tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Fakt, że trzy magiczne liczby 911 ze wszystkimi późniejszymi „odgałęzieniami” są legendarne, nie musi być w tym momencie przedmiotem dyskusji. Dzięki „XNUMX” Porsche bez wątpienia stworzyło pamiątkę, która dziś jest światową premierą 2020 Porsche 911 Targa (992) i 911 Targa 4s otrzymała kolejną gałąź. Inicjatywa firmy Regula Exclusive z Iserlohn, aby ulepszyć tę legendę na czterech kołach, jest tym bardziej mile widziana. Pod kierownictwem Kaia SCHUMACHERA, który przejął działalność w nowej lokalizacji 01.09.2018 września 911 roku, Regula Exclusive jest nadal uosobieniem części tuningowych o najwyższej precyzji. Tym razem obiektem pożądania jest lifting Porsche 991.2 (3800) Turbo S z sześciocylindrowym silnikiem typu bokser i turbosprężarką. Silnik ma pojemność 580 cm³ okazałych 700 PS i XNUMX NM (Overboost: 750 Nm i. V. m. z pakietem Sport Chrono) i przyspiesza od 2,9 do 100 km / hw zaledwie XNUMX sekundy.
Węgiel na przednim i tylnym fartuchu
A maksymalna prędkość jest osiągana dopiero przy fenomenalnym 330 km / h. Zespół Regula Exclusive wyposażył teraz Turbo S w przedni i tylny zderzak wykonany z elastycznego poliestru według własnego projektu z wewnętrznym karbonem. Komponenty pasują tylko do Turbo z 540 PS i 660 NM, a także do wspomnianego Turbo S z podniesionej serii 991.2. W przypadku przedniego i tylnego zderzaka cena obu części wynosi 3.999 EUR. Dopasowane optycznie listwy progowe są jednak w stanie seryjnym. Przekładnia pochodzi od Schmidt-Felgen. Typ FS-Line z pięcioma podwójnymi szprychami w formacie 21 cali jest specjalnie zainstalowany. Dodatkowe opony w rozmiarze 325 / 25-21 na przedniej osi i potężne 265 / 30-21 na tylnej osi dopełniają eleganckiego tuningu nadkola.
silnik jest w stanie szeregowym
Dzięki dyskretnie dopracowanemu modelowi 580 ekipie Regula Exclusive po raz kolejny udało się stworzyć małe arcydzieło, które, nawiasem mówiąc, można obejrzeć w lokalizacji Iserlohn. Wspomniany silnik pozostał nietknięty w pojeździe fotograficznym. Jeśli 426 KM (= XNUMX kW) to za mało, Regula Exclusive z pewnością może pomóc. W końcu wiemy już jeden Tuning Box może zapewnić imponujące 650 PS, a po kilku zmianach można go również zrelaksować + 1.000 PS można wyjąć z silnika. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach w XNUMX od Reguli, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu subskrybujesz nasz kanał. Baw się dobrze oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Regula Exclusive)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię tuner Regula Exclusive? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie właściwym wyborem.
|
Dyskretnie inny - 2013 Regula Exclusive Audi R8 V10 Coupe
|
Głęboki, szeroki i gruby. Audi R8 od Regula Tuning
|
Regula Exclusive poszerza Porsche Cayenne
|
Porsche 911 (991.2) turbo z tunera Regula Exclusive
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
