poniedziałek 22 kwietnia 2024 r
Menu

Suzuki Jimny zaczyna jako pojazd użytkowy w Niemczech

Czas czytania 3 Min.

Suzuki Jimny zaczyna jako pojazd użytkowy w Niemczech

Photo credit: Suzuki

Suzuki Jimny wjeżdża na niemieckie drogi jako lekki samochód dostawczy. Jimny NFZ zastąpi wcześniej dostępną wersję samochodu i będzie dostępny w sklepach w cenach od 18.415,97 euro (plus VAT). Nowa wersja kompaktowego pojazdu terenowego dostępna jest tylko w linii wyposażenia „Comfort” z manualną 5-biegową skrzynią biegów. Jimny NFZ ma duży bagażnik o pojemności 863 litrów. Płaska podłoga zapewnia optymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej; krata dzieląca zapobiega przedostawaniu się transportowanych towarów do kabiny kierowcy. Napęd zapewnia 1,5-litrowy silnik benzynowy o mocy 75 kW (102 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 130 Nm.

Suzuki Jimny jako samochód dostawczy

W połączeniu z solidną ramą drabinkową i sztywnym zawieszeniem kół ze sztywnymi osiami z przodu iz tyłu, napęd na wszystkie koła ALLGRIP PRO z redukcją w terenie zapewnia prawdziwe przygody w terenie. W sumie dla pojazdu użytkowego Jimny dostępnych jest sześć lakierów zewnętrznych, w tym dwa lakiery dwukolorowe. Wyposażenie komfortowe obejmuje takie udogodnienia, jak klimatyzacja z filtrem przeciwpyłkowym, podgrzewane siedzenia, radio CD z zestawem głośnomówiącym Bluetooth® i przyciskami na kierownicy, centralny zamek ze zdalnym sterowaniem radiowym, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne i przyciemniane szyby dookoła. Ponadto Jimny NFZ ma bogate wyposażenie bezpieczeństwa, w tym wspomagane dwoma czujnikami aktywne wspomaganie hamowania (DSBS - Dual Sensor Brake Support), system ostrzegania o zjechaniu z pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, wspomaganie ruszania ze wzniesienia i zjazdu ze wzniesienia oraz wykrywanie senności.

Pojazd użytkowy Jimny z funkcją awaryjną eCall

Funkcja awaryjna eCall jest nowością na pokładzie Jimny NFZ. W razie wypadku system automatycznie łączy się ze służbą ratowniczą i przekazuje dokładną lokalizację pojazdu. Podobnie jak w przypadku wcześniej dostępnego wariantu samochodu, Jimny NFZ również przyjedzie do Niemiec w ograniczonej liczbie. Ze względu na bardzo duże zapotrzebowanie na całym świecie klienci muszą spodziewać się długiego czasu oczekiwania. Partnerzy kontraktowi Suzuki na miejscu mogą udzielić dalszych informacji na temat indywidualnych możliwości.

Suzuki Jimny zaczyna jako pojazd użytkowy w Niemczech

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z producentem Suzuki? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

Mały Springinsfeld - Forest Suzuki Jimny z liftingiem!

Suzuki Jimny zaczyna jako pojazd użytkowy w Niemczech

Suzuki SJ Samurai z silnikiem rotacyjnym i ponad 450 KM!

Suzuki Jimny zaczyna jako pojazd użytkowy w Niemczech

Potężny karzeł na eleganckich barakudach: Shoxx w Suzuki Swift Sport

Suzuki Jimny zaczyna jako pojazd użytkowy w Niemczech

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane