الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

لقد انتهى الأمر - لم تعد هناك أنظمة عادم BMW M Performance

وقت القراءة 3 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 19 يونيو 2018 الساعة 10:34 مساءً

لقد انتهى الأمر - لم تعد هناك أنظمة عادم BMW M Performance

الصدمة - ستكون متاحة للسيارات اعتبارًا من 07.2018 يوليو XNUMX لا أنظمة عادم BMW M Performance اعط اكثر! الخلفية هي التشريعات الصادرة عن البرلمان الأوروبي وBMVI الألماني (الوزارة الاتحادية للنقل والبنية التحتية). وهذا يتطلب وجود مرشح لجزيئات البنزين للمركبات المنتجة اعتبارًا من 07/2018 من أجل تحقيق معيار Euronorm 6c. في BMW، أدى ذلك بالفعل إلى إخراج سيارة BMW الفئة السابعة التي تعمل بالبنزين من السوق في الوقت الحالي، ولا يمكن طلب سوى الطراز الهجين والديزل. X7 1i/20i، X25 2i، 20i xDrive Active Tourer وM225i xDrive لا تفعل ذلك بشكل أفضل. بالنسبة للطراز M550 F3 الحالي، فإن التشريع يعني أن الأمر قد انتهى تمامًا. والآن حان الوقت للتعامل مع الملحقات.

لقد انتهى الأمر - لم تعد هناك أنظمة عادم BMW M Performance

المركبات مع أنظمة عادم BMW M Performance لم تعد قادرة على تلبية قيم الانبعاثات المطلوبة قانونًا، لذلك تقوم BMW بإزالة ملحقات المركبات الجديدة المجهزة بمرشحات جسيمات أوتو (OPF) من النطاق. بعد الحظر مولدات الصوت هذه هي نقطة التحول الرئيسية التالية في مشهد الضبط. هذا لا يجعل العمل لمقدمي الطرف الثالث مثل Eisenmann، وRemus، وCapristo، وFI Exhaust and Co. أسهل لأن أنظمة العادم الرياضية الخاصة بهم تتأثر أيضًا بالطبع. "لا يُسمح بإجراء تغيير في نظام العادم يؤدي إلى زيادة في الانبعاثات."

لقد انتهى الأمر - لم تعد هناك أنظمة عادم BMW M Performance

في المستقبل، سيتم إجراء القياسات في جميع أوضاع القيادة وفي كل تروس وفي جميع نطاقات السرعة (اللائحة 540/2014) وهذا يعني أن سوق أنظمة العادم الإضافية ربما يصبح تاريخًا إلى حد كبير قريبًا. وعندما يدخل التشريع حيز التنفيذ، فمن المحتمل أن ينطبق هذا أيضًا على المركبات القديمة. ولن يُسمح أيضًا بتعديل هذه السيارات اعتبارًا من وقت دخولها حيز التنفيذ. إذا كنت قد جهزت سيارتك من قبل بنظام عادم رياضي، فيجب أن يتمتع هذا التحويل بنوع من الجد إذا كان نظام العادم الرياضي مسموحًا به بموجب التشريع القديم. لذلك سيكون من المثير أن نرى ما ينتظرنا من عشاق الضبط والشركات المصنعة لأنظمة الملحقات.

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. المزيد من الأشياء القانونية من مشهد الضبط؟ لو سمحت:

هل لا تزال ذات صلة - حظر بيع الملحقات بدون ABE؟

لقد انتهى الأمر - لم تعد هناك أنظمة عادم BMW M Performance

نصيحة: هل مسموح بشرائط الواقي من الشمس؟ سنخبرك!

لقد انتهى الأمر - لم تعد هناك أنظمة عادم BMW M Performance

نصيحة: تظليل النوافذ – ما هو المسموح به وما هو غير المسموح به؟

لقد انتهى الأمر - لم تعد هناك أنظمة عادم BMW M Performance

التنظيف محظور في النمسا! عقوبات تصل إلى 6000 يورو

لقد انتهى الأمر - لم تعد هناك أنظمة عادم BMW M Performance

Soko Autoposer - تم القبض على السكين على دراجة نارية Harley وM4

لقد انتهى الأمر - لم تعد هناك أنظمة عادم BMW M Performance

معتمدة بالكامل ومثالية للضبط البصري: لوحات الترخيص المرنة ثلاثية الأبعاد!

لقد انتهى الأمر - لم تعد هناك أنظمة عادم BMW M Performance

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ