Jeśli popychacze hydrauliczne są uszkodzone lub grzechoczą: informacja!

Ostatnio zaktualizowano 5 października 2023 r. o 02:47

[Aktualizacja: 05.10.2023] Ten post był zaktualizowaneuwzględnić nowsze informacje. Uszkodzone lub grzechoczące podnośniki hydrauliczne w silniku nie są rzadkością. Ale jakie objawy zwracają na to uwagę, jak działa naprawa i czy jest to w ogóle możliwe i jakie są koszty? Odpowiedzi na te pytania znajdują się w poniższym poście. Tak, najpierw krótkie podsumowanie. Popychacze hydrauliczne są również tak Siłownik hydrauliczny, Hydros lub hydrauliczne elementy kompensacji luzu zaworowego, znany. Zapewniają automatyczną kompensację luzów zaworowych i znajdują się na zaworach ssących i wydechowych silnika. Główny objaw wady jest wyraźnie mechaniczny Trzaskanie z komory silnika, zwłaszcza gdy pojazd jest jeszcze zimny. Grzechotanie może również narastać z czasem.

Uszkodzony popychacz hydrauliczny?

Często zły lub stary olej silnikowy jeden z powodów zwiększonego zużycia popychaczy hydraulicznych i wynikającego z tego grzechotania. Samochody, które długo stoją, również mogą mieć ten problem. I czy poziom oleju? za wysoko, może również wystąpić grzechotanie. Nadmiar oleju może powodować tworzenie się piany. Powietrze gromadzi się następnie w zaworze kompensacyjnym, co może powodować grzechotanie. W przypadku zakupu używanego pojazdu silnik powinien być zawsze zaczynać na zimno. Jeśli silnik samochodu jest już ciepły, grzechotanie może nie być słyszalne.

Podnośniki hydrauliczne nie zawsze muszą wychodzić

Ale podnośniki hydrauliczne muszą nie zawsze odnawiane. Zależy to jednak od ogólnych objawów. Jeden może wystarczyć nowy lub lepszy olej silnikowy używać. I są dodatki do oleju, które są dodawane do oleju silnikowego. Możesz być w stanie zapewnić że grzechotanie ustaje. To, czy stosowanie dodatków ma sens, należy wcześniej omówić z warsztatem. Bo jeśli hałas jest spowodowany uszkodzeniami mechanicznymi, dodatki pomogą nie. Więcej informacji na ten temat można znaleźć w naszym artykule ”Skończ z grzechotaniem: dodatki do hydraulicznych popychaczy zaworów!".

Kontynuuj / główna inspekcja

W najgorszym przypadku wadliwe popychacze hydrauliczne mogą spowodować uszkodzony wałek rozrządu mieć co w a awaria silnika kończy się. Szybka wizyta w warsztacie pozwala zatem uniknąć wysokich kosztów dodatkowych. A jak wadliwe popychacze hydrauliczne wpływają na zbliżający się przegląd główny? Wadliwe podnośniki hydrauliczne mogą powodować zła wartość emisji przyczynę, która jest następnie zauważana podczas głównego przeglądu. Jest to uważane za poważną usterkę i samochód przechodzi ogólny przegląd nie.

Wymiana/naprawa popychaczy hydraulicznych!

Nakład pracy związany z wymianą podnośników hydraulicznych zależy od modelu pojazdu. Pierwszą rzeczą do zrobienia jest zdjęcie pokrywy silnika. Następnie należy zdemontować pokrywę zaworów/pokrywę głowicy cylindrów. Teraz często trzeba demontować wałek rozrządu, aby uzyskać dostęp do popychaczy hydraulicznych. Aby to zadziałało, należy również zdemontować pasek rozrządu lub łańcuch rozrządu. W tym drugim przypadku warsztat powinien natychmiast sprawdzić, czy paski/łańcuch łącznie z pompą wodną i rolkami zwrotnymi nie wymagają jednoczesnej wymiany. Odpowiednie zestawy nie są na ogół drogie, ale wysiłek wymagany przy demontażu, a co za tym idzie i naprawie, jest duży.

Jeśli natychmiast wymienisz wszystko, unikniesz konieczności ponownej wizyty w warsztacie po krótkim czasie. Następnie przyszła kolej na wymianę hydrosów. Ponieważ naprawa czasami zajmuje dużo czasu, ale popychacze są dość tanie, a wszystkie popychacze miały podobne obciążenie, warto to zrobić od razu wymienić wszystkie podnośniki hydrauliczne. Gdy to zrobisz, wszystko można ponownie złożyć. Po zakończeniu naprawy nadal musi olej do wymiany. Po ostatniej jeździe próbnej pojazd jest zwykle ponownie gotowy do użytku.

Ile kosztuje wymiana hydraulicznych popychaczy zaworów?

W przypadku uszkodzenia mechanicznego należy wymienić podnośniki hydrauliczne. Znanym producentem części zamiennych jest firma INA. W silniku jest tyle popychaczy hydraulicznych, ile jest zaworów. Silnik 1.6 litra 16 V z czterema cylindrami ma 16 zaworów. W tym przypadku powinno być bezpośrednie do Możliwość wymiany 16 popychaczy hydraulicznych. Hydrauliczny popychacz kosztuje od 5 do 20 euro. Hydraulika naszego przykładowego silnika kosztowałaby zatem od 80 do 320 euro. Jednak konieczna jest również wymiana oleju, co oznacza, że ​​olej i filtr oleju kosztują około 50 do 200 euro. Nowa uszczelka pokrywy zaworów kosztuje od 10 do 80 euro. W zależności od konstrukcji silnika pojazdu naprawa trwa od półtorej do pięciu godzin. Jeśli warsztat pobiera 100 euro za godzinę, oznacza to, że zarobki w naszym przykładzie wynoszą od 150 do 500 euro. Naprawa w naszym przykładzie jest gdzieś pomiędzy 290 i 1.100 euro.

Jakie jest zadanie podnośników hydraulicznych?

Zawory wlotowe i wylotowe mają różnice temperatur walczyć. Ze względu na wahania temperatury i zużycie zawory ssące i wydechowe mają pewien luz. W przeszłości hydrauliczne popychacze zaworów w starych silnikach musiały być regulowane w regularnych odstępach czasu. Hydropopychacze zapewniają hydrauliczną kompensację luzu zaworowego w pracującym silniku i to całkowicie automatisch. Ręczna regulacja jest zatem zbędna. Aby popychacze hydrauliczne mogły bezproblemowo pracować przez długi czas należy stosować te zalecane przez producenta pojazdu okresy wymiany oleju są spełnione lub w najlepszym razie przekroczone. Ponadto należy unikać krótkich dystansów, a silnik należy zawsze ostrożnie rozgrzewać.

Często zadawane pytania: Grzechotanie i uszkodzone podnośniki hydrauliczne

Po czym poznać, że podnośniki hydrauliczne są uszkodzone?

• Grzechotające podnośniki hydrauliczne często wykazują charakterystyczne objawy w postaci głośnego klikania lub grzechotania, zwłaszcza przy uruchamianiu zimnego silnika. Czasami to stukanie może ustąpić, gdy silnik osiągnie temperaturę roboczą. Oprócz hałasu, wypadanie zapłonu i nierówna praca silnika mogą również wskazywać na usterkę.

Co się stanie, jeśli będziesz kontynuować jazdę z uszkodzonymi podnośnikami hydraulicznymi?

• W zasadzie z uszkodzonym podnośnikiem hydraulicznym można kontynuować jazdę, szczególnie jeśli stukanie występuje dopiero w fazie rozgrzewania. Jednak ciągłe grzechotanie i ignorowanie problemu może prowadzić do dalszego uszkodzenia silnika, co jest znacznie droższe niż zwykła wymiana popychaczy hydraulicznych.

Ile kosztuje wymiana podnośnika hydraulicznego?

• ,de Wymiana podnośników hydraulicznych mogą się znacznie różnić w zależności od modelu pojazdu i związanych z nim wymagań. Pojedyncze podnośniki hydrauliczne są stosunkowo niedrogie (ok. 20-50 euro za sztukę), ale całkowite koszty łącznie z montażem mogą szybko osiągnąć 500 euro lub więcej, w zależności od złożoności i ilości włożonej pracy.

Jak testujecie podnośniki hydrauliczne?

• Możesz przetestować podnośniki hydrauliczne, próbując je ścisnąć lub słuchając sygnałów akustycznych, takich jak tykanie lub grzechotanie. Zwróć także uwagę, czy wahacze mają pewien luz osiowy, co również wskazuje na możliwe zużycie.

Jak długo mogą grzechotać podnośniki hydrauliczne?

• Nierzadko zdarza się, że podnośniki hydrauliczne grzechotają wkrótce po uruchomieniu, o ile hałas ten ucichnie po kilku sekundach. Jeśli jednak odgłosy nie ustają lub pojawiają się podczas pracy silnika, zaleca się wezwać specjalistę w celu sprawdzenia.

Czy można regulować podnośniki hydrauliczne?

• Umierać Regulacja podnośników hydraulicznych jest to szczególnie istotne po zdjęciu wahaczy. Tłok odpowiedniego popychacza hydraulicznego należy ustawić na zapłon w GMP poprzez włączenie pojazdu na 4. biegu. Regulację umożliwia specjalna nakrętka regulacyjna na wahaczu.

Co możesz zrobić, jeśli podnośniki hydrauliczne grzechotają?

• Bei grzechoczące podnośniki hydrauliczne Wymiana oleju lub zastosowanie dodatku zwiększającego lepkość oleju może zapewnić chwilową ulgę. Jednakże, aby uzyskać trwałe rozwiązanie, często konieczna jest wymiana poważnie zużytych lub uszkodzonych podnośników hydraulicznych.

Jak często dodawać dodatek do podnośników hydraulicznych?

• Dodatki do podnośników hydraulicznych, takie jak te firmy LIQUI MOLY, mogą pomóc zminimalizować delikatne odgłosy grzechotania. Z reguły zawartość puszki 300 ml wystarcza na maksymalnie 6 litrów oleju silnikowego. Dodanie można przeprowadzić w dowolnym momencie i należy je powtórzyć po każdej wymianie oleju, aby zapewnić spójny efekt.

Poniższa uwaga jest niezbędna: Ze względów bezpieczeństwa blog tuningowy zaleca wszelkie naprawy, przeglądy i prace konserwacyjne ausschließlich do wykonania w specjalistycznym warsztacie! Chociaż nasze informacje są podsumowane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, nie możemy ponosić żadnej odpowiedzialności za treść. Wszystkie informacje są zatem „bez gwarancji”.

Oczywiście to nie był koniec!

W tej kategorii blogów o tuningu znajdują się przewodniki i instrukcje dotyczące typowych usterek/napraw pojazdu, a także instalacji akcesoriów/części tuningowych. W naszych artykułach w prosty sposób wyjaśniamy typowe usterki i związane z nimi naprawy, a także wyjaśniamy, w jaki sposób ujawniają się pierwsze oznaki wady.

„tuningblog.eu” - informujemy Cię na bieżąco na temat autotuningu i stylizacji samochodów z naszym magazynem tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.