poniedziałek 22 kwietnia 2024 r
Menu

Ukierunkowane dopracowanie: sportowe sprężyny H&R do Mercedesa CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

Czas czytania 3 Min.

Ukierunkowane dopracowanie: sportowe sprężyny H&R do Mercedesa CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

[Ekran]

Kształt jest niewątpliwie uwodzicielski, korzyści raczej łatwe do opanowania, przestrzeń do przechowywania jest ograniczona. Ale w przypadku małych hamulców AMG Shooting Brake atrakcyjność jest prawdopodobnie bardziej po stronie napędu. Bo czy to CLA35, 45 czy 45S: wszyscy jeżdżą jak straż pożarna! Zaprezentowany właśnie zestaw sprężyn sportowych H&R zapewnia obniżony środek ciężkości pojazdu, jednocześnie zwiększając przyjemność z jazdy. Bardziej bezpośrednie kierowanie i ograniczone ruchy nadwozia w szybkich zakrętach lub w przypadku nagłych zmian obciążenia są odczuwalnie przekonujące, a komfort jazdy pozostaje nieograniczony na długich trasach.

Trak + przekładki kół

Ukierunkowane dopracowanie: sportowe sprężyny H&R do Mercedesa CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

Dzięki dostępnym opcjonalnie elementom dystansowym TRAK+ wykonanym z aluminium o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, koła standardowe i dodatkowe można ustawiać z milimetrową precyzją na krawędziach błotników. Wszystkie komponenty H&R zawsze posiadają niezbędne certyfikaty części i są wyprodukowane w Niemczech! Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Ukierunkowane dopracowanie: sportowe sprężyny H&R do Mercedesa CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

Komponenty H&R do Mercedes-Benz CLA 35 / 45 / 45s AMG Shooting Brake:

  • Wpisz F2CLA
    - w tym adaptacyjne tłumienie,
    - od roku budowy 2019
  • sprężyny obniżające
    - Nr pozycji: 28657-2
    - Opuszczanie: VA ok. 25 mm / HA ok. 20 mm
    - Cena (RRP): 374,00 EURO w tym 19% VAT.
  • Trak + przekładki kół
    - anodowane na kolor srebrny lub czarny
    - Poszerzenie: od 6 mm (na oś)
    - Cena (RRP): od 71,96 EURO w tym 19% VAT.

Opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy innych raportów na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. A także raporty dotyczące pojazdów z elementami podwozia H&R (Sprężyny, sprężyny śrubowe, zawieszenia sportowe, przekładki itp.) jest o wiele więcej w Internecie. Poniżej mały fragment:

inne powiązane posty

Przybij piątkę! Sprężyny sportowe H&R do modeli BMW Touring e serii 5

Ukierunkowane dopracowanie: sportowe sprężyny H&R do Mercedesa CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

Amerykański sen: sportowe sprężyny H&R do Forda Explorer

Ukierunkowane dopracowanie: sportowe sprężyny H&R do Mercedesa CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

Espresso Nettuno: sportowe sprężyny H&R dla Maserati Ghibli Trofeo

Ukierunkowane dopracowanie: sportowe sprężyny H&R do Mercedesa CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

Zielony szerszeń: sportowe sprężyny H&R do Audi RS3

Ukierunkowane dopracowanie: sportowe sprężyny H&R do Mercedesa CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

Ukierunkowane dopracowanie: sportowe sprężyny H&R do Mercedesa CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake
Photo credit: PAN

Ukierunkowane dopracowanie: sportowe sprężyny H&R do Mercedesa CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake Ukierunkowane dopracowanie: sportowe sprężyny H&R do Mercedesa CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake Ukierunkowane dopracowanie: sportowe sprężyny H&R do Mercedesa CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane