poniedziałek 22 kwietnia 2024 r
Menu

Wskazówka: czy powinieneś jeździć nowym samochodem?

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 30 grudnia 2021 r. o 08:27

Wskazówka: czy powinieneś jeździć nowym samochodem?

Nawet jeśli wydaje się tak kuszące, aby ruszyć nowym samochodem i od razu wyczerpać wszystkie jego możliwości techniczne, powinno być lepiej unikać stają się. Nawet w dzisiejszych czasach, z naszego punktu widzenia, nadal absolutnie konieczne jest rozpoczęcie nowego samochodu z „Dziecięce Rękawiczki" dotknąć. Pierwsze kilometry powinny być odpowiednio niska prędkość być prowadzonym. Również silne, niepotrzebne manewry hamowania spowodowałoby tylko niepotrzebne obciążenie nowych klocków hamulcowych, tarcz i całego układu hamulcowego.

Powody wycofania

Chociaż generał Wycofać nowego samochodu nie ma już znaczenia tak jak to było kilka lat temu, nadal warto z nowym samochodem umiarkowany radzić sobie z. Wycofanie ma szczególne znaczenie dla Silnik i skrzynia biegówbo np. cylinder i tłok delikatnie ocierają się o siebie podczas jazdy. Nawet jeśli procesy produkcyjne są obecnie znacznie bardziej precyzyjne, ważne jest, aby części mechaniczne poruszały się przez określony czas Wejdź.

Wskazówka: czy powinieneś jeździć nowym samochodem?

W przypadku obecnych pojazdów odległości między Wymiana oleju znacznie większy. W przeszłości często trzeba było kupować nowe samochody po 1.000 XNUMX kilometrów pierwszy, później 5.000 kilometrów drugi i o godz 10.000 kilometrów dokonać trzeciej wymiany oleju, tak potrafią dzisiejsze pojazdy około 30.000 XNUMX kilometrów jechać przed pierwszy Należy dokonać wymiany oleju. Wynika to z faktu, że w dzisiejszych czasach produkcja jest znacznie dokładniejsza. Bardziej skrupulatne procesy mycia przed montażem i a dokładna produkcja upewnij się, że metaliczne ścieranie, które kończy się w oleju, jest niezbędne mniej jest. Zawsze jednak warto zajrzeć do instrukcji obsługi pojazdu. Znajdziesz tam zwykle informacje na temat biegania.

Wytyczne dot. Dotarcia nowego samochodu

Zasadniczo z nowym pojazdem brany pod uwagę styl jazdy jest odpowiednie. W związku z tym powinno być możliwe na początku delikatnie przyspieszony stają się. Także wysokie prędkości, zwłaszcza jeśli silnik jest nieruchomy kalt należy unikać. Wiele bardzo krótkich podróży jest równie niekorzystnych. Ten płynny styl jazdy powinien być odpowiedni dla 1.000 do 3.000 kilometrów Być respektowanym. Również dla nich Rozwój odpowiedzialności opona to ostrożna jazda pozytywna. Nowe opony nie powinny przekroczyć swojego limitu odpowiedzialności w ciągu pierwszych 500 kilometrów.

Wskazówka: czy powinieneś jeździć nowym samochodem?

Uruchom skrzynię biegów i silnik

Podczas cofania powinien zwłaszcza silnik nie daj się przytłoczyć. I generalnie także z ostrożnością bieg leczyć. Silnik benzynowy powinien przejść proces docierania nie ponad 4.500 obrotów i pojazdy z silnikiem diesla nie można obracać o ponad 3.500 obrotów. Jest to równie niekorzystne przy pracy z niskimi prędkościami energicznie przyspieszył ponieważ w skrzyni biegów iw silniku czasami występują silne siły tarcia. Plik Maksymalna prędkość a prędkość maksymalną można stopniowo zwiększać w ciągu pierwszego tysiąca kilometrów. Ona też nie powinna maksymalna prędkość maksymalna musi zostać wyczerpany na początku, ponieważ prędkość obrotowa silnika i obciążenie skrzyni biegów są zbyt duże.

Wskazówka: Pełna przepustnica w stanie zimnym czy najpierw rozgrzej silnik?

Uruchom opony

Należy również zwrócić uwagę na nowe opony, ponieważ one też potrzebują Proces docierania. W przypadku niektórych opon, aby łatwiej wydostały się z formy wulkanizacyjnej, a Środek uwalniający używany. To jest potrzebne około 150 kilometrówdopóki się nie zużyje, a opony będą dobrze przyczepne. Środek antyadhezyjny jest używany tylko w przypadku bieżnika brak połysku ma wiecej. Dopiero po nowych oponach absolutny poziom przyczepności kilkaset kilometrów. Szczególna ostrożność jest włączona mokre drogi ponieważ droga hamowania nowych opon jest dłuższa niż w przypadku opon dotartych.

Wskazówka: czy powinieneś jeździć nowym samochodem?

Uruchom hamulce

Hamulce nie są potrzebne Faza docierania, ale zamiast tego jeden Faza docierania. W tym czasie rowki na szybie i powierzchni dostosowują się, można powiedzieć, że góry wpasowują się w doliny. Małe końcówki ocierają się o siebie, w wyniku czego tworzą się gniazda ciepła. Dopóki klocek i tarcza nie zeszlifują się optymalnie i nie osiągnięto idealnego spowolnienia kilkaset kilometrów być objęte. Z tego powodu droga hamowania jest dłuższa niż w przypadku starszych hamulców.

Schowaj podwozie

W przypadku podwozia bardziej prawdopodobny jest delikatny proces docierania pomniejszy Znaczenie. Jednak sprężyny, zwrotnice i amortyzatory mogą mieć dłuższą żywotność, jeśli nie są od razu używane maksymalne obciążenie poduszka i trzeba nosić.

Jazda samochodem elektrycznym

W przypadku samochodów elektrycznych dotyczy to sprężyn, hamulców i amortyzatorów te same zasady. Oczywiście nowe opony również muszą być dotarte tutaj. Keine Z drugiej strony napęd elektryczny wymaga fazy docierania.

Zakończenie na temat „biegania w nowym pojeździe!”

W zasadzie tak zawsze ma sens, nowy pojazd w dłuższym okresie z „Dziecięce Rękawiczki" dotknąć. Aby mieć pewność, że będziesz mógł cieszyć się swoim nowym samochodem przez długi czas, limit techniczny powinien być na pierwszym 500 do 1.000 kilometrów w żadnym wypadku być na maksa. Dłuższe wycieczki w spokojnym tempie są najlepsze do docierania do nowego pojazdu. Ogólnie rzecz biorąc, uważny styl jazdy i przewidująca jazda są uważane za odpowiednie, aby umożliwić dłuższą żywotność pojazdu.

Pojazd, który jest zawsze w pełni załadowany, prowadzony z maksymalnym przyspieszeniem, maksymalną możliwą prędkością, ekstremalnym hamowaniem itp., Naturalnie się zużywa znacznie wcześniej jako pojazd, który unika właśnie tych rzeczy. Info: Obowiązują nasze wskazówki nie tylko dla nowych samochodów. Nawet jeśli w starszym pojeździe zainstalowano nowy silnik, zamontowano nowe hamulce, nowe podwozie lub nowe opony, to tymczasowe ograniczenie dotyczy również tych elementów.

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Czy wymieniłeś olej? Jak prawidłowo utylizować zużyty olej!

Wskazówka: czy powinieneś jeździć nowym samochodem?

Niezawodna sieć: jak zmodernizować Wi-Fi w samochodzie

Wskazówka: czy powinieneś jeździć nowym samochodem?

Przekodowywanie z samochodu pozwala zaoszczędzić na podatku drogowym!

Wskazówka: czy powinieneś jeździć nowym samochodem?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane