarówno podczas wsiadania do zaparkowanego pojazdu, jak i podczas jazdy. Zysk, zwłaszcza jeśli chodzi o użytkowanie samochodu kempingowego, ze względu na dużą koncentrację kategorii pojazdów.
Jeszcze więcej stylu i komfortu: rodzina Marco Polo z nowym wyposażeniem
Dopełnieniem obecności Mercedes-Benz na targach będą w 2021 roku „własne” modele Marco Polo. Prezentowany jest zarówno kompaktowy kamper Marco Polo, jak i pojazd rekreacyjny Marco Polo HORIZON. I - podobnie jak trzeci członek rodziny, Marco Polo ACTIVITY - można zamówić z nowymi funkcjami produktu na czas do Caravan Salon.
Miłośnicy stylu mogą teraz spodziewać się opcjonalnie dostępnego miecha w kolorze akwamaryny i trzech opcjonalnych dekorów boków pojazdu, wszystkie w matowej czerni, a także z akcentami w kolorze akwamaryny - oparte na poprzednim specjalnym modelu ArtVenture. Jego specjalna optyka spotkała się z dużym uznaniem klientów; Powód, dla którego Mercedes-Benz zamienił go w indywidualne wyposażenie specjalne. Ponadto wszystkie modele Marco Polo można teraz zamawiać z logo marki Mercedes wyświetlanym na drzwiach kierowcy i pasażera, znanym z serii samochodów osobowych. Projektory znajdują się pod panelem drzwi. Są one włączane i wyłączane przez styk drzwiowy. Po otwarciu drzwi na podłogę w strefie wejściowej wyświetla się gwiazda Mercedesa.
Dla tych, którzy chcą jeszcze większego komfortu życia, teraz jako indywidualną opcję dostępny jest przedni otwór w mieszku podnoszonego dachu, znany z dawnego specjalnego modelu ArtVenture. Przedni otwór zapewnia lepszą cyrkulację powietrza. W standardzie nowa dodatkowa nagrzewnica powietrza o zwiększonej wydajności oraz aktualizacja modułu inteligentnego domu MBAC (Mercedes-Benz Advanced Control) z rozszerzonym zakresem funkcji, w tym sterowanie czasowe dla nowego ogrzewania, w tym późniejsza redukcja, dalszy wzrost dobre samopoczucie w przestrzeni życiowej.
Z kolei nowy standardowy pakiet komfortu siedzenia poprawia komfort kierowcy i pasażera z przodu w drodze na wakacje, a także w życiu codziennym. Pakiet komfortowego siedzenia oferuje nie tylko podparcie lędźwiowe, ale także regulację głębokości siedziska. Powierzchnia podparcia ud jest odblokowywana za pomocą uchwytu w przedniej części siedziska i można ją ręcznie pociągnąć w kierunku jazdy. Fotel jest wydłużony nawet o sześć centymetrów i można go regulować w krokach co centymetr.
Plany rozwoju kompaktowych kamperów zi na bazie Mercedes-Benz
Kompaktowe modele Marco Polo cieszą się stale rosnącą popularnością od czasu wprowadzenia obecnej generacji w 2015 roku i modernizacji modelu w 2019 roku. Tylko w tym roku Mercedes-Benz planuje 20-procentowy wzrost.
W tym samym czasie marka z gwiazdą coraz bardziej umacnia swoją pozycję dzięki swoim dostawcom średniej wielkości jako podstawowym pojazdom do przebudowy przez producentów samochodów kempingowych. W 2021 roku firma Pössl, specjalista w przebudowie furgonów, wprowadza na rynek europejski dwa nowe produkty oparte na Mercedes-Benz V-Class i Vito: Campstar i Vanstar. Eurocaravanning również podąża za trendem w kierunku kompaktowych pojazdów, oferując VanTourer Urban oparty na Mercedes-Benz Vito. Średnie samochody dostawcze Mercedes-Benz zdobywają również przyczółek na scenie vanlife w USA. Jako jeden z pierwszych amerykańskich producentów w segmencie samochodów kempingowych, Driverge Vehicle Innovations bazuje na modelu Vito z Metris Getaway.
Oczywiście to nie był koniec!
tuningblog ma wiele innych wiadomości na ten temat Camping i RV na początku. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Naszym celem jest w szczególności przekształcony Kampery i domki mobilne. Oznacza to, że mniej doniesień na temat klasycznych standardowych kamperów znajdziecie tutaj, ale o wiele więcej staramy się przedstawić specjalnie zmodyfikowane okazy, które pokazują, że tematem jest również Strojenie jest reprezentowany na scenie camping & motorhome. Po fragmencie ostatnich wczasowiczów i wczasowiczów:
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.