tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
الصورة التي ثلاثة أجيال من أودي RS4 يظهر الموالف التقليدي ABT Sportsline نشرت الأيام. فقط “الملك” – RS4 B5 – مفقود هنا…! لكن قلب مواطن إنجولشتات لا يزال موجودًا. بالمناسبة، تم إنتاج B5 RS4، على عكس سابقتها في شكل RS2، بواسطة شركة quattro GmbH في نيكارسولم. الرصاصة الحمراء المذهلة في الصورة هي A4 B6 مع قلب B5. رسميًا، كانت هذه السلسلة متاحة بقوة قصوى تبلغ 344 حصانًا V8 ذات سحب طبيعي، والتي، مع ذلك، لم تسجل نقاطًا على مقياس شعبية عشاق أودي. كانت قوة BiTurbo الضخمة من محرك B2,7 سعة 5 لترًا سداسي الأسطوانات (ASJ / AZR) بمثابة متعة أكبر.
أودي AS400 B6 مع محرك V6 ثنائي توربو
قدمت شركة Cosworth التابعة لأودي آنذاك 381 حصانًا و440 نيوتن متر مما ساعد RS4 B5 على تحقيق أداء مذهل في ذلك الوقت. قامت شركة ABT بتثبيت هذا المحرك بسرعة في B6 وأعطته أيضًا زيادة في الأداء إلى 400 حصان. كان الحد الأقصى 450 حصانًا ممكنًا كخيار. اقتصرت النسخة المسماة AS400 على 25 قطعة منتقاة بعناية وحصلت أيضًا على مجموعة هيكل واسعة وحواف من الألومنيوم مكونة من 5 أذرع بالإضافة إلى هيكل معدل ونظام فرامل مُعدل.
ABT AS4 R على أساس B7
ومثل BMW مع M3 في ذلك الوقت (E90، E92، E92)، يجب أن يكون للخليفة الرسمي لـ RS4 B5 أيضًا محرك V8 ذو سحب طبيعي وعالي السرعة. ولدت RS4 B7. ولكن ليس مع ABT. كان الموالف وقاعدة المعجبين من إنجولشتات ما زالوا في حالة حداد على محرك V6 BiTurbo الخاص بـ B5، وبالتالي تلقى ABT AS4R (2005-2009) أيضًا المحرك الأسطوري. ومع ذلك، هذه المرة، كانت هناك زيادة في الأداء إلى 480 حصانًا مما ضمن أنها كانت أسرع بحوالي 1,3 ثانية من السلسلة على مضمار السباق في أوشرسليبن. من الناحية المرئية، يعد برنامج الضبط أكثر دقة بعض الشيء، ولكن هنا أيضًا كان هناك طقم هيكل وحواف ألمنيوم جديدة وهيكل معدل ونظام فرامل مُعدل.
ABT RS4-R يعتمد على B9 الحالي
ومثلنا قدمت بالفعل تم أيضًا تعديل الجيل الحالي من RS4، سلسلة طرازات B9، على نطاق واسع بواسطة المولف من Allgäu. يأتي ABT RS4-R B9 مزودًا بمحرك توربو مزدوج V2,9 سعة 6 لترًا جديدًا ويتم تجهيزه بشكل كبير بواسطة ABT. بدلاً من قوة المصنع البالغة 450 حصانًا، يوفر الآن محرك قوي بقوة 530 حصانًا وعزم دوران 690 نيوتن متر قوة الدفع مما يضمن التسارع إلى 100 كم/ساعة في 3,8 ثانية فقط وسرعة قصوى مقفلة إلكترونيًا تبلغ 280 كم/ساعة. من الناحية البصرية، هناك مجموعة هيكل واسعة تحتوي على الكثير من الكربون بالإضافة إلى حواف أنيقة من الألومنيوم، وشاسيه معدل، ونظام مكابح مُكيَّف، والكثير من التفاصيل في الداخل إذا رغبت في ذلك.
(الصور: ايه بي تي سبورتس لاين المحدودة)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص بالموالف ABT Sportsline GmbH؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟
أبت سبورتس لاين AS400، AS4R وRS4-R
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
