tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 28 سبتمبر 2018 الساعة 10:36 صباحًا
الآن هو "مطلق سراحه"! في الأيام القليلة الماضية، كان الموالف التقليدي ABT Sportsline معنا مقطعي فيديو تشويقيين حول سيارة أودي RS6-E (E1000) المزعومة. لقد حان الوقت الآن وقد قدمت ABT النموذج الأولي. الأشياء المهمة أولاً: 1.018 PS اوند أقصى عزم دوران يبلغ 1.291 نيوتن متر! بام. حسنًا - إنه نموذج أولي ولكنه لا يزال. هذا هو ضبط الجيل القادم – بالتأكيد. وكما كان متوقعًا بالفعل، فإن القوة المجنونة تأتي من محرك V8 biturbo الشهير مع أ المحركات الكهربائية. وهذا يضعك على نفس مستوى فيراري لافيراري أو ماكلارين بي 1 أو حتى هوندا إن إس إكس. والفرق الوحيد هو أن تلك المذكورة للتو لديها قوة أقل بكثير، خاصة فيما يتعلق بـ NSX.
وعلى وجه التحديد، يحقق المولف بالطبع الزيادة في الأداء من خلال المكونات المعروفة بالفعل في شكل نظام عادم كامل بما في ذلك أنابيب استبدال كاتم الصوت الأمامي، ووحدة تحكم جديدة في المحرك وتغييرات في نظام تبريد المحرك. تتمتع RS6-E 1000 الآن بمحرك كهربائي بقوة 288 حصانًا إضافيًا و317 نيوتن متر من عزم الدوران. ومع ذلك، فإن هذه التقنية تجلب معها أيضًا وزنًا إضافيًا يبلغ 255 كجم، مما يعني أن وزن RS6 يبلغ الآن 2205 كجم. ويستمد المحرك الكهربائي طاقته من بطارية بسعة 13,6 كيلووات في الساعة. من المفترض أن يتم تمكين 15 تعزيزًا ويتم تثبيته في صندوق السيارة.
ويمكن تفعيل القوة الإضافية بسهولة عن طريق الضغط على زر على عجلة القيادة، وتعمل جميعها عند الضغط على دواسة الوقود بنسبة 75 بالمائة على الأقل ومن سرعة 100 كم/ساعة وفقط في السرعات الخمس الأخيرة لناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الـ 8 سرعات. الخلفية هي ببساطة أنه مع 1.300 نيوتن متر وخانق كامل منذ البداية، يمكنك تفكيك السيارة إلى أجزائها الفردية. مفهومة! والمثير للدهشة، أنه على الرغم من الوزن الإضافي مقارنة بـ RS6-R، فإنه من المفترض أن لا يتغير شيء عند الركض بسرعة 100 كم/ساعة (3,3 ثانية). وتأتي القوة الإضافية من تلقاء نفسها أثناء سباقات السرعة المتوسطة وبالطبع بسرعات تزيد عن 100 كم/ساعة. لسوء الحظ، لم تعلن ABT بعد عن أي بيانات رئيسية دقيقة. فقط لاحظ أنه يمكن تحقيق سرعة قصوى تبلغ 320 كم/ساعة دون أي مشاكل.
لكننا نعتقد أنه يمكننا أن نرى أنها انتقلت من حوالي 115 كم/ساعة إلى حوالي 290 كم/ساعة في 19 ثانية. إذا أضفت 5 ثوانٍ جيدة للسباق السريع إلى 100 كم/ساعة + الـ 10 كم/ساعة المتبقية إلى 300، فيجب أن تحتاج سيارة E 1000 إلى حوالي 24 ثانية للوصول إلى 300 كم/ساعة. سيكون ذلك أسرع بـ 12 ثانية من سيارة RS6-R "العادية" وسيكون هناك فرق كبير. وبصرف النظر عن إحباط، فإن مظهر الهجين مألوف. وهناك الأجزاء الديناميكية الهوائية المعروفة المصنوعة من الكربون على شكل جناح أمامي إضافي، ومداخل هواء في المصد، وألواح أمامية على اليمين واليسار، وإضافات رفارف، وملحقات عتبات، وجناح سقف، وناشر رياضي، ومداخل جانبية على المصد الخلفي. والحافات الفضائية معروفة بالفعل بطريقة مماثلة. يتم تركيب نوع ABT GR مقاس 21 بوصة، والذي يحتوي على الحلقة المرفقة من Formula E كما هو عليه RS6+ مشروع فينيكس يمكن رؤيتها بواسطة جون أولسون.
https://www.facebook.com/abtsportsline/videos/10156513988224641/
يضمن نظام التعليق المثبت H&R ثبات مجموعة العجلات في قوس العجلة وخفض الجسم بشكل واضح نحو الطريق. الميزة الأكثر لفتًا للانتباه هي بالطبع الرقائق الكاملة التي سبق ذكرها، والتي من المفترض أن تذكرنا بتصميم لوحة الدائرة. بالطبع يعد Abt Sportsline RS6-E 1000 نموذجًا أوليًا، لكنه يظهر بالتأكيد إلى أين ستأخذنا الرحلة في السنوات القليلة المقبلة. تترك ABT Sportsline الأمر مفتوحًا حاليًا فيما إذا كانت هذه السيارة لديها فرصة للدخول في السلسلة. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول التغييرات التي لم تكن معروفة لنا من قبل، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: ايه بي تي سبورتس لاين المحدودة)
وهذه هي تفاصيل السيارة الاختبارية ABT RS6-E:
- الأساس: أداء RS6 الطليعي
- زيادة الأداء إلى 735 حصانًا و920 نيوتن متر من عزم الدوران (بما في ذلك ضبط الرقاقة)
- محرك كهربائي إضافي بقوة 288 حصان وعزم دوران 317 نيوتن متر (مثبت على عمود الكردان)
- 0-300 كم/ساعة في حوالي 24 ثانية، 100-200 كم/ساعة في حوالي 5-6 ثوان، 100-250 كم/ساعة في حوالي 10 ثوان.
- الوزن الإجمالي 2205 كجم
- زر الطوارئ
- أجزاء الديناميكية الهوائية ABT مصنوعة من الكربون (سبويلر أمامي، مداخل هواء في الصدام، قلابات أمامية على يمين ويسار الصدام، إدراجات الرفارف، ملحقات العتب، سبويلر سقف، مشتت هواء، ملحقات جانبية على الصدام الخلفي)
- الجزء الداخلي مزود بخطوط/زخارف داخلية خضراء
- إحباط كامل في تصميم لوحات الدوائر
- نظام عادم رياضي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع 4 أنابيب عادم
- إطارات ألمنيوم GR ABT Sportsline (عجلة ABT Aero مقاس 21 بوصة مع حلقة مرفقة من Formula E بما في ذلك الرقائق)
- تعليق كويلوفر H&R (خفض التعليق في هذه السيارة إلى الحد الأقصى)
دراجة ABT Aero في الفيديو
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا مركبات أخرى من شركة الموالف ABT Sportsline، وفيما يلي مقتطف صغير:
Abt Sportsline RS6-E 1000 نموذج أولي
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
