Tuner SPOFEC udoskonala nowego Rolls-Royce Ghost!

Czas czytania 4 Min.

Nowy Ghost to prawdopodobnie najbardziej sportowa interpretacja sedana Rolls-Royce, jaka kiedykolwiek istniała. I tym samym doskonała podstawa dla projektantów i techników SPOFEC, firmy GRUPY NOVITEC. Marka ta uszlachetnia samochody wyłącznie za pomocą ozdoby chłodnicy Spirit of Ecstasy na masce, której pierwsze litery tworzą nazwę marki SPOFEC. Opracowano również indywidualny program dla brytyjskiego luksusowego czterodrzwiowego samochodu, który zapewnia Ghostowi jeszcze większą dynamikę jazdy i jeszcze bardziej ekstrawagancki wygląd. SPOFEC Motortuning pomaga dwunastocylindrowemu silnikowi z dwiema turbosprężarkami osiągnąć maksymalną moc 504 kW / 685 KM i maksymalny moment obrotowy 958 Nm. Skraca to czas sprintu z 0-100 km/h do zaledwie 4,5 sekundy. Prędkość maksymalna pozostaje ograniczona do 250 km/h.

22-calowe kute koła SPOFEC

• 114 koni mechanicznych więcej i ekscytujący dźwięk za naciśnięciem przycisku dla dwunastocylindrowego silnika biturbo
• Sportowy i elegancki program aerodynamiczny, 22-calowe, zaawansowane technologicznie kute koła i 40-milimetrowe obniżenie

Zgodnie ze zwiększoną dynamiką jazdy, SPOFEC nadaje nowemu Ghost jeszcze bardziej sportowy wygląd ze sportowymi, elegancko stylizowanymi elementami nadwozia wykonanymi z węgla. 22-calowe kute koła SPOFEC, które zostały opracowane wspólnie z amerykańskim producentem felg Vossen, doskonale wypełniają nadkola. Dzięki modułowi podwozia SPOFEC luksusowy sedan jest obniżony o około 40 milimetrów. Przy maksymalnej mocy 420 kW / 571 KM i momencie obrotowym 850 Nm, 6,75-litrowy silnik V12 biturbo Rolls-Royce Ghost wciąż ma pewne rezerwy. Optymalna pożywka dla techników silników SPOFEC, którzy dostosowują moduł N-TRONIC do elektronicznego zarządzania silnikiem w procesie plug-and-play, który zasila zaprogramowane mapy wtrysku i zapłonu w złożonych testach i umiarkowanie zwiększa elektroniczną kontrolę ciśnienia doładowania .

Moment 685 PS i 958 Nm

Zwiększa to dwunastocylindrowy silnik do 504 kW/685 KM już przy 5 obr./min. Jednocześnie maksymalny moment obrotowy wzrasta do 400 Nm. Na tym korzysta również siła pociągowa w codziennej jeździe i wartości przyspieszenia. Wyrafinowany luksusowy sedan katapultuje się od zera do 958 km / hw zaledwie 4,5 s. Elektroniczny limit prędkości 100 km / h pozostaje nienaruszony ze względu na wysoką masę pojazdu. Na życzenie SPOFEC może również podkreślić tę znacznie zwiększoną dynamikę bardziej ekscytującym szumem tła. W tym celu opracowano sportowy układ wydechowy wykonany w całości ze stali nierdzewnej z kontrolą klapy wydechowej. Oznacza to, że dźwięk silnika można wybrać z kokpitu za pomocą pilota, dyskretny lub bardzo mocny.

aerodynamicznie sprawne elementy nadwozia

Zadaniem projektantów SPOFEC było nadanie Rolls-Royce Ghost sportowego, eleganckiego akcentu. W tym celu opracowali gustownie zaprojektowane i aerodynamicznie wydajne elementy nadwozia dla obu wariantów rozstawu osi Ghosta, które są wykonane z lekkiego, ale bardzo wytrzymałego włókna węglowego. Nowe oblicze Rolls-Royce'a jest ukształtowane przez nowy przedni fartuch SPOFEC, który nie tylko uderza wizualnie dzięki dużym wlotom powietrza, ale także zmniejsza unoszenie przedniej osi przy dużych prędkościach. To dodatkowo optymalizuje stabilność kierunkową. Nowa część aerodynamiczna, która jest opcjonalnie dostępna ze zintegrowanymi pionowymi światłami pozycyjnymi LED, doskonale łączy się z podobnie nowymi błotnikami SPOFEC na przedniej osi, które mają charakterystyczny wylot powietrza z każdej strony za wycięciem koła.

Listwy progowe SPOFEC są dostępne w wersjach dostosowanych do potrzeb dla modeli Ghost z krótkim lub długim rozstawem osi. To sprawia, że ​​brytyjska czterodrzwiowa wydaje się jeszcze głębsza i bardziej wydłużona. Widok z tyłu ma również atletyczne ulepszenie dzięki nowemu tylnemu fartuchowi i spojlerowi od SPOFEC. Koła wytwarzają samochody, dlatego technicy SPOFEC opracowali zaawansowane technologicznie kute koła dla nowego Ghosta, które są produkowane przez Vossen, jednego z wiodących światowych producentów w tej dziedzinie. Dziewięć par podwójnych szprych rozciągających się do zewnętrznego rogu charakteryzuje konstrukcję SPOFEC SP2, która jest pokazana tutaj w wersji z polerowanego srebra. W wymiarach 9.5Jx22 z przodu i 10.5Jx22 na tylnej osi optymalnie wypełniają dostępną przestrzeń w nadkolach oponami 265/35 ZR 22 i 295/30 ZR 22.

głębiej z modułem podwozia SPOFEC CAN-Tronic

Moduł podwozia SPOFEC CAN-Tronic jest specjalnie dostosowany do 22-calowych opon. Nowe programowanie zawieszenia pneumatycznego Ghost obniża pojazd o ok. 140 milimetrów do prędkości 40 km / h w porównaniu z serią. Przy wyższych prędkościach korpus automatycznie wraca do poziomu produkcyjnego. Inną opcją, którą SPOFEC realizuje w najwyższej jakości, jest ekskluzywne wyrafinowanie wnętrza, które realizuje osobiste życzenia każdego właściciela pojazdu w najdrobniejszych szczegółach.

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z producentem Rolls-Royce? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

Program SPOFEC dla Rolls-Royce Black Badge Cullinan!

Spofec widebody Rolls-Royce Cullinan całkowicie w kolorze czarnym!

SPOFEC OVERDOSE oparty na Rolls-Royce Black Badge Wraith

Tuner SPOFEC udoskonala nowego Rolls-Royce Ghost!
Photo credit: Spofec GmbH

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.