poniedziałek 22 kwietnia 2024 r
Menu

Całkowicie szalony - kompresor Audi R8 V10 + full carbon firmy Mcchip

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 30 stycznia 2019 o 08:30

Całkowicie szalony - kompresor Audi R8 V10 + pełny węgiel firmy Mcchip

Aktualności z zespołu wokół Mcchip-DKR SoftwarePerformance. Najnowszym dziełem, które napotkaliśmy z uświęconych sal Mcchip-DKR SoftwarePerformance jest Moc sprężarki Audi R8 V10 o których pisaliśmy już w regularnych odstępach czasu. Tuner opublikował teraz nowe zdjęcia, które pokazują R8 podczas „końcowego strojenia / adaptacji oprogramowania na stanowisku testowym”. Dla nas wydaje się, że samochód jest teraz gotowy. Kiedy widzisz zdjęcia, musisz dwa razy spojrzeć, aby zobaczyć, że samochód jest prawdziwy!

Całkowicie szalony - kompresor Audi R8 V10 + pełny węgiel firmy Mcchip

Mcchip nie tylko zapakował kompresor w V10 i zainstalował sportowy układ wydechowy, ale wyposażył całe wnętrze w części wyścigowe i pokrył go Alcantarą, a ponadto nadwoziem wykonanym w całości z węgla. W połączeniu z twardym młotem Audi R8 LMS Ultra samochód powinien być prawdopodobnie wyjątkowy. Znamy już pewne szczegóły dotyczące tuningu w sprężarce Audi R8 V10, podsumowujemy wszystkie poniższe informacje dla Ciebie. Zakładam, że Mcchip ponownie oficjalnie zaprezentuje samochód i wyświetli listę wszystkich zmian. W takim przypadku oczywiście odpowiednio zaktualizujemy ten post.

(zdjęcia: Wydajność oprogramowania Mcchip-DKR)

Oto szczegóły, które znamy:

  • Zestaw kompresora VF do silnika FSI o pojemności litra 5,2
  • kute tłoki
  • Korbowód Motorsport
  • zoptymalizowana głowica cylindrów
  • duży intercooler
  • dodatkowy pasek do podkręcania sprężarki
  • zmieniony układ wydechowy
  • System gaśniczy (może samochód powinien być używany na torze!?)
  • Zestaw R8 GT3 LMS (szersze skrzydła, tylne skrzydło, całkowicie zmodyfikowane zderzaki)
  • wszystkie luksusowe części wnętrza zostały zastąpione lekkimi częściami wyścigowymi
  • wszystko pokryte Alcantrą
  • Felgi BBS Motorsport wykonane na zamówienie
  • Dach z włókna węglowego i cały korpus wykonany z węgla
  • Zestaw coilover KW

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Aktualizacja od „31.07.2015”

Pojawiły się nowe informacje na temat wyżej wymienionego pojazdu, których oczywiście nie możemy odmówić. Mcchip-DKR wykonał pierwszy przejazd R8 na torze wyścigowym Zolder i umieścił kilka zdjęć w Internecie!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

2 komentarze

  1. Czy ten body kit jest w ogóle legalny na ulicy? Ponieważ jest już bardzo szeroki i głęboki!

  2. Witaj Felix,

    Nie mogę sobie wyobrazić, że Audi jest szersze niż na przykład z zestawem Liberty Walk Bodykit (https://www.tuningblog.eu/kategorien/autos-von-a-z/ultrafetter-audi-r8-by-liberty-walk-zur-2015er-sema-64713/) i są one również dozwolone, o ile wiemy. A ponieważ R8 ma zestaw coilover KW, który można oczywiście przykręcić wyżej, ten problem powinien również zostać rozwiązany. Z pewnością otrzymasz wszystkie potrzebne informacje od zespołu wokół Mcchip-DKR.

    VG Tom z blogu tuningowego

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane