poniedziałek 22 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Racechip BMW M135i (F40) przeciwko M140i (F20)!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: Racechip BMW M135i (F40) przeciwko M140i (F20)!

BMW M135i (F40) przeciwko M140i (F20)!

  • BMW M135i xDrive (F40) z czterocylindrowym B48A20T1 z fabrycznymi 306 PS i 450 NM (zmierzone 308 PS i 448 NM) - w tym RaceChip GTS Black Chiptuning i 337 PS i 492 NM
  • BMW M140i xDrive (F20) z sześciocylindrowym rzędowym B58B30 z fabrycznym 340 PS i 500 NM (zmierzone 366 PS i 522 NM)

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Podgląd: Keyvany widebody Mercedes G-Class (W463A)

Wideo: Racechip BMW M135i (F40) przeciwko M140i (F20)!

FAW Besturn T99 - fajny chiński SUV z kilkoma atrakcjami.

Wideo: Racechip BMW M135i (F40) przeciwko M140i (F20)!

Niezwykle szeroki: 2020 Supersamochód wyścigowy Kuhl Toyota Supra A90!

Wideo: Racechip BMW M135i (F40) przeciwko M140i (F20)!

750 HP Keyvany Carbon Lamborghini Urus Keyrus!

Wideo: Racechip BMW M135i (F40) przeciwko M140i (F20)!

900 KM i dużo węgla - Keyvany Bentley Continental GT

Wideo: Racechip BMW M135i (F40) przeciwko M140i (F20)!

Vonnen Shadow Drive Porsche 911 z dodatkiem E-Power!

Wideo: Racechip BMW M135i (F40) przeciwko M140i (F20)!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane