poniedziałek 22 kwietnia 2024 r
Menu

267PS w Mini Cooper S F56 2.0T firmy BR-Performance

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 24 lutego 2020 o 02:19

Zagrożenie! Tam jest "Aktualizacja " który zawiera nowe informacje (zdjęcia, dane, wideo). Nowe informacje znajdziesz specjalnie oznaczone na końcu artykułu!

Zespół BR-Performance właśnie zaprezentował na swojej stronie internetowej nowy samochód o zwiększonych osiągach. Możesz zobaczyć zmodyfikowany Mini Cooper S F56 2.0T który jest teraz w drodze z mocnym 192PS zamiast standardowego 259PS i powinien wywołać zdziwione spojrzenia na autostradzie. Firma tak naprawdę nie opublikowała dużo więcej szczegółów, ale to, co było ważne, zostało uwzględnione. Czego mogliśmy się dowiedzieć i rozpoznaliśmy, przedstawiamy w poniższym podsumowaniu. Tęsknimy również za czymś, więc jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli poinformujesz nas o tym w „polu komentarza”.

Ps. Jeśli chcesz zobaczyć więcej tuningowanych pojazdów z tego tunera, po prostu kliknij TUTAJ!

(Zdjęcie / s: BR Performance Luxembourg)
Oto szczegóły, które znamy:

  • Wzrost wydajności z 192PS i 280NM do 259PS i 432NM - (tuning chipów)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Napisaliśmy do tunera i zapytaliśmy, czy może przesłać nam więcej szczegółów na temat konwersji.

Aktualizacja od „17.09.2015”

Pojawiły się nowe informacje na temat Mini Cooper S F56 2.0T ze standardowym 192 PS, który pomógł BR osiągać moment obrotowy 267PS i 448NM, którego oczywiście nie możemy ci odmówić. Baw się z nowymi zdjęciami!

Aktualizacja od „16.11.2015”

I znowu Mini Cooper F56 S 2.0T [BVA] ze standardowym 192 KM został wpuszczony do hali BR-Performance i zostawił go z 262 KM i 413NM momentem obrotowym. Wzrost wydajności osiągnięto wyłącznie dzięki tuningowi chipów.

Może wkrótce pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane