poniedziałek 22 kwietnia 2024 r
Menu

300 PS i 420 NM w małej Mazdzie 3 MPS firmy Mcchip

Czas czytania <1 Min.

Aktualności na osi czasu Facebooka wokół zespołu Mcchip-DKR SoftwarePerformance. Następujące Zdjęcie / s odkryliśmy na kanale mediów społecznościowych tunera i potrzebujemy on / oni po prostu wam pokażę. Możesz zobaczyć dostrojoną Mazdę 3 MPS 2.3 Turbo, która może już pochwalić się mocnym 260 PS z fabryki. Jednak firma nie opublikowała dotychczas zbyt wielu szczegółów, więc musimy „zgadywać” coś o zmianach w samochodzie. Czego mogliśmy się dowiedzieć i rozpoznaliśmy, przedstawiamy poniżej małe podsumowanie. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli poinformujesz nas o tym w „polu komentarza”, oczywiście uwzględnimy je w poście.

Ps. Jeśli chcesz zobaczyć więcej przerobionych pojazdów z tego tunera, po prostu kliknij TUTAJ!

(Photo / s: Wydajność oprogramowania Mcchip-DKR)
Oto szczegóły, które znamy:

  • nieznane subtelne obniżanie (zawieszenie Airride, sprężyny śrubowe, sprężyny sportowe lub coilover!?)
  • 4 x owiewka
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
  • Wzrost wydajności silnika 2.3 turbo ze standardowej mocy 260PS / 380Nm poprzez adaptację oprogramowania chip tuning do 300PS / 420Nm (czas trwania ok. 3-4 godziny)

Napisaliśmy do tunera i zapytaliśmy, czy może przesłać nam więcej szczegółów na temat konwersji.

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane