Ostatnio zaktualizowano 6 sierpnia 2020 o 12:25
Przed omówieniem katalizatora sportowego zostaną na razie wyjaśnione podstawowe funkcje katalizatora. Katalizator silnika benzynowego nazywa się trójdrożnym katalizatorem. Nazwa wywodzi się z funkcji polegającej na tym, że przekształca trzy zanieczyszczenia tlenek azotu (NOX), tlenek węgla (CO) i węglowodory (HC) w azot (N2), dwutlenek węgla (CO2) i wodę (H2O). Aby katalizator mógł przeprowadzić tę transformację, muszą zachodzić reakcje chemiczne. Wynika to z budowy kota. Klasyczny katalizator pod skorupą składa się z podłoża, które w większości przypadków jest przenikliwym ceramicznym monolitem o strukturze plastra miodu. Możliwe jest podłoże metalowe. Podczas produkcji te plastry miodu są zaopatrzone w warstwę płuczącą, która znacznie zwiększa powierzchnię filtra. Można mówić o współczynniku 7000. Płaszcz jest następnie impregnowany roztworem soli metalu szlachetnego.
standardowy katalizator
Roztwór zawiera trzy metale szlachetne: platynę, pallad i rod w różnych stężeniach, które są odpowiedzialne za ewentualną konwersję zanieczyszczeń powietrza. Podczas gdy pallad i platyna wiążą węglowodory i tlenek węgla, natomiast rod jest odpowiedzialny za konwersję tlenku azotu do azotu. Optymalny zakres temperatur katalizatora znajduje się w temperaturze między 400 ° C a 800 ° C. Istotne jest również to, czy zapalona mieszanina benzyna-powietrze jest dostępna przy optymalnym stosunku mieszania benzyny 1g do 14,7g. Daje to tak zwaną wartość lambda, która jest idealna w przypadku 1,0.
katalizator sportowy w bezpośrednim porównaniu
Wspomniany tryb działania katalizatora trójdrożnego w niczym nie różni się od sportowego katalizatora. Główną różnicą jest struktura struktury komórkowej podobnej do plastra pszczelego w podłożu. Katalizator dostrajający ma zdecydowanie mniej ogniw, które z kolei nie są ułożone w linii prostej, ale mają centra uzwojenia. Katalizator sportowy zwykle ma komórki 200 na cal kwadratowy, to znaczy w obszarze 2,54 cm x 2,54 cm. Jednak w zależności od pożądanej normy emisji możliwe są również plastry miodu 100. Standaryzowanym katalizatorem są komórki 400 na cal kwadratowy. Wspomniane centra służą również jako główny obszar i zapewniają lepsze zarządzanie spalinami.
doskonale wyjaśnione w filmie
Konstrukcja wewnętrzna, a także dostosowany rozmiar sportowego katalizatora oznacza, że uzyskuje się znacznie większy przepływ spalin. Nie tak konsekwentnie jak w przypadku jednego Manekin KAT, ale legalne. Nie należy lekceważyć redukcji wagi. Zmniejszone przeciwciśnienie wydechu zwiększa wtedy moc i moment obrotowy. Pozytywne skutki uboczne to lepsza reakcja, szczególnie w przypadku silników z turbodoładowaniem i lepszy dźwięk układu wydechowego. Aby uzyskać możliwie lepsze wyniki, oprogramowanie można dostosować do innowacji poprzez tuning chipów, który jest zawsze zalecany, szczególnie w przypadku nowszych pojazdów.
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog.eu ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca. Po fragmencie z ostatnich raportów:
Estimoto - nigdy nie było tak łatwo sprzedać motocykl online. |
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Bonjour je suis a la recherche du pot catalytique wlać mon rav 4 de 1995 c est un 2Litres 130cv matriculation EQ200CA z sondą lambda….auriez vous ce produit ? Et taryfę Quel? Dziękuję Ci