Prowadzenie samochodu to samostanowienie, a zatem także forma wolności. Dzięki systemom wspomagania prowadzenia i obsługi, w pełni elektryczne MINI Cooper SE po raz pierwszy rozszerza dostępność bezemisyjnej radości z jazdy dla osób niepełnosprawnych w segmencie małych samochodów. „Dla mnie różnorodność oznacza umożliwienie każdemu uczestniczenia w typowych dla marki MINI wrażeniach z jazdy. Oczywiście dotyczy to również zelektryfikowanego MINI. Naszym celem w MINI jest zapewnienie wszystkim równego dostępu do tak ważnych innowacji” – podkreśla Stefanie Wurst, szefowa MINI.
MINI Cooper SE
Instruktor bezpieczeństwa jazdy Tina Schmidt-Kiendl, która sama korzysta z wózka inwalidzkiego, mogła wnieść szczególnie cenny wkład w wyposażenie MINI Cooper SE w pomoce operacyjne. Na tej podstawie pojazd został wyposażony w pierścień gazowy na kierownicy oraz gałkę hamulca ręcznego przy kierownicy, a następnie przetestowany w praktyce. „Zasadniczo MINI Cooper SE ma już bardzo przystępny design. Dzięki podwójnej rekuperacji mogę również ręcznie sterować pojazdem całkowicie elektrycznym oraz bezzwłocznie przyspieszać i hamować” – potwierdziła Tina Schmidt-Kiendl po jeździe próbnej.
Jednak podczas wspólnej jazdy próbnej do Monachium Tina Schmidt-Kiendl i Stefanie Wurst zauważyły, że w planowaniu urbanistycznym wciąż trzeba nadrobić zaległości. Obecnie stacje ładowania są często instalowane na chodnikach i są trudno dostępne, a ze względu na krawężniki lub zbyt wysoki wyświetlacz i gniazdo ładowania są prawie niemożliwe do dotarcia dla osób na wózkach inwalidzkich. Inne europejskie miasta są tutaj pionierami, koncentrując się na elektromobilności. Tam stacje e-ładowania muszą być dostępne dla wszystkich i odpowiednio zainstalowane na poziomie gruntu i bez barier bezpośrednio na parkingu. „Aby stać się prawdziwie integrującym społeczeństwem, musimy słuchać siebie nawzajem. Jeśli chodzi zwłaszcza o innowacje techniczne, powinniśmy wziąć pod uwagę potrzeby wszystkich” – wyjaśnia Stefanie Wurst.
Dzięki tradycyjnym cechom stylistycznym i przyszłościowej technologii napędu, MINI Cooper SE łączy autentyczny styl tradycyjnej brytyjskiej marki z bezemisyjną frajdą z jazdy w środowisku miejskim i podczas wycieczek poza granice miasta. Instalując systemy wspomagające prowadzenie i obsługę, osoby niepełnosprawne mogą wybrać rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb w zakresie indywidualnej konwersji w swoim pojeździe MINI i tym samym cieszyć się osobistą mobilnością bez żadnych problemów.
Pierścień gazowy, system gazowy pierścieniowy, sterowanie ręczne, nakładka na pedał
Na przykład w MINI Cooper SE można zainstalować pierścień gazowy, system pierścieniowy gazowy i ręczną jednostkę sterującą hamulcami oraz zdejmowaną osłonę pedału. Zamknięty pierścień gazowy do pojazdów z napędem elektrycznym znajduje się w wewnętrznym okręgu kierownicy, co umożliwia wygodną ręczną obsługę funkcji gazowej za pomocą ręcznego nacisku. Forma mocowania ułatwia bezpieczną obsługę, obie ręce zawsze trzymaj na kierownicy, aby zapewnić maksymalną kontrolę nad pojazdem.W MINI pierścień gazowy można wyłączyć za pomocą przełącznika, a dzięki funkcji bezprzewodowej można go w razie potrzeby zdjąć .
Ustawienie „zredukowana krzywa charakterystyki przepustnicy” znacznie ułatwia parkowanie i płynne ruszanie w korku. Podczas hamowania wystarczy niewielki wysiłek, aby zmniejszyć prędkość za pomocą poręcznej dźwigni hamulca. Ponieważ jest zamontowana po prawej stronie pod kierownicą, dźwignia hamulca jest łatwo dostępna przez cały czas i działa do hamulców w tablicy rozdzielczej pojazdu bez zakłócającego połączenia. Nakładka na pedały przyspieszenia i hamulca oryginalnych pedałów chroni kierowcę przed przypadkowym uruchomieniem i zwiększa bezpieczeństwo. W celu wszechstronnego zastosowania MINI Cooper SE pokrowiec można łatwo zdjąć w dowolnym momencie.
nowoczesne wyposażenie we wszystkich obszarach
Dzięki nowoczesnym funkcjom wyposażenia w zakresie wspomagania kierowcy, systemu informacyjno-rozrywkowego i łączności, MINI Cooper SE nadal jest łatwe w obsłudze. Najnowsza generacja systemu operacyjnego MINI z nowoczesną grafiką na 8,8-calowym wyświetlaczu dotykowym optymalizuje możliwości szybkiego i intuicyjnego sterowania funkcjami pojazdu, programem audio, komunikacją, nawigacją i aplikacjami.
Kierowcy MINI mogą również ukończyć specjalne szkolenie w zakresie bezpieczeństwa kierowców w siedzibie BMW i MINI Driving Experience w Maisach pod Monachium, aby nauczyć się obsługiwać przebudowany pojazd w pewny, bezpieczny i sportowy sposób. Na różnych nawierzchniach ćwiczy się tutaj manewry hamowania i wymijania oraz zmiany pasa ruchu z opóźnieniem i bez opóźnienia. Oprócz maksymalnego bezpieczeństwa i suwerenności za kierownicą uczestnicy bardzo dynamicznych ćwiczeń z jazdy zyskują również większą przyjemność z jazdy po sportowych zakrętach. W ten sposób MINI umożliwia bezpieczną, indywidualną mobilność bez ograniczeń i zrównoważoną, czysto elektryczną frajdę z jazdy dla każdego.
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Mini? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!