KTM SX-E 3 uzupełnia gamę modeli E i stanowi doskonały start dla początkujących kierowców. Dzięki dostosowanym osiągom, mniejszym kołom i niższej wysokości siedziska rowerzyści są idealnie wspierani podczas stawiania pierwszych kroków na rowerze. Dzięki sukcesowi w Mistrzostwach Europy Juniorów E-Motocross, KTM SX-E 5 jest idealnym wyborem dla młodych zawodników mini-cross. Kruz i Jagger, synowie legendy freestyle MX Robbiego Maddisona, również są przekonani o tym rowerze – nie zapominając o przydatności do codziennego użytku, którą Zoe Birch prezentowała na wycieczkach ze swoim ojcem Chrisem.
GOTOWY DO WYŚCIGU
Dzięki tej nagrodzie KTM SX-E 3 nie tylko zajmuje pozycję mini-roweru z napędem elektrycznym, ale także prawdziwego motocykla klasy podstawowej. KTM SX-E 3 oferuje tę samą wysoką jakość i zaawansowaną technologię, co mocniejszy KTM SX-E 5. Dzięki chromowo-molibdenowej ramie, solidnemu zawieszeniu i zaawansowanej lekkiej konstrukcji, KTM SX-E 3 oferuje wszystkie cechy „dużych” rowerów w jeszcze łatwiejszym w obsłudze pakiecie. Wyposażony w ten sam silnik elektryczny z magnesami trwałymi co KTM SX-E 5, KTM SX-E 3 ma moc 3,8 kW.
60 ogniw litowo-jonowych w konfiguracji 48 V oferuje pojemność 648 Wh, co daje rowerowi około 2 godzin jazdy. Z przodu nieregulowany widelec WP XACT 35 mm USD ze skokiem 144 mm kompensuje nierówności. Z tyłu amortyzator WP, który jest idealnie dopasowany do widelca, jest montowany bezpośrednio na wahaczu i oferuje 133 mm skoku. Zgodnie z mniejszą konstrukcją, KTM SX-E 3 jest wyposażony w anodowane na czarno, lekkie 10-calowe aluminiowe koła i opony MAXXIS MX-ST z przodu iz tyłu. Są idealne dla standardowej wysokości siedziska 600 mm.
wyposażony w czujnik upadku
Ponadto wysokość siedziska KTM SX-E 3 można zmniejszyć do 555 mm. W tym celu należy wyregulować nadwozie/siedzisko, kolumnę resorującą montuje się w innym położeniu, a widelec przedniego koła opuszcza się w mostku widelca. W trosce o bezpieczeństwo KTM SX-E 3 jest wyposażony w czujnik upadku, który automatycznie wyłącza silnik w razie wypadku lub upadku. Uzupełnieniem jest smycz mocowana na nadgarstku, która również wyłącza silnik, gdy motocykl traci kontrolę. Niski poziom hałasu sprawia, że KTM SX-E 3 jest bardziej atrakcyjny dla młodszych kierowców, ponieważ można nim jeździć również na obszarach o surowych przepisach dotyczących ochrony przed hałasem.
Ładowanie KTM SX-E 3 jest uproszczone dzięki zewnętrznej ładowarce o mocy do 900 W. Można go podłączyć do dowolnego gniazdka 110 lub 230 V i wygodnie podłączyć bezpośrednio do akumulatora. Pełne naładowanie rozładowanego akumulatora zajmuje około 70 minut. KTM SX-E 3 wyznacza nowe standardy w segmencie elektrycznych mini motocykli i demonstruje zaangażowanie KTM we wspieranie dalszego rozwoju, a tym samym tworzenie szerokich możliwości mobilności elektrycznej – począwszy od mini-crossu.
Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. A także z tematem Tuning motocykli i motocykli spotykamy się regularnie. Chcesz zobaczyć wszystkie posty dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące posty Mopped.
inne powiązane posty
Oferta specjalna: replika KTM 450 Rally z roku modelowego 2023! |
|