tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Minęło trochę więcej czasu, odkąd usłyszeliśmy od Pfaff Tuning z Woodbridge (Ontario) w Kanadzie. Po prezentacjach Audi S3 Limo i S5 Coupe Nie było nic godnego uwagi i nawet wspomniane Audis zostały raczej delikatnie zmienione. Obecny jest znacznie inny kaliber Mercedes-Benz SLS AMG Roadster, który firma opublikowała na swojej stronie internetowej przez kilka dni. Faceci z zespołu Pfaff Tuning dali mężczyźnie ze Stuttgartu wyszukane lekarstwo RENNtech i umieścili go na zestawie 20-calowych felg aluminiowych Adv.1 Wheels typu ADV.8. Aby pokonywanie zakrętów było również bardziej skuteczne, SLS został obniżony za pomocą sprężyn sportowych H&R i sportowego układu wydechowego Akrapovic Exhaust System Titanium Evolution Line, aby uzyskać znacznie lepszy krajobraz dźwiękowy. Główny nacisk należy położyć na wbudowany wzrost wydajności RENNtech przy silnym momencie obrotowym 625PS i 705NM, który popycha roadstera za zakręt szybciej niż wersja produkcyjna.
Po wyleczeniu tuningowym, które pozwolono przetrwać SLS, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, mocniejszy i wizualnie bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna. Jeśli myślisz o zakupie SLS AMG w przyszłości lub już posiadasz, wariant Pfaff Tuning jest zdecydowanie interesującym szablonem, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!
Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten VW Touareg Widebody a nawet jeden Audi RS5 na felgach aluminiowych Vossen VFS-2 z Pfaff Tuning wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!
(Photo / s: Tuning Pfaff)
Oto szczegóły Mercedes-Benz SLS AMG Roadster:
- Wzrost wydajności RENNtech poprzez dostrajanie układów do 625PS i momentu obrotowego 705NM
- Kolektor RENNtech ze stali nierdzewnej
- Przedni rozdzielacz RENNtech Carbon
- Tylny dyfuzor RENNtech Carbon
- wokół matowe złote akcenty (kratka, korek wlewu paliwa, tabliczka znamionowa, skrzela)
- czerwone zaciski
- Układ wydechowy Akrapovic Titan Evolution Line
- Sprężyny obniżające H&R
- Felgi aluminiowe ADV.1 Wheels typ ADV.8 (20 "x 10,0" | 21 "x 12,0", matowe złote akcenty)
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, Chevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHIA, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SZKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!
