tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 8 września 2023 r. o 10:33
Seal Leon SC FR TDI odkrywa się na nowo dzięki JE Design! Magia JE Design uderzyła ponownie, tym razem uchwyciła Seal Leon SC FR TDI – a efekt jest imponujący. Jednym słowem: robi wrażenie. Zacznijmy od optymalizacji silnika, która przekształca konwencjonalnego diesla w prawdziwą maszynę wyścigową. Przez Optymalizacja jednostki sterującej Seal Leon osiąga teraz imponujące wyniki 210 KM i imponujący moment obrotowy 430 Nm. Dla kierowcy oznacza to: W ciągu zaledwie 6,9 sekund przekroczono granicę 100 km/h. I za uczciwą cenę Koszt 1990 euro.
Estetyka spotyka się z funkcjonalnością
Ale JE Design nie byłoby JE Design, gdyby skupiało się tylko na wewnętrznym działaniu. Zewnętrznie Seal Leon przechodzi całkowitą metamorfozę. Z kompletny pakiet aerodynamiczny o wyglądzie węgla wyposażony w imponujący przedni spoiler, mniej więcej giętki side skirts, na sportowy Podejście tylnym fartuchem i ryk Rury wydechowe ze stali nierdzewnej o średnicy 80 milimetrów wystarczy, Seal Leon naprawdę przyciąga wzrok na drodze. Ale to nie wszystko: dla tych, którzy chcą jeszcze bardziej zindywidualizować wrażenia z jazdy Sprężyny obniżające o 30 milimetrów lub Zawieszenie gwintowane od 35 do 65 milimetrów wybrać. A na dodatek to wszystko? Opcja pomiędzy Obręcze calowe 18 lub 19, doskonale połączone z przyczepnością Opony 225.
Dzięki tym wszystkim innowacjom firma JE Design składa oświadczenie: Seal Leon SC FR TDI to nie tylko pojazd z silnikiem Diesla, ale także jednostka napędowa, która wyznacza nowe standardy zarówno pod względem wydajności, jak i designu. To ostateczny dowód na to, że pojazdy z silnikiem Diesla mogą być nie tylko oszczędne, ale i niezwykle sportowe.
Oto szczegóły Seal Leon SC FR TDI:
- Optymalizacja jednostki sterującej
- Moment obrotowy 210 PS + 430 Newtonmeter
- 6,9 sekund przy 100 km / h
- Koszt 1990 Euro.
- Kompletny pakiet aerodynamiczny o wyglądzie węgla (przedni spoiler, boczne listwy, mocowanie tylnego fartucha, rury wydechowe ze stali nierdzewnej o grubości 80 mm)
- Sprężyny obniżające 30 mm
- Coilovers między milimetrami 35
- Obręcze calowe 18 lub 19
- Opony 225
- Zdjęcia: JE Design
